În acest articol vom vorbi despre motivul pentru care atunci când instalați alarme cu stație de service auto cere oa doua cheie în contact și că o astfel de by-pass de imobilizare.

În primul rând, un pic despre cum să înceapă masina, la toate.
Toată lumea știe că, pentru a porni mașina, rotiți cheia în contactul de aprindere. Prin această acțiune, includem un dispozitive de alimentare cu energie a vehiculului și se închide circuitul de pornire a motorului. Starterul transformă motorul, iar motorul pornește. Totul este clar, nu vom merge. Conform acestui principiu, pentru a porni motorul ruleaza pe mai multe mașini obișnuite, de exemplu, VAZ VAZ 2101-2116, pe partea dreaptă veche conduce japoneză. Dar, de cele mai multe mașini de astăzi, care includ: prakiticheski toți germanii; Vazovskaya Priora, Kalina, Granta, Largus; și de cele mai multe masini - sunt, în plus față de protecție mecanică zazhigniya de blocare-cheie, chiar și o protecție mai multe electronice - dispozitiv de imobilizare.
Dispozitiv de blocare antifurt - un sistem de securitate auto care previne pornirea motorului fără prezența cheii chipovat originale. Sistemul funcționează după cum urmează: atunci când cheia este introdusă în dispozitivul de blocare și pornit contactul, calculatorul borotovoy auto citește cheie chipovat cod. În cazul în care codul vehiculului și codul pentru meciul cheie, de bord calculator vă permite să porniți motorul, în caz contrar, motorul nu va porni. În consecință, fără a fi chipovat cheia originala, masina complex modern pur și simplu, pur și simplu nu va porni.
Aici este cheia și placa dezasamblat cu un cip încorporat.

kotoroyj Chip arătat mai sus, este, de asemenea, numit un transponder. Transpondere sunt de la diferiți producători și de diferite tipuri.
Aici sunt două mai multe exemple de chips-uri, care sunt cel mai des utilizate în vehicule moderne.

Chip-ul, care se află pe partea stângă. de multe ori pot fi găsite pe masini VAZ de pe Renault Logan. Chip de pe partea dreaptă sunt clar situate în cheile vehiculelor Volkswagen Group. Un astfel de transponder este un balon de sticlă cu un cip interior. Atunci când parsarea o astfel de cheie, există riscul de a sparge cip.
Acum, cum alarma cu auto începe masina!
Alarma face practic același lucru ca șoferul mașinii rotirea cheii. Acesta include aprindere - alimentarea cu energie a tuturor dispozitivelor de vehicule, și apoi se conectează firul de alimentare de pornire cu akkumlyatorom. După aceea, vehiculul pornește, în cazul în care acesta este, desigur, nu este echipat cu o protecție electronică - dispozitiv de imobilizare. Pentru a face o alarma auto cu auto nevoie pentru a „ieftin“ un sistem de securitate auto full-time (imobilizare). Acest lucru va necesita să imite cheia de contact, masina a fost în măsură să verifice „codul de start“ :) Iată cum arată.

Sau tastele cip sunt activate doar în timpul pornirii motorului la distanță! O activare controlează sistemul de securitate! Asta este, masina nu este fără protecție obișnuită și imobilizare nu se va opri!