Proprietarii brevetului RU 2574502:
Invenția se referă la inginerie mecanică, și în special la cuplaje. Compensând unghiulară de cuplare semirigid cuprinde o flanșă montată pe unitatea arborelui cotit, membrana montat pe acesta, care este conectat la inelul flanșei rotorului generatorului și șuruburile. Inel gulerul său, care are locașuri stabilite în canelura inelară cu adânciturile formate pe fața frontală a discului. Astfel, între fețele de capăt adiacente ale gulerului și canelura inelară există goluri de 1,5 ... 2 mm. Realizat prin creșterea rezistenței la oboseală. 1 il.
Invenția se referă la inginerie mecanică, și anume unghiulare cuplajele compensatoare semi-rigide folosite, în special, seturi de generator diesel de transport (locomotive, camioane miniere) pentru conectarea la arborele cotit al motorului rotorului generatorului de tracțiune având un endshield.
Metoda cunoscută de a adera la arborele cotit al motorului la rotorul generatorului de tracțiune printr-un manșon semirigid (cm putere de transmisie Lukow NM locomotivelor M:... Transport, 1987, p 174.).
ambreiaj Cunoscute conectează arborele cotit al unui motor diesel cu un arbore de rotor de generator (vezi Locomotiva TIC 60. Operarea și întreținerea M:... Transport 1975, p 86, figura 45..).
Cea mai apropiată soluție tehnică pentru cuplare este, în esență Gesilco Disc, este utilizat pentru conectarea motorului cu un singur rulment (a se vedea. Jurnal «Diesel Turbină cu gaz la nivel mondial ». Ianuarie-februarie 2003, p. 31). Cu toate acestea, utilizarea sa este limitată de mărimea cuplului transmis.
Obiectul invenției este de a crește capacitatea de încărcare și rezistența la oboseală a egalizare a membrului de cuplare (membrana), limitând deformarea axială a diafragmei care apar în alternarea mișcare a vehiculului (mai ales la pornirea și oprirea) a forței de inerție al rotorului.
Problema este rezolvată, iar rezultatul tehnic este asigurat prin aceea că manșonul cuprinde un montat pe flanșa arborelui cotit de antrenare a motorului montat pe acesta cu membrană cuplat la generator de inel cu flanșă rotor și un șurub, în care la capătul discului format canelură inelară și o canelură radial A (nu într-o cantitate cel puțin două), format pe umărul inelar radial cu adâncituri o (într-o cantitate de cel puțin două) inel umăr instalat pe disc canelură inelară cu degajare între fețele adiacente capăt de 1,5 ... 2 mm, locașul din inel și disc curse pus în fața celuilalt.
FIG. 1 este o vedere în secțiune transversală a dispozitivului de cuplare.
Cuplajul cuprinde un disc 1, o membrană 2, 4 fixate cu șuruburi și șaibe 3 din discul 1, iar inelul 5, inelul 6, 8 bolțuri, șaibe 7 diafragmă 2 este fixat pe flanșa rotorului generatorului. Suprafețele de capăt de pe colierul 5 și canalul inelar de pe disc 1 restricționeze deformarea axială a membranei 2.
Compensând cuplaj unghiular semirigid, care cuprinde montat pe flanșa arborelui cotit de antrenare a motorului montat pe acesta cu membrană cuplat cu inelul flanșei rotorului generatorului și un șurub, caracterizat prin aceea că la capătul de antrenare al unei caneluri circulare cu niște adâncituri (într-o cantitate de cel puțin două), și inel este format cu niște adâncituri ale umărului (într-o cantitate de cel puțin două) inel umăr instalat pe disc canelură inelară cu degajare între fețele de capăt adiacente 1,5 ... 2 mm.