Totul depinde de momentul în care autovehiculul este eliberat și ce fel de sonda lambda căutăm.
Dacă ați aflat despre necesitatea de a înlocui sonda lambda în stația de serviciu, după un diagnostic de calculator, atunci este probabil ca ai dat pe mâini o hârtie cu rezultatele. În această lucrare trebuie să fie un compartiment motor imagine sau sasiului, unde săgeata indicată sonda lambda defect. Aici este un exemplu de astfel de hârtie >>. În acest caz, totul este clar, avem nevoie doar să citiți cu atenție această fotografie.
Cu toate acestea, cele mai multe stații de benzină o hârtie care să confirme rezultatele diagnosticului nu pot da. Poate că tu și nu a vizitat un service auto de încredere.
Primul senzor are câteva nume pe care ar trebui să știți pentru a înțelege pe deplin problema. Numele de „sus“, descrie locația de instalare a senzorului în raport cu sonda lambda 2a care, respectiv, denumite „inferioare“. Acest titlu este tipic pentru fani și este folosit foarte des. Un alt nume „reglare“ descrie sarcina funcțională a senzorului de primul care a efectuat sarcina de a reglementa calitatea amestecului de combustibil furnizat la motor. Prin urmare, pentru al 2-lea senzor este numit „diagnosticarea“ este, de asemenea, caracterizată prin sarcina sa funcțională a mașinii pentru a verifica calitatea gazelor de evacuare pentru conformitatea cu cerințele stabilite în unitatea de comandă. Uneori, de asemenea, pentru caracteristica senzor 1 este folosit „la Catalyst“, iar pentru a 2-a „după ce catalizatorul"
În cazul în care cantitatea motorului mașinii mai mult de doi litri, atunci masina are sonda patru lambda: două 1 x senzor (reglare superioară) - stânga și la dreapta, sunt instalate în compartimentul motorului, vizibilitate bună, și sunt interschimbabile și două 2-senzor (diagnosticare inferior) - la stânga și la dreapta, sunt instalate sub podeaua autovehiculului. Senzori situate pe direcția stângă a mașinii numit stânga și dreapta, respectiv dreapta.
Acum, pentru a găsi senzorii 1 a localizat, de obicei, în compartimentul motorului, încercați în picioare în fața compartimentul motor al senzorului de căutare auto:
1. Deschideți capota mașinii.
2. Găsiți motorul. De regulă, este situat în centrul compartimentului motorului sub un capac de plastic, care conține marca de masina. În cazul în care capacul este închis, nu numai motorul, ci compartimentul motorului întreg, este necesar să se îndepărteze.
3. Verificați spațiul din jurul motorului și pentru a găsi țeava metalică solidă adiacentă, lăsând adânc în compartimentul motorului. Aceste tuburi sunt numite colectorul de evacuare și pe acesta din motor gazele de eșapament sunt evacuate. Galeria de evacuare poate fi închisă de un scut termic al materialului metalizată, caz în care va trebui să-l eliminați.
4. Verificați galeria de evacuare - îl găsiți pe o mică (5-7 cm lungime) element cilindric. Un capăt al acestei părți este înșurubat în colectorul, de la celălalt capăt se întinde un fir gros. Aceasta este o sondă lambda.
5. În cazul în galeria de evacuare nu puteți găsi senzorul, astfel încât asigurați-vă că țeava din galeria de evacuare care se extinde în capota spațiu-senzori vor fi plasate pe ea.
Ca un exemplu, imaginea cea mai răspândită are o sonda lambda Locul de amplasare prima:
1 - Prima sondă lambda
Conector electric al prima sondă lambda - 2