Subiectul cercetării în domeniul logisticii este de a optimiza resursele în cadrul unui sistem economic special în gestionarea fluxului de bază și auxiliare.
Din punctul de vedere al logisticii de afaceri este de a sprijini punerea în aplicare a strategiei corporative cu costuri optime de materiale, financiare, forței de muncă, informații, energie și alte LOGISTICA vidovPREDMET
MATERIAL
(Resurse materiale, în procesul de lucru, produse finite)
INFORMAȚII,
FINANCIARE,
SERVICE
Optimizarea resurselor în sistemul economic în gestionarea căii de curgere de bază și auxiliare:
ceea ce face rațional
deciziile de gestionare,
eco-funcționale
coordonare,
SERVICE
interorganizațional
coordonare
Fig. 1.1. Obiectul și subiect de cercetare și management în logistică
resurse. Astfel, logistica trebuie să fie o platformă strategică pentru a sprijini de afaceri a firmei prin selectarea adecvată a strategiilor de logistică, concepte, sisteme și tehnologii; organizarea corespunzătoare a activităților de logistică (proces logistic) în cadrul companiei; abordarea eco-funcționale și inter-organizatorice de coordonare și integrare.
Ilustrarea obiectului și obiectul logisticii este prezentat în Fig. 1.1.
|
Care este fluxul de material și care sunt principalele sale caracteristici?
fluxului de materiale - în starea de mișcare a resurselor materiale (MR), în curs de execuție (NP) și produse finite (GP), la care activitățile logistice legate de mișcarea fizică a acestora în spațiu: încărcare, descărcare, insacuire, transport, sortare, consolidare, reducere de personal, etc.
În cazul în care produsele nu sunt într-o stare de mișcare, apoi merge la rezerva. Astfel, fluxul de material la date stabilite pot fi stocate MP GP sau NP.
fluxul de material este caracterizat printr-un anumit set de parametri, și pot fi clasificate în funcție de diverse criterii.
Parametrii fluxului de material poate fi:
- nomenclatura, gama și numărul de produse;
- caracteristici dimensionale (volum, suprafață, dimensiuni liniare);
- caracteristici de ponderare (greutatea totală, greutatea brută, greutatea netă);
- caracteristicile fizico-chimice ale mărfurilor;
- Caracteristicile de ambalaj (ambalaje) tovaronositeley vehiculului (sarcină, sarcină);
- condițiile de contracte de vânzare și cumpărare (transfer de proprietate, livrare);
- condiții de transport și de asigurare;
- caracteristici (costuri) financiare;
- condițiile de orice altă operațiune de distribuție fizică asociată cu circulația mărfurilor,
și colab.
Fluxul de material poate fi caracterizat prin parametri cum ar fi intensitatea, densitatea, viteza, etc.
|
După cum pot fi clasificate drept fluxuri de materiale?
Clasificarea fluxurilor materiale din punct de vedere al logisticii este prezentat în Fig. 1.2.
Schema de clasificare vscheleny următoarele caracteristici principale:
1. În ceea ce privește sistemul logistic (LS) distinge intern (nu în afara PM) și fluxuri exterioare care intră PM din mediul extern (de intrare) și ieșirea din PM în mediul extern (cu care se confruntă).
- continuu
determinist
stocastic
| - discret
Fig. 1.2. Clasificarea fluxului de materiale
2. În ceea ce privește legătura sistemului logistic fluxurilor (ZLS) materiale sunt împărțite în intrare și ieșire. Fluxurile de materiale interne în ZLS nu este de obicei considerată ca parte a setului de descompunere a medicamentelor, iar în cazul în care acestea sunt considerate din perspectiva modelării logistice a proceselor de afaceri și construirea sistemului informațional logistic relevante.
3. Conform fluxurilor de materiale nomenclator sunt împărțite în un singur produs (o singură specie) și multi-produs (multi-specii). În conformitate cu nomenclatura înțeles frecvent lista sistematică a grupurilor, subgrupe, și poziția (e) de producție în natură pentru raportarea statistică, contabilitate și planificare.
