Magdagachi (Français: Magdagachi, engleză: Magdagachi, spaniolă: Magdagachi, Deutsch: Magdagatschi) - Orașul în România. situat în regiunea regiunii Amur. Populația orașului la ultimul recensământ al 11,739 de oameni. Coordonate geografice Magdagachi (WGS84): Latitudine: 53 ° 27 „0„N (53,45), Longitudine: 125 ° 48' 0" E (125,8).
Informații utile despre Magdagachi din Gulliway.
Recomandat lectură următoarele pagini, posveschenny Magdagachi și de călătorie: Harta interactivă Magdagachi. Mai multe detalii puteți vedea obiectivele turistice pe pagina următoare: Harta interactivă Magdagachi.
Călătoria ta va fi mult mai interesant dacă includeți în itinerariul o excursie la Verkhovazhye.
Călătorește în Magdagachi. Enciclopedia liberă de Magdagachi
Magdagachi - așezare de tip urban din România. centrul administrativ Magdagachinsky District al regiunii Amur.
Situat în partea de nord-vest a regiunii 470 km nord-vest de Blagoveshchensk. stație de cale ferată Magdagachi pe calea ferată Trans-Siberian.
Perioada de pre-revoluționară
În 1908 am început lucrările pregătitoare, sub forma unui drum de pământ construit de Tolbuzin la o lungime de 48 de kilometri Magdagachi. A fost nevoie de trei și o pluralitate de subțire Stanovik Marey, care îngrămădite recuperatorul pe mai multe rânduri, și apoi acoperite cu pământ. Prin construcție, mașini de transport rutier de echitatie, echipamente, oameni, produse alimentare, hrana pentru animale.
regiunea Amur la acel moment nu a avut resurse umane. Pentru construirea căii ferate a atras condamnați și lucrători cu contract. Primul lot de condamnați în valoare de 300 de suflete în primăvara anului 1908 pe râurile Shilka și Amur barja a fost livrat în sat Tolbuzinskuyu. Printre condamnații au fost marinar Kuprikov A. T., care ispășea o pedeapsă pentru o revoltă pe crucișătorul „Oceakov“ și Kashugin F. Ya -. Marinar cu „Potemkin“. De asemenea, construcția a implicat chinezi, coreeni, The Nanai, Evenki și alte naționalități mici. Operațiunea a fost exorbitant. lucru manual, fără mecanizare, numai lopeți, roabe, cai. În primăvara anului 1910 a început construcția satului Magdagachi și, în același timp, calea ferată în est și vest direcțiile. Pana in 1913, in Magdagachi a fost construit pe orașele superioare și inferioare pe trei străzi. În partea de jos a satului au fost construite numai propriile lor case, case de „Churin și Co“ și mici magazine de comercializare. Partea superioară a fost construit case chetyrehkvartirnymi în care au trăit și care deservesc oficiali ai agențiilor de securitate. Strazi a purtat numele Sf. Alexie și Sf. Vladimir. În stradă comunicare. Vladimir, unde a traversat piața, a fost biserica cu același nume. În același timp, satul a fost construit depozit. Inițial, a fost făcută din scânduri și fier galvanizat ondulat tapițată. În 1913 - a fost tăiat în jos din scândurile, și a deschis modul în care locomotivele de nămol. Depozitele au fost de cotitură și mașini de alezat, care sunt conduse în activitatea printr-o transmisie mecanică de la locomobile. Prin tren-trafic nu a fost, ca și construirea unui tunel în Ul-Brooks nu a fost încă încheiat. plimbare umăr a fost de la Magdagachi la gară. Kerak, în cazul în care a fost localizat depozit de reciclare. Înainte de a ajunge la stația de Kerak, pasagerii mers șase kilometri pe jos la stația de Koval. Loturile de mașini au fost încărcate pe căruțe și luate pe un drum de by-pass murdărie. În 1913, a început construcția de două turnuri de piatră depozit de locomotive. Materialul este din granit gri, ale căror depozite găsite pe partea stângă a râului Magdagachi. Doi ani mai târziu, corpul a fost pus în funcțiune în 1917, în același loc prima clădire spital separat, care a găzduit un spital cu 10 paturi și a fost construită o clinică. La spital, doctorul a lucrat Mihaylyuk A. V. și ordonat Agapia Krasnoshchekova-Avtaeva, ambulatoriu intr-o clinica condus asistenta Tkacheva N. M.
Stabilirea puterii sovietice
Monumentul la mormântul 22 invadatori uciși de partizani pe curte art. Magdagachi
În această realitate, în 1920, sa decis să creeze un Far Eastern Republic - tampon de stat între RSFSR și statele Antantei și Japonia. Intervenționiștii, pentru lipsa unui temei juridic pentru șederea lor în țara unui stat suveran, au fost forțați să se retragă în Primorye. Gărzile albi au rămas singur cu gherilele, transformat într-o parte marginală a Poporului Armatei Revoluționare DDA. Până în 1921, satul și împrejurimile au fost curatite de apărătorii lui White Guard din România, iar în 1922, DDA a fost abolită, teritoriul a fost anexat de RSFSR.
Perioada sovietică
După război, satul Magdagachi a primit o dezvoltare rapidă, aeroport civil depozit de aprovizionare deschis a fost deschis „Yakutzoloto“ expansiune magdagachinskogo produs a tronsonului de cale ferată, a fost dezvoltat în continuare Magdagachinsky lesopunkt Sivakskogo LPH.
starea curentă
Vezi de stația de Magdagachi
sat Centrul Magdagachi
etimologie
Interesant originea numelui satului. Există două versiuni. Una dintre ele se bazează pe o legendă Nanai (Magda - fata Causeway - swamp). Conform acestei legende, în cazul în care în locul satului curent trăia familia Nanai. Familia a murit și a rămas o singură fată printre mlaștinile. Cu toate acestea, această ipoteză nu a fost studiată, și este puțin probabil. Cel mai probabil, Magdagachi, tradus din Evenki - un loc unde se află copacii bătrâni, morți.
caracteristici fizice
poziţia geografică
Acesta situat în zona pădurilor mixte, în partea de nord-vest a Câmpiei Amur-Zeya în bazinul cursul superior al Amur. De la vest, râul se apleacă în jurul satului Gorceakov, East River Magdagachi. Distanța până la Moscova - 7494 km. Cel mai apropiat oraș - Zeya (169 km). Seismicitatea de 7 puncte. Pădurile sunt zada Dahurian cu un adaos de mesteacăn. Înălțimea arborelui de până la 23 m. Grosime trunchiuri 0,28 m, distanta dintre copaci 2-6 metri. Văile râurilor ocupate de păduri de zada, mesteacan, plop.
Park Magdagachi toamna
hărți topografice
- Fișa N-card-51 XXIVMagdagachi. Scala: 1 200 000. Zona Stare din 1974-1977 an. Ediția 1984