Masina de stocare ar trebui să se acorde o atenție specială. Judecător pentru tine: cu un kilometraj anual de 15.000 de km masina este în mișcare doar pentru aproximativ o oră în fiecare zi.
optim
Vehiculul trebuie să fie depozitate într-un spațiu închis în care temperatura și umiditatea în parametrii mediului, există o mișcare constantă a aerului în mașină nu se încadrează soare, ploaie și zăpadă. In mod ideal, este, desigur, garaj incalzit unde temperatura este menținută la + 5-10 ° C și 50-70% umiditate relativă, echipate cu ventilație forțată. Atunci când depozitați mașina în timpul iernii în spații neîncălzite, scoateți bateria și radio. Păstrați-le separa. Mai mult decât atât, goliți rezervorul de spălare a parbrizului.
La depozitarea autovehiculului în incinta în care pătrunde lumina soarelui, capac capac masina confecționat dintr-un material opac pentru a proteja vopseaua corpului.
Dacă utilizarea de pânză acoperă, filme fără orificii de ventilare din zona parbrizului și lunetei, pe suprafața corpului va condensa umezeala, ceea ce poate deteriora vopseaua.
La depozitarea autovehiculului în timpul iernii pe capacul deschis parcare nu trebuie să se bazeze pe suprafețele vopsite ale corpului. Acest lucru ar putea deteriora vopseaua. Pentru suprafețe vopsite ventilație normale între capac și corpul pune tampoane de 2-4 mm grosime.
depozitarea pe termen lung
Dacă vă pregătiți mașina pentru depozitarea pe termen lung, ar trebui să se spală și se usucă caroseria mașinii. Scoateți coroziune și suprafața deteriorată cu vopsea de culoare. În cazul în care termenul de valabilitate este foarte lung, în organism poate provoca ceara avtokonservant sau cu mașina.
Punerea în funcțiune și încălzi motorul, apoi se opri, se scoate bujia și se toarnă în fiecare cilindru 25-30 g ulei, preîncălzit la o temperatură de 70-80 ° C, iar apoi rotiți arborele cotit la 10-15 RPM și wrap lumânări.
Deconectați de la filtrul de aer al furtunului de alimentare cu aer cald. Găuri conductele de admisie a aerului din carcasa filtrului de aer, orificiul tubului de evacuare a tobei de eșapament, rezervor de combustibil vent deschidere sigiliu tub de hârtie unsă panglică sau ulei.
Pentru protecția împotriva prafului de hârtie uns cu ulei de motor aproape prelata sau film.
Vehiculul pe stand, astfel încât roțile sunt ridicate deasupra capacului de suprafață de sprijin și auto capacul.
Încărcare a bateriei și se depozitează într-un loc răcoros și uscat (a se vedea. De asemenea, „Baterii de stocare“ în secțiunea „electrice“).
inspecție de rutină
inspecție auto neutilizate este de dorit să se producă la fiecare două până la trei luni. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul și verificați autovehiculul pentru rugină. Scoateți bujia, porniți a cincea (a patra) roata dințată, rotiți roata din față cu două până la trei rotații și strângeți scânteia.
Rotiți volanul complet în ambele direcții. De mai multe ori acționați frâna pedalei de frână, ambreiaj, gaz și parcare.