Toate mașinile de injectare VAZ și Lade Priore (cu excepția 21127 motorului - deja nu există), inclusiv senzor are un debit de aer de masă, care este situată între carcasa filtrului de aer și orificiul de intrare al injectorului.
Simptomele insuficienței de ieșire DMRV pot fi diferite, și vă pot spune despre principalele, au fost observate pe experiența personală:
- Ascuțite Spike consumului de combustibil la turația de mers în gol (poate crește de la 0,6 la 1,2 litri pe oră, adică aproape de două ori)
- Viteza flotantă pe XX - la 500 la 1.500 rpm. și mai mult
- Coboara la apăsarea pedalei de accelerație
Veți avea nevoie de un minim de instrumente, și anume:
- șurubelniță
- Cap de 10 mm
- mâner Ratchet
Procedura de înlocuire a masei senzorul de debit de aer Lada Priora
Aici totul este destul de simplu, iar lucrarea nu ia mai mult de 5 minute. Primul lucru pe care deșurubați șurubul de prindere. pentru a slăbi.
Apoi vom scoate țeavă cu carcasa senzorului, așa cum se arată în mod clar în fotografia de mai jos.
Apoi, folosind un cap cu clichet cu spatele DMRV două șurub de fixare din spate.
Scoateți mufa din senzorul prin apăsarea filei și trăgând partea conectorului.
Și acum puteți lua senzorul în lateral, în cele din urmă îl scoate din mașină. Dacă este necesar, vom face un nou înlocuitor.
Vă rugăm să rețineți că instalarea unui nou DFID pe Priora este necesar cu aceleași marcaje ca piesele vechi din fabrică, în caz contrar funcționarea normală a motorului, nu se poate realiza.
Prețul noii DFID pe Priora este de la 2500 la 4000 de ruble, astfel încât intervalele de întreținere a mașinii sale, în timp, pentru a evita aceste costuri. Pentru a face acest lucru, cel puțin, în momentul înlocuirii filtrului de aer.