Care este cel mai bun Toyota Corolla si Volkswagen Jetta? În principiu, fiecare membru-concurent are ceva de a scoate în evidență la o examinare mai atentă. Jettou produc 79 din secolul trecut, și în acest timp au fost produse mai mult de 14 milioane de mașini. Corolla a prezentat la piata auto timp de 50 de ani, iar numărul de unități produse - mai mult de 40 de milioane! Ambele modele au fost în mod repetat supuse unor îmbunătățiri și restyling pe parcursul anului trecut. Să considerăm mai în detaliu fiecare dintre ele.

Să începem cu exteriorul
Volkswagen Jetta, construit pe baza Golf. cu siguranta se pare mai solidă și mai mult din prototipul său. Toate acestea se datorează creșterii ampatament și un compartiment separat pentru portbagaj în apendice. mașina din față este ușor amintește de conturul celebrei soluției de design destul de stricte Passat. Acest lucru face ca aparatul un pic mai dificil de mânuit dintr-o privire rapidă în partea din față (poate acest lucru și a căutat campanie de designeri?). Am observat niște formă unghiulară, dar mai mult decât stilistice stângace.
Masina foarte rapid arata din lateral, din cauza stampare profunde. Hraneste fără bugetul masiv al barei de protecție, iar o parte din ea este, de asemenea, pus în argumente pro. În general, sedan lasă o impresie plăcută, dar încă nu trece, și urmărește un cumpărător atent impresia că te văd în fața unui mini-Passat. Deci, vorbim despre identitatea completă a mașinii este imposibilă.
Steaua a industriei auto japoneze diferă linii oarecum unghiulare, dar, în același timp, și netedă, precum și complexitatea corpului arhitectonică de est. Fata Toyota Corolla arata destul de neobișnuit: un sistem optic larg fuzionat cu grila, bara de protecție subliniind slotul dreptunghiular. decupaje antitumanok arata chiar agresiv. stil de Est și de moda tendințe, mașini combinate în aparență - asta e ceea ce Corolla. Mai mult decât atât, designerii overdoing în mod clar, și totul este luat în considerare în măsura. O vedere din spate este completat de un lux corpuri de iluminat din Asia, oferind un avantaj major - un design unic.

Vom continua să design și confort
Trebuie să spun că, la setările de bază Toyota Corolla în cabină prin ajustarea poziției de funcționare a conducătorului auto proiectat mult mai bine decât concurentul: toate înființat - durează doar câteva minute. Este posibilă reglarea volanului și a scaunelor în mai multe locații, în timp ce Jetta, de exemplu, perna suport lombar și spătar reconstruit în sine, ca urmare a acționării mecanice. Ei bine, japonezii au fost întotdeauna electronice de pe partea de sus!
- Vizibilitatea japoneză Corolla nu va cauza chiar pickiest cenzurii cumpărător. Toate recomandabil reglabil: de exemplu, oglinda retrovizoare. Dar instrumentele de date europenii ar putea construi și mai mult. Pentru partea din față nu există nici o vizibilitate a creanțelor și de Est și de Vest, atât în mașinile populare. vizualizate pe deplin orice zonă moartă;
- În ceea ce privește izolarea fonică Toyota este din nou selectat în prealabil. Japonezii au această totul pare ideală, întrucât modelul european de zgomot al motorului, a obținut 100 kilometri pe oră, a simțit în mod clar și a auzit șoferului și a pasagerilor;
- În ceea ce privește scaunele din față ale modelului european, acestea sunt un exemplu de ideale, la fel de confortabil si increzator se simt oameni chiar înalți. canapea spate Jetta este destul de spațioasă, cu toate că un al treilea adult dimensiuni clar definite vor fi înghesuit. Dacă noi doi - întindere completă. Ca un bonus frumos - priza de 12 V, care permite reîncărcarea gadget-uri, cum ar fi un laptop în timpul călătoriei. Există, de asemenea, o cotieră spate, retractabil Un intermediar (prezența lui și găurile pentru sticlele din notifică din nou că mașina încă este proiectat pentru pasagerii 4 adulți, în principiu);
- În Toyota unele pierderi de design interior: Capac frontal prea îngust, subțire: canelură deflectoare automate de pârghii. Desi display - ecranul tactil și multimedia la nivel!

Multe caracteristici au coincis
În multe privințe, aceste modele sunt practic identice. Tip unitate - față. maximă posibilă Viteza - în jurul valorii de 200. Combustibil - 95 de combustibil. Accelerația la 100 - în regiunea de 10 secunde (la Toyota 10.5). Consumul de combustibil în Jetta este un pic mai puțin, dar nu cu mult. Dimensiunile de lungime, latime, inaltime - diferența de o distanță de câțiva centimetri, dar mai mult de la masinile europene -. 160 împotriva 150 cm Oriental.
Motoare, desigur, diferite: Toyota Corolla mai puternic - 1,6 față de 1,4 Volkswagen Jetta (dar aici turbo). Dinamica ultimelor lasă mult de dorit, dar transmisia automată într-un mediu urban funcționează inteligent și rapid, nu permite să piardă avântul. Corolla va începe mai repede, dar pierde rapid accelerare impuls.
Rezumând: Alegerea ceea ce este cel mai bine Toyota Corolla si Volkswagen Jetta, ar trebui să știe că modelul european este mai ușor de gestionat. Dar japonezii - mai bine învinge nereguli rutiere majore. Și, în general, mașinile sunt destul de aproape în performanță și preț, atât de mult pentru a alege de la, cel mai probabil, va afecta preferința individuală a cumpărătorului.