Cel mai recent, cel mai tânăr membru al liniei Jeep Compass a fost numit modelul de bază SUV-uri ale companiei. Dar transferul drepturilor la brand-ul corporației italian Fiat a făcut o mulțime de Reformei în bine-cunoscuta companie americana. Astăzi, Compass este un reprezentant clasic al școlii americane de SUV-uri și a devenit cel mai tanar Jeep Renegade, pe care și la clasa de SUV-uri, care se va aplica doar în nume propriu pe grila. Compass, de asemenea, a rămas fidel tradițiilor sale și a luat o serie de reforme importante în noul său. Curând noutatea va fi disponibil în România, dar acum puteți vedea deja cunoscute caracteristici și fapte despre mașină. Trebuie să spun că această actualizare este mai mult decât un simplu restyling. Această reformă poate fi considerată o schimbare de generații și masina actualizată privit ca un model complet independent, fără a ține cont de predecesorul și caracteristicile sale.
Americani în ultimii ani, nu sunt încurajatoare inovații puternice, încercând mai mult pe piața internă. Dar popularitatea Jeep tradiționale de pe piața auto românească a devenit un motiv serios pentru compania de a introduce o noutate în țara noastră. Întreaga companii linie de modele de vânzare bine în Rusia, există puține nuanțe evidente, care sunt adesea repetate într-un comentariu. Dar Compasul și merită doar un feedback pozitiv din partea proprietarilor și a devenit una dintre favoritele publicului. Desigur, eticheta de preț pe această stare este, de asemenea, reflectat. La fel ca și modelul precedent, iar masina nu este actualizat vă rugăm proprietarul prețurile scăzute. Va trebui să accepte necesitatea de a stabili un buget considerabil pentru fratele mai mic Cherokee, a achiziționat un SUV compact, puternic și foarte dur cu caracterul acestui om de toate criteriile.
Aspect Jeep Compass - prospețime și mușchii într-un flacon
Compania a decis să reducă numărul de gama globală și înlocuită cu o nouă generație de două modele Kompass - generația mai în vârstă, precum și Patriot, care a fost vândut pentru o lungă perioadă de timp în toate țările. Clienți țintă - un tânăr în vârstă de 40 de ani, cu un nivel ridicat de venituri, dar nu este o dogmă în lumea noastră foarte unificată. Aspect cu prima impresie poate fi descrisă ca fiind atletic și memorabil, există în ea ceva ferm, și ceva cu totul unic. Caracteristici importante ale mașinii sunt după cum urmează:
- este demn de remarcat caracteristici de marcă, combinate cu ultima generație Grand Cherokee, precum și un profil foarte serios și musculos, cu date vizuale bune pe toate capetele de acuzare;
- arcuri de mare roată și plasticul negru tradițional pe tivul de jos a face acest automobil SUV în aparență, acesta oferă o serie de avantaje importante în rândul concurenților;
- roți mari, multe linii ascuțite și ascuțite, caracteristici grosiere ale corpului modelului dovedi destinația ei de sex masculin au imediat entuziasmul de a cuceri off-road, mai degrabă decât de conducere pe asfalt;
- împrospătat de model și prin schimbarea formei de grila, bara de protecție, sisteme optice și forme de geamuri interioare de reformare a atins absolut toate părțile corpului în interiorul și în afara acestora;
- interior, dimpotrivă, destul de auster și rezervat, ceea ce face, de asemenea, onoarea de masina, nu trebuie să se obișnuiască cu culori luminoase și soluții neconvenționale - totul este simplu și clar.
Ca întotdeauna, companie auto Jeep este serios preocupat de ergonomie. Designerii trage noul interior în spiritul Renegade, dar este mai puțin pretențios și de tineret. Dar, în Busola mai multe lucruri practice și utile, care va fi baza confortul dumneavoastră plimbare. Toate butoanele și comenzile din cabina sunt la locul lor, ele sunt foarte ușor de utilizat. Dar avantajul de această mașină nu este numai în ceea ce privește ergonomia și calitatea de design interior. Ar trebui să fie mai atent la capacitățile reale ale mașinii.
