Mașinile din semnătura, astăzi sa întâmplat de neînțeles! Și anume, el a sosit, parcat masina de protecție, după 20 de minute, vin cu telecomanda în căutarea pentru unii și imediat stai jos, porniți R și se aprinde instantaneu ABS, și de a lucra abs, de asemenea, sa oprit, iar mai târziu a aflat că nu funcționează mai multe lumini de frână și o stație centrală -Signal prea!
Primul pas este luat următoarele:
senzor de tip semafor verificat „broasca“ (eliminat, toate curățate, obartno set)
Verificați firele care merg la broasca sunt normale!
Verificați siguranțele, normal!
becuri bifate, normal!
Pentru diagnostic, emite o eroare de cod S1249 49 Deschideți semnal de oprire disjunctor (STP)
CE FAC DE UNDE vezi mai multe traistă. necunoscut :: Cray:
oameni care se confruntă și în cunoștință de această problemă, spune-mi, ce se poate face pentru a nu pentru a merge la stația de serviciu la electrician. (
bine mijloace și senzor de semnal de frână defect (Frog), precum și timpul absolut și nu funcționează datorită faptului că senzorul este defect. În caz contrar, sistemul recunoaște că frâna este apăsată. ))
Adăugat după 53 secunde
încercați punte fire pe senzor - aprinde piciorul?
Adăugat după 38 secunde
poate exista zăpadă sau apă?
poate exista zăpadă sau apă?
sub bord, zăpadă sau apă. Cu greu.
Frog este prea mare și a fost uscat, când m-am urcat la ea!
Un Lomat acest datchkiku ce am deșurubat, a deschis casa, există un mecanism ca 2x2, 2 izvoare și mai aproape, nu este nimic de Lomat.
Adăugat după 2 minute 11 secunde
cel mai important lucru! Mașina doar stea timp de 20 de minute, iar apoi Bach, apare astfel figotet! Bine, atunci, dacă acolo înainte, becuri bine! Ce există în continuare pot fi ((((
Kos, cred că ABS este legat de broasca?
ABS este ghidat de un senzor de viteză (de viteză ar trebui să fie de peste 10 km / h) și senzorii lor pe roți. Dacă viteza mai mare de 10 kilometri pe oră, iar roata este blocat - va fi declanșat ABS. Ce mai mult?
Cred că problema nu este cu o broască, iar circuitul de alimentare al GIMP.
există unele logică pare! oprire extra-TION este aprins, broasca, pre și cablajul la intersecția cu standardul este în ordine! Greutatea este, de asemenea, acolo, pentru că dimensiunile sunt alimentate în paralel! Neto + 12V la luminile de frână nominale! De ce nu există „+ 12V“, nu ar putea fi la fel cu o secțiune groasă a arsurii sârmă. Conector care conectează întreaga lampă ham împușcat, a suflat, îmbrăcat, umiditate și oxidare nu există!
aproximativ 100% în greutate pisutstviya nu aș spune în această situație - în bazinele de multe ori cu pierderea de greutate dimensiuni arde printr-un circuit de semnal de oprire și când apăsați frâna sau pur și simplu se stinge toate luminile, sau chiar ce naiba
Cauza a găsit un bec închide și au fost lipsa în lanț! în același timp, a pus un nou Osram bec :)
AtomX7, dar așa cum este.
Kos, în această dimineață, a condus la magazin și în special pentru certitudine de 100% au cumpărat becuri noi, astfel încât becuri de 100% de lucru.
Master777, nici o idee, nu știu că poți răspunde aici, dar familiar Casal electric care indicatorul de blocare se poate îndoi mustață când îmbrăcat în baza lămpii