Am decis să vă dezabona pic de lucru face pe înlocuirea lonjeroanelor spate cu arcuri elicoidale și lagăre. În principiu, nimic complicat, calm face singur. După cum arată practica, cel mai bine este să stea toată fund, am pus pe 2 trohnozhki. Singura problemă a fost că, în scopul de a elimina de fixare al amortizorului inferior. Pe partea dreaptă, după câteva încercări, „dansând cu o tamburină“ și „WD-40 cu un ciocan“, am reușit să „neutraliza“. Norocos că șurubul nu este atât de mult să devină atașat. Am pus un nou 11yu amortizor Saaz + arc + asul sprijin. partea dreaptă după înlocuirea trandafirul, eu chiar a plăcut.
Partea stângă nu sa schimbat:
Imediat după înlocuire:
Aici este, a unsprezecea roșu „primăvară“:
Când a venit în partea stângă, apoi am fost de așteptare pentru dezamăgire completă.
Nimic nu a ajutat la eliminarea rack de montaj inferior, și o piuliță este ușor de deșurubat. Recent, am decis să încerc să boante forță pentru a încerca să șurub în manșon pentru a defila. apoi deșurubați. Am obține ceea ce am temut cel mai mult. Bolt cu manșon cotite devin atașat la perna de cauciuc.
Lung nu a ezitat, el a decis să ajute „bulgari“. Soarele este aproape la apus de soare, timpul se scurge (lumina în garaj nu a scos din garaj batkinogo Extender 70m). Înfășurați partea de jos a mașinii, toate scânteile nu a acoperi de o mașină, lăsând tambur spate deschisă numai la stânga și la recepție. Treptat taie raftul cel mai de jos punct și apoi a căzut din față Slavă Domnului.
Fascicolul a rămas bolt cu raftul inferior mount. Apoi, mâinile erau foarte murdare, iar fotografia rezultată a eșuat. Apoi, montarea amortizorului inferior - noi numim un butoi, se taie la un unghi, pentru a nu exista nici o altă opțiune, astfel încât scânteile a zburat înapoi. Desigur, se decide să taie râșnița nu a fost ușor, dar ce să fac? Într-un alt mod. Am fost speriat.
Aici este procesul de tăiere a sudurii de jos:
Nu este într-adevăr o imagine, mâinile tremurând.
dorezal Deci keg acum era necesar să se îndrepte într-un fel și trageți. În același timp, am un cuțit taie perna de cauciuc, care a împiedicat acest lucru. Atunci când tamponul îndepărtat, cilindrul îndepărtat. Pe grinda a rămas șurubul și bucșe. Sa dovedit a fi din aluminiu. Foarte bine, de la ea nu a scânteie. Manșon tăiate la cerc bolț perpendicular ca un cârnat pâine. Cele mai multe nu au avut timp să facă.
manșon de pe stânga a terminat aproape de capul șurubului, și îl puteți elimina. Dar dopilivat va deja ferăstrău, nu este mult.
Dacă este posibil, toate șuruburile din suspensie este de grafit, grăsime de siliciu, sau mai mult decât orice lubrifiat mai bine, ca atare, nu a fost. Dar, din moment ce masina mea b / y, atunci eu sunt pentru ea este primit.
În timp ce toate. Dacă această săptămână finalizat încă, voi arăta rezultatul final.
manșon de pe stânga a terminat aproape de capul șurubului, și îl puteți elimina. Dar dopilivat va deja ferăstrău, nu este mult.
Aici Kulibin !! A trebuit să taie șurubul direct pe gingie, spălați urechea dintre grinzi și fier „butoi“, și apoi capul șurubului să-l taie!
Dacă slegontsa fascicul de „pochirkal“ e bine
Așa că amplitudinea podlest sale bulgare și nu a putut. De aceea, Chikal ca un cârnat de doctorat. În general, urechile fasciculului ar trebui să podubovee le-am răcit în mod constant de la pulverizator, astfel încât să nu supraîncălzirea. Da, a existat un pic mai aproape de capul unui căruț terminat. Aceasta este mâna.
Este online acum 8 ani
Auto: Accent 1.5i
Bună seara. Astăzi sa întâmplat să intre în garaj și am terminat înapoi. Aici sunt fotografiile promise:
Ceea ce a trebuit să taie și.
Organismele care nu sunt supuse în continuare transplant.
După aceea am pus toate lucrurile noi. Șuruburi, pe care am cumparat pentru fixarea amortizoarele au fost foarte lung (așa cum am spus vânzătorul, care ma asigurat altfel). Prin urmare, a trebuit să fie scurtat (de aceeași bulgară: hehe) Ambele șuruburi 1-1.5 cm Totul înăsprit și spate este acum gata..
Numai ciudățenie - partea din dreapta spate chiar deasupra stânga spate. De ce, nu știu. Se poate ustakanilos prosyadet și aproape exact.
Forum, 7 ani
și este posibil o întrebare? într-adevăr pentru a elimina rack spate folosind doar un cric.
o cheie este necesar să se răsucească piulița la partea de sus?
nu chiar sigur.
chiar și legăturile nu sunt necesare pentru arcuri.
Pentru a preveni o astfel de fenomen ca „gustul puternic sau prirzhavel“ grăsime toate șuruburile (care trebuie să deșurubați) și răspunsul untului motorului. Litologic nu a recomandat, deoarece cu posibila sa „zadublivanii“ șurub nici amplitudinea, nici syudy deja nu misca, deoarece fir de canale sunt toate ambalate cu masa întărită. Atât de bine, am folosi unt. După cum spun ei, în felul lor de mult.