Conform tehnicii de astăzi, nici un grup nu pregătește o actualizare specifică motoarelor noi tradiționale, cutia de viteze și alte inovații revoluționare. Companiile încearcă să schimbe generație buget minim, astfel încât se potrivesc mașinii pentru prețul casier, și a fost mai mult decât toți concurenții. Prin urmare, în Jeep Compass pentru planul tehnic a venit de la faptul că a fost în activul. Ce deranjează doar o nouă platformă pentru această clasă, proiectat Fiat, dar numai la prima vedere. Vehicul următoarele caracteristici:
- disponibil la fel de mult ca 17 opțiuni de motoare care urmează să fie selectate în mod individual pentru fiecare piață, unitățile de putere de 140 de cai putere, cel mai puternic nu este încă cunoscută;
- într-un set de cutii este, de asemenea, o gamă largă de produse - există un manual cu 6 trepte și robotul 6-band cu un dublu-ambreiaj, accesibil și corporativ cu 9 viteze automată;
- tracțiune integrală nu este disponibilă în toate modelele, iar aceasta este cea mai mare dezamăgire pentru mulți cumpărători potențiali, puteți spune cu siguranță că Compass a devenit un crossover în loc de un SUV;
- garda la sol de 200 mm, ceea ce este suficient pentru orice aplicație, și are un sistem tradițional de suspensie McPherson, este perfect configurat pentru orice opțiuni de călătorie;
- toate motoarele și alte unități de sub capota sunt setate la cel mai eficient călătoria cu un minim de probleme în procesul de funcționare și un consum redus de combustibil.
Eficiența este un mare avantaj al Jeep. Corporation asigurat că fiecare cai putere în motor a lucrat conform destinației. Cel mai probabil, prima impresie a călătoriei va fi foarte interesant. Tehnica este, de asemenea, clar că societatea are ca scop piața cea mai largă posibilă din lume. Anterior, este cunoscut faptul că modelul va fi vândut în mai mult de 100 de tari. În acest caz, pentru întreaga lume mașinile vor avea aceiași parametri de aspect, pot fi diferite numai la motoare și echipamente.
Ceea ce este interesant să ne așteptăm de la noul cumpărător Compass?
gama de modele de lideri mondiali în producția de automobile se schimbă încet, și vine într-un aspect complet de nerecunoscut. Dar compania păstrează brandul Jeep și rezerve de identitate corporativă, caracteristicile individuale ale fiecărui vehicul trebuie să respecte logica de a construi o linie. În noul Compass va fi o mulțime de soluții interesante, care nu au fost disponibile anterior în mașină. Printre caracteristici se merită atenție, să aloce astfel de caracteristici:
- o nouă abordare pentru construirea arhitectura de interior, o nouă locație de brand pe butoanele de comandă a volanului și o serie de modificări în distribuția marilor organisme de conducere;
- în caseta de producătorul va adăuga o mulțime de soluții interesante, cum ar fi noul sistem de control calculator ușor de utilizat touch screen la bord, acoperiș panoramic;
- să acorde o atenție la culorile disponibile - cele mai multe dintre ele sunt de culoare strălucitoare și vizibile, care contribuie la percepția în rândul tinerilor a mașinii tuturor concurenților;
- echipamente de bun va fi echipat cu unul dintre cele mai eficiente audio full-time a tuturor reprezentanților lumii ai lumii auto (aproximativ 505 wați de putere);
- a introdus un sistem de evitare a coliziunii, frânarea automată în fața obstacolelor, există, de asemenea, o serie de senzori automate pentru călătoria optimă pe mașină nouă.
Pe confortul producătorului de circulație a crezut chiar și pentru versiunea de bază. Deci, du-te la Compass, vei fi fericit. Este păcat că corporația a decis să facă o nouă generație de mașini este soplatformennika Renegade și, astfel, a crea un crossover, nu un adevărat Jeep. Dar lucrurile mici, care sunt ușor de a stabili selecția de echipamente de calitate, cu tracțiune integrală. Această versiune a Compass va permite să vă bucurați de o plimbare încrezător pe orice teren.
