Pompa de apă poate cauza supraîncălzirea motorului auto și poate provoca daune. În cazul în care cureaua de transmisie este deteriorat sau rotorul este cel mai adesea pompa de apă defectă, și necesită ca acestea să fie examinate și posibile remont.2
În cazul în care vehiculul este de a include „soba“ în interiorul mașinii la putere maximă, temperatura în timpul mișcării săgeților indicatoare va fi peste medie. Dacă aveți nevoie pentru a opri mașina, selectați o locație în prealabil și reconstrui, dacă este necesar. Apoi, opriți motorul și verificați starea radiatorului. În cazul în care temperatura este semnificativ mai mare decât media, apoi pentru că pompa de apă a mașinii dumneavoastră complet de ordine. Pentru a fi siguri că sunt corecte, atunci se simt în jurul curelei de antrenare a pompei. Dacă temperatura este mult mai mare decât în mod normal, este posibil să spunem că centura este defectă a pompei.
Pentru a elibera furtunul radiatorului superior, atunci trebuie doar să țineți apăsat degetul. În cazul în care pompa de apă este de lucru, va veti simti un lichid de răcire împinge puțin.
În plus, încercați să determine clearance-ul lagărului pentru a atinge pompa. Apucați ventilatorul și se agită ușor copac. Loose indică prezența de avarii.
Există o cale mai ușoară de a vina diagnosticul de pompa de apă, folosind hârtie simplă, albă. Așezați colile sub mașină și lăsați-l de ceva timp, de exemplu, pe timp de noapte. Dimineața, uita-te la starea de hârtie - în cazul în care acesta este umed, este o dovadă a pompei de scurgere. În cazul în care petele de pe foile de nuanță verzuie, lichidul de răcire scurs.
În timp util pompa de schimbare mașină - aproximativ 100.000 de kilometri.
Și, în sfârșit, importanța - o descriere a vaselor de pompe de înlocuire:
1. Primul dop de scurgere defiletati pe blocul motor și pregătirea capacității de pre-pregătit să se scurgă lichid. În cazul în care, cu toate acestea, trebuie să înlocuiți lichidul de răcire, va trebui să se scurgă priza pe radiator de răcire, care ar trebui să slăbiți și se scurge lichidul.
2. Scoateți akkumulyatort auto (ACB) și Sever pantof electro-ventilator. 3 șuruburi de fixare deșurubează carcasa ventilatorului pe radiator și extrageți-l.
3. Tasta 17 pentru a elibera (nu complet deșurubare) centura generatorului piulița de tensionare, slăbi și întinde îndepărta cureaua. După aceea, aceeași cheie 17 deșurubați piulița de brațul de montare a pompei și este descărcată în direcția suportului.
4. Țineți șurubelnița, 3 otvenchivaem șurubul de fixare fuliei pompei. Scoateți fulia.
5. În sfârșit, rămâne să deșuruba 4 șuruburi de fixare a pompei la motor și îndepărtați pompa. După aceea, curățați locul pompei de aterizare a urmelor de o căptușeală vechi și murdărie, instalați o garnitură nouă și să instalați noua pompa pe masina. Utilizați materiale de etanșare.
În magazinele „Avtomarket Intercom“ pompă poate fi comandat pentru orice mașină sau o mașină străină vase.