Clasificarea și codificarea mărfurilor în România se desfășoară pe baza OKP - clasificator Obscherumynskogo economiei naționale - o listă sistematică de clase, subclase și grupe alte produse industriale și agricole.
OKP cuprinde o parte de clasificare (SCD-K) și o secțiune de identificare (A-CCP).
K-OKP conține grupe de clasificare mai mari, construite pe o schemă de clasificare ierarhică pe cinci niveluri, un șase biți codificate coduri digitale zecimale. A-OKP conține Nomenclatorul producției anumitor tipuri, marci, variante, echipamente, etc. codificate coduri format din zece cifre.
Pentru operațiunile de export-import în România, folosind un produs clasificator HS.
Pentru clasificarea și codificarea produselor în străinătate sunt utilizate:
- CSCI - Clasificarea Standard Internațional Comerț;
- CNRT - Nomenclatorul Consiliului de Cooperare Vamală.
4. Gama de fluxuri de materiale pot fi împărțite în odnoassortimentnye și multiprodus. Gama de produse - compoziția și raportul unui anumit tip de produs sau nume care diferă unul de altul în clasa, tipul, dimensiunea, marca, designul exterior și alte caracteristici.
Intervalul este împărțit într-un grup, specii și intraspecifice. gama extinsa de produse din oțel este, de asemenea, numit gama de produse, lemn pentru prelucrarea lemnului si industria - sortimente.
5. Loturile timpul transportului pot fi clasificate prin metoda formă de transport și de transport, condițiile dimensionale, greutatea și caracteristicile fizico-chimice ale sarcinii, precum și alte metode de ambalare.
De exemplu, în cazul transportului de mărfuri pe calea ferată sunt diferite:
a) în funcție de indicii de greutate și volum:
* Heavy (greutate mai mult de o locație la 500 kg);
* Masa mare (masa de la 100 la 500 kg);
* Ușoare (nu asigură utilizarea integrală a capacității de marfă);
* Supradimensionată (înălțime un loc mai mare de 3,8 m, lățimea - mai mare de 2,5 m, lungimea - mai sarcină spațiu lungime);
b) proprietățile fizico-chimice:
* Bulk (navalkoy transportate);
* Bulk (lichid și semi-lichid) transportat în cisterne, sticle și alte recipiente speciale;
* Bucăți (unitate de măsură care sunt piese);
* Elemente (- saci, cutii, role și altele asemenea măsurate prin numărul de containere) ambalate.
La transportul mărfurilor pe cale rutieră toate tipurile de mărfuri sunt împărțite în patru clase, în funcție de gradul de utilizare a vehiculelor și a capacității de formare a ratelor care transportă în acord. În același timp, în ceea ce privește natura operațiunilor de manipulare la transportul rutier de mărfuri utilizat următoarea clasificare:
* Ambalare și bucată ambalate;
* Heavy;
* Vrac;
* Lemn;
* Metale și produse din metal;
* Încărcături și legume de cereale;
mărfuri lichide.
Prin metoda insacuire în cazul transportului de marfă pentru a distinge:
* Containere;
* paleti (paleti);
* Cutii;
* Borcanele;
* Sticle;
* Saci, etc.
6. În funcție de gradul de curgere parametrilor determinism distinge fluxurile de materiale deterministe și stocastice. fluxul de material Deterministe se numește flux cu parametri complet cunoscute (deterministe). Dacă cel puțin unul dintre parametrii nu este cunoscută, sau este aleator (proces), fluxul de material este numit stocastic.
7. Natura mișcării distinge materialul continuu și discret curge în timp. Prin fluxurile de materiale continue sunt, de exemplu, fluxurile de materii prime și continue în producție (proces) procesează fluxurile închise țițeiul și gazul transportat prin conducte și altele. Cea mai mare parte a fluxului de material sunt discrete în timp.
|