Competiția - care îndrăznește să intre în modul Jeep Compass?
Există mai mulți membri ai clasei sunt încrezători crossovere de dimensiuni medii. Dar nu fiecare producător în pericol cere pentru masina ta aproximativ 1,8 milioane de ruble (acesta este prețul de bază va avea mașini în România). Problema este că mașinile americane Jeep de brand și nu vrea să concureze în oricare companie. Transportul a fost mereu singur și a stat o mulțime de soluții tehnice interesante. Dar concurența, cu toate acestea, este de remarcat:
- HondaCR-V - vorbesc despre modelele crossover brute cu tehnică bună, nu se poate uita de Honda. Aceasta masina are o excursie minunată și oferă mișcare uimitoare. Dar costul japonezilor de la 2,1 milioane de ruble.
- MitusbishiOutlander - SUV clasic mare, cu echipament bun și un aspect destul de masculin. Car înapoi din Japonia, cu o etichetă de preț de 1,5 milioane ar putea concura cu americanul.
- NissanX-Trail - un alt crossover de mare, care s-ar putea surprinde cu caracteristici și calitățile sale de serviciu. Reprezentantul japonez al clasei este în valoare de nu mai mult de 1,5 milioane de ruble în baza de date și a încurajat calitatea producției.
- KIASorento - masina este mult mai mult decât majoritatea rivalilor, dar mașini și echipamente care amintește de Jeep, dar prețul nu depășește 1630000 pentru versiunea de bază, ceea ce este destul de bun.
- ToyotaLandCruiserPrado - masina legendara marca japoneza cu un pret de 2 milioane de ruble, un SUV real, cu posibilități tehnice uriașe.
rivalii direcți în mașină este de fapt acolo, dar de concurență indirectă a prețurilor îi lipsește. Am pornit de la faptul că cumpărătorul dorește un mare crossover de original, Jeep Compass sau SUV care nu costă mai mult de două milioane de ruble. Pe baza acestor parametri, piața are o mulțime de soluții interesante. Deci, este în valoare de gândire despre potențialii concurenți și ia în considerare achiziționarea lor ca alternativă la noul american.
rezumând
Există zeci de opțiuni crossovere interesante, care au capacitati tehnice excelente. Dar nu toate aceste opțiuni plăti în ceea ce privește prețul, ambalarea și comparații cu competitorii. Este dificil de spus dacă noul Jeep Compass complet diferit dacă el poate depăși omologii săi majore. Prima impresie a noii generații de masina destul de neobișnuită. Sunt incantati cu kituri de upgrade, de frumos și de umplere clasa mașină a tehnologiei. Dar există, de asemenea, o anumită dezamăgire că mașinile Jeep se deplasează încet în clasa crossover și SUV-uri nu mai sunt prezente.
În ciuda acestui fapt, mașina oferă o mulțime de soluții tehnice interesante. echipamente high-end pot concura cu ușurință cu aceste jeep-uri pentru a depăși teren. Deci, în esență, această mașină poate fi adăugat la lista de cele mai bune din segmentul său. Dar vorbim despre vânzări și perspectivele timpurii să aștepte pentru prezentarea efectivă a mașinii, pentru mai multe informații cu privire la unitatea de testare, și personal familiarizat cu toate subtilitățile masinii. Numai atunci se poate vorbi mai conștient cu privire la perspectivele și neajunsurile mașinii. Ce părere ai despre crossover de moderne de la Jeep cu caracteristici diferite?
Alege cel mai circulate de SUV printre mașini de producție
Jeep Renegade - american cu un permis de ședere italian
Test Drive actualizat Jeep Cherokee - o revizuire a pictogramei de stil american
SUV-uri de rating în clasa de SUV-uri full-size
Mitsubishi Pajero Sport și noua generație de concurenți de top SUV