Așa-numita „conservare“ a masinii in acest moment, mulți conducători auto ia în considerare un exercițiu de inutilitate. Cu toate acestea, pentru transportul de pasageri înseamnă că iarna doar în jurul valorii de mers în gol, această procedură este cu adevărat necesar. Mai ales, dreptul de a organiza „conservarea“ a mașinii în timpul iernii este într-o clipă. Este suficient să urmați câteva reguli.
Regula numărul unu: masina nu este recomandat pentru a pune în garaj de fier.
Faptul că ziua de garaj fier prea bine încălzit, și pe timp de noapte se raceste prea repede. Astfel, vehiculul este în picioare în interiorul expuse la fluctuații semnificative de temperatură care prelungite de depozitare nu dăuna vehiculului. Este mai bine pentru a menține mașina în garaj, cu sprijinul microclimat special majore.
Regula doi: Nu acoperiți autovehiculul cu o prelată.
Chiar dacă un automobilist trebuie să păstreze automobilul în parcarea în aer liber, nu se poate acoperi cu o prelată. În primul rând, prelata încă permite umezelii (chiar și în cantități mici), în timp ce nu se admite intemperii care declanseaza un proces de degradare accelerată. În al doilea rând, atunci când sunt depozitate în schimburi de vânt de parcare stradă și prăzile Prelată strat de vopsea de vehicul.
Regula trei: Nu spălați autovehiculul în fața depozitării pe termen lung.
Problema este că mașina este complet uscat proaspăt epurat este foarte lung, care amenință apariția coroziunii. Deci, ce să pună în garaj pentru depozitarea pe termen lung ar trebui să se usuce doar să fie complet masina.
Regula Patru: „tampoane“ nu sunt folosite!
Faptul că stocarea pe termen lung, autovehiculul trebuie să fie pus pe „tampoane“ - confuz! De fapt, astfel de acțiuni automobilist poate duce la suspendarea, și după repararea acesteia nu este suficient de ieftin. Faptul că crescute corpul amortizor tija iese din organism, care declanseaza lansarea coroziunii proceselor de tije. Ca rezultat, amortizoarele după un timp poate să nu reușească pur și simplu.
Regula cinci: trebuie să scoateți bateria.
Dacă nu, atunci scurs prin curenții DECONECTAȘI în condiții de depozitare pe termen lung poate duce la descărcarea completă a bateriei. Poate fi, de asemenea, unitatea de placa improscat, care este chiar mai rău. Pentru a preveni un astfel de curs trist de evenimente, este recomandabil să scoateți bateria din vehicul și depozitați-l acasă în căldura. Cu toate acestea, în cazul în care magazinul este lucru mic destul de greoaie la domiciliu nu doriți să, puteți pur și simplu eliminați terminalele. Cu toate acestea, în acest caz, cu venirea primăverii va trebui să verifice de încărcare.
Regula Șase: Nu lăsați apă în radiator.
Apa din radiator ar trebui să fie înlocuit cu un nou antigel. De asemenea, este de dorit să se scurgă apa din rezervorul de lichid de spălare și că apoi nu au rupt. țeavă de eșapament și pânză de deschidere a filtrului de aer mai bine aproape uns cu ulei.
Regula Șapte: pentru proprietarii de automobile leneș.
Dacă nu există nici o dorință de a îndeplini toate procedurile de mai sus ar trebui să fie obligatorie începe săptămânal motorul, încălzirea-l până la temperatura de funcționare. Dar apoi în fiecare săptămână va trebui să ajungă la mașină pe nămeți.