Backlash - un volan
joacă Creșterea roată poate apărea ca urmare a creșterii gărzii în lagărele butucii roților din față și articulațiile barelor de direcție, ruperea arcurilor de sfaturi de tije de direcție clătinarea de viteze, un braț de cădere de direcție și pivoții brațul, prezența lacunelor în lagăre cu șurub și între vierme și rola. [16]
Pentru a verifica jocul volan a pus roțile din față în poziția de mijloc: manivela cu ușurință, fără efort, volanul pe săgeata stânga completă Ljuftomer setat pe coloana de direcție și hrănite-l la sfârșitul diviziunii zero, scara Ljuftomer. [17]
Verificați joc roata de valoare și, dacă este necesar, pentru a regla mecanismul de direcție. [19]
Pentru a verifica jocul volan pe coloana de direcție consolidarea Ljuftomer, iar pe volan - săgeata cu un clip. După aceea, a pus roțile din față într-o poziție corespunzătoare deplasării mașinii într-o linie dreaptă, care este inversat volan la stânga, dar fără a aduce atingere poziției roților din față, și setați săgeata de pe volan, astfel încât acesta a fost împotriva scara de zero Ljuftomer. Apoi, volanul este inversat în poziția din dreapta și valoarea scalei este determinată Ljuftomer freewheel în grade. [20]
La măsurarea reculul volanului 5 este aplicată prin mânerul 10 N forță care acționează mai întâi drept și apoi a plecat. Mutați săgeata 2 din poziția zero la pozițiile de capăt stânga și dreapta indică suma roata de sus. Pentru vehiculele cu tracțiune laterală continuă la momentul măsurătorii trebuie să fie postat roata din stânga față. [22]
Principalele motive pentru creșterea ancorajele de joc roți sunt tulburări ale părților sale sau uzură a crescut. joc de direcție eliminarea de strângere a părților sale, controlul operațional, și, în unele cazuri, înlocuirea pieselor uzate. [23]
Funcționarea mașinii cu jocul volan. mai mare admisibilă, de regulă, conduce la creșterea uzură și chiar deteriorarea componentelor servodirecției și, în plus, complică foarte mult de management. [24]
Ce fel de joacă roata valoarea de verificare. [25]
Această deplasare corespunde cu valoarea piesei volanului în grade. În cazul vehiculelor, construcția mecanismului de direcție, care este integrat hidraulic de acționare (de exemplu, Kamaz - 5320, Zil-130 și modificările acestora), valoarea direcției backlash este determinată numai atunci când motorul la turații joase. Clearance-ul a crescut elimină direcției la cerere la TO-L - 2 perechi reglabile angajament de lucru (de exemplu, un vierme cu elice sau cu role-sector), precum și lagăre cu șurub de reglare. [26]
Din poziția de mijloc la periferia VOLAN sub reglată cu grijă toate link-urile de direcție încă mai trebuie să crească. [27]
Cu mașina Zil-130 și Kamaz backlash volanului a crescut, poate duce la defecțiuni la transmisie direcție actuator cantitate insuficientă de ulei în pompa servodirecției rezervor, prezența aerului în sistemul de direcție, scurgerile de petrol și contaminarea, dar pe de Zil-130 - Iz din cauza tensiunii insuficiente a pompei cu palete de transmisie prin curea. [29]
Atunci când diagnosticarea direcție se lupta determinarea backlash volanului și forța necesară pentru rotirea cu roți put (pierdere. Backlash este determinată cu un dinamometru Ljuftomer (fig. 6.81), fixat pe marginea volanului. Mișcarea unghiulară a roții este determinată de forța în 10 N se aplică pe jantă. [30]
Pagini: 1 2 3 4