Carucior pentru un cal cu propriile sale mâini
„Căruciorul pentru cal cu propriile sale mâini“
Să începem cu faptul că asterix nostru calul în coșul de cumpărături, fără oprire. Este timpul pentru a remedia problema. Say (profesioniști) care opresc pe un cal mai bun iarna intr-o sanie prin zăpadă adâncă, (desigur, să nu helluva mult zburdau și nu a suferit). Dar sfaturi sfaturi. Și dacă rîia pentru a apela acum, aveți nevoie de un coș. Și, pentru un motiv oarecare, a dorit întotdeauna să calul ne-a condus la dvukolochke lumină. Căutarea pe internet a arătat că b / o mai ales nu se va găsi (și în cazul în care se va găsi la prețul de unul nou. Sau cautati poate rău?), Iar noi sunt pe buget (până la 50 mii. Freca.) Nu par a fi foarte de încredere. Cei care par să fie prețuri fiabile pe teren accidentat (foarte infricosator). Din nou, încercați să rezervați undeva în proximitate - local, meseriași nu vor găsi, și care ar lua cazul la concerte au avut. În general, aceasta este decizia de a face ceva „jumătate de normă“. Adică, până când cel puțin învețe ceva de cal pentru a transporta pentru ei înșiși, dar în același timp, verificați de proiectare pentru viitor (pentru fabricarea gig mai grave), astfel încât să puteți fi încă folosit (și, probabil, mai târziu, pentru a preda și mânz ). Astfel, camionul este gata. Rezultatul a fost, așa cum a fost planificat, lumina si destul de fiabile (pentru „misiunea“ lui) dvukolochka. Dimensiuni (din nou, astfel cum a planificat) sunt mici (în special pentru caii), dar cum se spune, „probă test“. Ei bine, cu privire la structura în sine.
Pentru o bază de tip convențional sau poate Stup „căruțe“, a fost luată. În general, se observă că toate că „oamenii“, se caracterizează prin simplitatea și caracterul practic. Aici din nou design pentru „durere“ este simplu și de încredere.
La începutul șasiului. diametrul tubului de 40 mm și două roți de acționare a fost preluată din axele roabele de construcție obișnuite. Axele roților au fost îndepărtate și ele sunt sudate bucăți cu diametrul țevii, astfel încât, atunci ar putea împinge în tubul 40mm. Se pare că cele două axe întărite care sunt introduse în conducta principală (40 mm), și de asemenea opărește. Centrarea nu perfect, dar 120 kmh nu conduc .Vot avem 40mm ax cu două roți între care este de 85 cm.
Pe axa este site-ul fix V structura de bare în formă de mesteacăn 40 X 65 mm. Toate elementele rupt unul în altul și fixate prin bolțuri 12 100 X 120 mm.
Sa dovedit că pe axa roților este în valoare de două din lemn V-design. Acum, ei comunică unul cu celălalt, în fața și în spatele aceleași bare de mesteacăn și sigilate în aceleași șuruburi. Capetele barelor sunt tăiate nu „flush“, și rămân blocate.
Atunci când caută pentru concert pe Internet visat la unele articol, aici este o descriere detaliată a proiectării și dimensiunile, iar acum fericit să împărtășească aceste informații cu tine. Cineva s-ar putea veni la îndemână.