În feroviar perioada de calcul transportul de livrare începe la ora 0 a zilei următoare zilei primirii de documentare a mărfurilor și se încheie la sfârșitul vagoanelor de descărcare de cale ferată prin intermediul stației de destinație, sau la momentul de incarcare vagoanelor încărcate în fața marfă pentru descărcare. Ziua de primire a mărfurilor și data expirării termenului de livrare specificat de transportator în toate foile factură la stația de plecare. zi incompletă atunci când se calculează termenii de livrare sunt considerate ca fiind completă. Timp estimat - Moscova.
Termenul de livrare a mărfurilor determinată prin formula
distanta de tarifare de la stația de plecare la stația de destinație, km;
Viteza de transport de marfă (cale de zi cu zi normală de transport) km / zi.;
timpul necesar pentru a efectua operațiuni pe stațiile de plecare, de destinație și de trecere, ziua.; sunt luate în conformitate cu [1] (Anexa B).
Tariful determinată de distanța de transport de management № Tarif 4 [2]. Ghidul este format din trei cărți.
Cartea 1 cuprinde distanțe tarifare între stațiile și stațiile de transport pe căile ferate. Stațiile sunt amplasate ca aparținând caii ferate.
Book 2 (partea 1) cuprinde o listă separată de articole în ordine alfabetică (stații, linii secundare, intrările de blog, puncte de control, și depășirea limitei de puncte de joncțiune de nivel). Pentru fiecare puncte individuale enumerate numele lui pe ea și a produs operațiuni comerciale, aparținând căii ferate, numele de lângă ea puncte de tranzit și distanțele față de ei puncte cu nume de cod.
Book 3 conține o listă de puncte de tranzit și un tabel distanțelor tarifare între ele. Pentru punctele de tranzit alocate stația de gateway-uri de cale ferată situate în capitalele și alte centre administrative in apropiere de porturi și stațiile de frontieră.
distanța tarifară considerată [3]:
- distanța de-a lungul cea mai scurtă direcție, în cazul în care mărfurile sunt transportate de marfă și de mare viteză;
- distanța într-adevăr în timpul transportului transportatorilor de marfă și de marfă supradimensionate;
- transport distanța totală a încărcăturilor în timpul transportului RZD care implică Kaliningrad feroviar;
- distanta de transport avand in vedere ansambluri de by-pass feroviare pentru o serie de mărfuri periculoase și a altor bunuri având în vedere porțiunea de joasă densitate și liniile de viteză traversal.
În general, distanța de transport este determinată prin formula
* Nota: P - încărcare completă vagon; G - grup; Prin - container; M - mici; AAC - recipient (capacitate mare de refrigerare containere pe grapple); CC - container (containere universale).
Standarde pentru livrări de rută ale călătoriilor și containere, indiferent de distanțele de transport de tren sunt 550 km / zi.
Se determină timpul de livrare a vagoanelor izolate stația de cale ferată, de transport de marfă Magnitogorsk Togliatti la stația de cale ferată.
Prin registru 2 (partea 1) Gestionarea tarifară № 4 stabilește care stația de cale ferată asigură-camion și stația de Magnitogorsk Togliatti. Stația Magnitogorsk-Cargo aparține Căilor Ferate Sud-Ural, distanța până la punctele de tranzit Kartaly I - 141 km, la Karlaman - 311 km. stație Togliatti se referă la calea ferată Kuibyshev, distanța până la un punct de tranzit Zhigulevskoye mare - 25 km.
Conform cărții 3 a tarifului numărul de ghidare 4 definesc distanța dintre punctele de tranzit. De la stația de la mare stația Zhigulevskoye Karlaman - 636 km, de la stația de la stația Zhigulevskoye Sea Kartaly I - 1088 km.
transport Distanța totală este:
Distanța de tarifare acceptate de ruta cea mai scurtă.
rata de zi cu zi pentru viteza de transport calea de transport de marfă și vagoane individuale este de 240 km / zi. (A se vedea. Tabelul 2.1).
timpul necesar pentru a efectua operațiuni a fost de 2 zile - privind operațiunile legate de plecarea și sosirea mărfurilor.
Termenul de livrare este: