Carcasă - radiator
Carcasă radiator incluse în sistemul de răcire și apa trece prin ea să se răcească uleiul când motorul se accelerează sau păcura în timpul pornirii motorului. [1]
Temperatura corpului radiatorului este menținută automat, iar termostatul poate ajunge la 120 C. Atunci când temperatura a atins valoarea cea mai mare (pentru o anumită poziție de control al temperaturii roții), termostatul dezactivează încălzitorul și lumina, astfel stinse. Prin scăderea temperaturii corpului la un sistem de încălzire limită predeterminată comutată automat lampa de semnalizare și se aprinde din nou. [2]
Temperatura corpului de încălzire a radiatorului este setat un creion special. [3]
Porțiunea frontală are un corp buton radiator de control al temperaturii cu comutatorul de urgență butonul scară și lampa indicatoare în serie cu rezistor 100 com încorporat. se aprinde atunci când elementul de încălzire. [5]
3 nervuri circulare sunt transformate direct într-o carcasă radiator. [7]
Termostatul are un comutator de siguranță care dezactivează elementul de încălzire atunci când temperatura corpului radiatorului 130-140 C. [8]
Dacă este necesar, se aplică răcirea artificială prin suflare de aer printr-o carcasă ventilator, stabilirea într-o baie de ulei în interiorul carcasei radiatorului sau bobinelor cu jet de apă, aplicând o lubrifiere de circulație. Trebuie avut în vedere faptul că aripioarele de răcire de pe suprafața exterioară a carcasei este întotdeauna într-o direcție de curgere a aerului. În absența unei nervuri de suflare artificiale poziționată vertical în direcția mișcării naturale a aerului încălzit. [10]
Tăierea radiatorului resturi kerosinorezom urmează. Placă Desemnat corp de montare a radiatorului încălzit la flacăra arzătorului. Topiturile de lipire și fluxurilor, carcasa este separată de carcasă. [12]
Elementul de răcire constă dintr-un set de tuburi subțiri de mică secțiune transversală, prin radiator la dimensiuni mici și greutate are o suprafață mare de răcire. Elementul de răcire este montat într-o carcasă radiator. [13]
Radiator cu răcire cu apă (Fig. 12.6, 6) este configurată ca o carcasă de cupru de formă cilindrică, prevăzut cu un fund al fitingurile filetate pentru furtunuri de fixare. Diode înșurubat în orificiul de lichid de răcire în porțiunea superioară a carcasei radiatorului. [15]
Pagina: 1 2