Alegerea unui district din regiunea Moscova
Nu este un secret faptul că accesibilitatea zonei viitoare de reședință joacă, probabil, rolul decisiv în alegerea unui apartament. Nimeni nu vrea să stea în trafic ore întregi, indiferent dacă acestea dețin o mașină sau un autobuz. Un alt Shoigu a venit la postul de guvernator al regiunii Moscova, problema de transport identificate ca fiind una dintre prioritățile pentru dezvoltarea suburbiilor, infrastructura și construcții noi. Acum, importanța acestui aspect nu poate fi supraestimată. Mai mult decât atât, în decizia sa interesul tuturor părților - dezvoltatorii (apartamentele sunt vândute mai rapid și la un preț mai mare, dacă pur și simplu ajunge la complex în construcție), și autoritățile locale (mai mulți locuitori, infrastructură mai bogată înseamnă mai multe impozite pot fi colectate), și cumpărătorii înșiși, Desigur.
A anunțat mai multe planuri pentru reconstrucția și noua construcție de drumuri și noduri de schimb literalmente în toate domeniile de la Moscova. În special, acest lucru se aplică vyletnyh autostrăzi, dublează cel mai aglomerat autostrada si noduri pe șoseaua de centură.
Deci, recomand să resursa:
În partea de jos a articolului au posibilitatea de a selecta direcția filtrului, acestea sunt afișate pe hartă:
Al doilea factor important in alegerea unui cartier din suburbii este ecologic zonele de mediu.
Având în vedere reforma de îngrijire a sănătății, sensul principal al care este acela de a se asigura că sănătatea umană și urmașii lui sunt acum în întregime obiectul de interes uman, s-ar putea face sens pentru a salva pe viitor tratament, după ce sa mutat departe de oraș? Harta condițiilor ecologice districte ale regiunii Moscova, găsit pe același site-ul remarcabil, pentru a vă ajuta:
În plus față de cele de mai sus, există încă mulți factori care determină alegerile noastre, care pot deveni critice atunci când iau decizii de cumpărare. De exemplu, nu am putut găsi informații on-line despre starea utilităților și deteriorarea lor în raioane în apropiere de Moscova. precum și construirea unora noi. Și pentru că, probabil, ați citit în presă sau văzut la știri recente aproape zilnic, rapoarte de diferite accidente este încălzit, alimentarea cu apă, alimentarea cu energie electrică în diferite zone ale regiunii Moscova. Nu este surprinzător faptul că accidente se intampla, la urma urmei, „stai jos“, de multe ori clădiri uzate la limita rețelei vechi.
Și poziția autorităților regiunea Moscovei, nu am înțeles. Ele sunt de șase luni, a afirmat că infrastructura publică va fi construit pe cheltuiala autorității locale, ceea ce va reduce costul pe metru pătrat pentru cumpărători ( „Locuințe la prețuri accesibile“, uh-huh). Și acum începe să alunece mesajul că întreaga infrastructură va fi construit pe dezvoltatorii de contracte de investiții pe propria lor cheltuială. Și asta înseamnă - în detrimentul dezvoltator? Nu am nici o îndoială că dezvoltatorul va găsi o modalitate de a transfera costurile de infrastructură către cumpărător. În plus, construcția infrastructurii prelungi timpul de construcție.
Și aceste cifre de la alte departamente:
Impresionant, nu-i așa? În ciuda faptului că Moscova are o populație de aproximativ 7 milioane de oameni.
Sper că va veni la îndemână informațiile din acest post. Dacă aveți posibilitatea să adăugați ceva sau corect, aș fi foarte recunoscător.