Accelerarea nu câștigă, impuls mare, repararea motor pas

Astăzi a venit la parcare, a început masina, a plecat. Și ea se duce, dar nu câștigă accelerare tupit. Ei bine, cred că frigul nu este complet încălzit cred. Am condus la casa pus printr-o oră înapoi în mașină. Când contactul este îndreptat atenția spre tabloul de bord, modul de sport fulgeră rapid de șaisprezece ori. Odată dezactivată, inclusiv flash-uri de sport de 16 ori. Privind pentru unele produse alimentare, masina se deplasează, dar la 20 kmh 2,5 mii de rotații la 30 kmh impuls 3000, și așa mai departe. Tot ceea ce înseamnă ceva umplură exact cu CVT ceva. Dialer stoshki, a sugerat în cazul în care reparațiile CVT implicate. Podezzhayu acolo, diagnostic făcut, motorul pas de diagnostic. Totul ma costat zece mii de ruble (a + motor pas de lucru), ulei drenat turnat din nou, de stabilire pe un palet nu trebuie schimbat. Nu de mult ulei au depasit, am fost lăsat în bagajele. Într-o oră, toate făcut, garanția a fost dat timp de trei luni. La forum, desigur, am citit modul în care motorul pas, dar este acum rece, un garaj acolo, și întreținute într-un loc cald nicăieri, așa că a trebuit să suporte pierderi financiare.

Atașamentele scurgeri de ulei variator ridicat capacul motor pas dintr-o perspectivă diferită de la acest punct a fost înlocuit

Înapoi sus

Yuri F77: Într-o oră, toate realizate

Pentru aceasta este cu siguranță mulțumit, dar

Yuri F77: ma costat zece mii de ruble


Este frig?

IL "plăcintă" 1.8 CP (fiara), GAZ 3110, GAZ 31105 (până în prezent numai în mod direct din cabina), SERENA PC24 SR20 2WD

Înapoi sus

gilya Uj-l slizhkom :! atât de frig?

Sunt de acord, desigur, plătite în plus. Mașina este nevoie urgentă, cu motor pas să arate mai mult a fost nevoie. Dimineața am deja -12-14, zdrobește, desigur, o zi mai caldă. Ei bine, e în regulă. Acum, cele trei zile de plecare, imediat după reparații au observat mașină de tracțiune mult pentru un motiv oarecare a devenit mai bine. Setați viteza este mai rapid, mașina a început să se accelereze de la livelier impas.

Înapoi sus

Costuri Pasul 5-ku pentru înlocuirea 5 ruble chtoli.
am pus o cutie îndepărtată ieftin, iar apoi tava și cele două șuruburi (((Vino la această sumă uleiul schimbat besyat speculant ((((Nah lupta în trishkury.

Înapoi sus

Înapoi sus

Diagnosticul a fost descoperit - înlocuirea senzorului de presiune. presupusa presiune nu este furnizat. Am fost chinuit de îndoieli vagi că nu este în senzor. că prompt. încă în alte diagnostice pentru a face sigur.

Înapoi sus

voin4. zi buna ai reușit să rezolve problema dispersării

Înapoi sus

articole similare