În funcționarea unităților și a componentelor uzeze, rezultând o reducere a prețului vehiculului pe piața secundară. Încercați să înțeleagă modul în care mașina amortizează după o anumită perioadă de funcționare.
Se crede că vehiculele comerciale pierde anual 30-40% din valoare, autoturismele cu 10-20%. Diferența este proporțională cu gradul de uzura suferită de vehicul în serviciul activ în timpul anului. Cu toate acestea, chiar și aceste cifre nu sunt definitive, deoarece prețul de influență factori suplimentari.
Valoarea de piață a modelelor de brand
De exemplu, proprietarul Audi A2 pierde aproximativ 23% din valoarea mașinii, în timp ce proprietarul Audi A4 este de aproape 50% peste 3 ani. Acest lucru înseamnă că ar trebui să ia în considerare întotdeauna nu numai marca de automobile în evaluarea reducerii probabil în preț, dar, de asemenea, un model, și chiar modificarea specifică a mașinii. Trebuie avut în vedere faptul că mașinile mai scumpe sunt obtinerea mai ieftine, pentru a le vinde pe piața secundară este mult mai dificil.
Tabelul de mai jos ilustrează modul în care mașinile mai ieftine, conform statisticilor de vânzări de pe piețele secundare din spațiul post-sovietic:
Vârsta de până la 3 ani
Vârsta 3 până la 5 ani
factori suplimentari
- Disponibilitatea de echipamente suplimentare. Electronice avansate și echipamente de înaltă încetini procesul de reducere a prețului.
- Fiabilitate și disponibilitate a serviciului. Mai ieftin serviciu și mașină mai fiabile, mai scump este în valoare de pe piața secundară.
- Kilometraj și starea. Mașini de aceeași vârstă pot fi foarte diferite în funcție de kilometraj și starea generală. În mod semnificativ reduce costul mașinii orice consecințe ale accidentelor.
- Factor de sezon. În primăvara și vara, cererea pentru automobile este în creștere, care se reflectă în prețul lor. Odată cu debutul toamnei și sezonul de iarnă, căderi de cerere și mașini mai ieftine.