În alte aspecte cuvântul „inovare“ nu este destul de bine, atunci când vorbim despre mașină purtând cu mândrie insigna să-l identifice ca „Patriot“. Din păcate, a confirmat pe deplin speculațiile mass-media auto că aspectul SUV să rămână în mare parte intacte. Dar schimbarea este în întregime în cauză partea tehnică a UAZ. Pentru a înțelege cât de adânc au pătruns, facem un pic de cercetare în interiorul mașinii și noile sale sisteme, ascunse de ochii indiscreti.
Actualizări majore au apărut în tehnică și în mașină, cum era de așteptat de mulți Autoexpert se referă la diverse surse de informare.
Miza principală a fost făcută pe trei aspecte-cheie: siguranță, confort și comoditate.
Vă puteți imagina UAZ Multiwheel? Nu am putut gândi la acest lucru, dar uita-te la poze de interior actualizat modelului UAZ, el e acolo, cu un set standard de opțiuni de control (chiar și butoane vizibile de control al vitezei de croazieră), este acolo!
De asemenea, rețineți călit uazovodov atrage un mic, dar arunca inscripția «Airbag». airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față de acum încolo vor fi plasate pe toate jeep-uri de echipamente casnice. În plus, siguranța pasivă a voinței și centurile de siguranță din față.
Pentru toate cele de mai sus, vom adăuga sistemul anti-blocare (ABS) și sistemul de distribuție electronică a forței de frânare (EBD), care va permite mai confortabil și cu siguranță, în condiții de siguranță pentru a utiliza frânele vehiculului.
În modelele mai scumpe, „Privilege“ (care a venit cu aceste nume?! Seturi complete) în valoare de 989.000 ruble pentru masina va fi instalat de securitate și confort suplimentar, cum ar fi ESP (programul de stabilitate dinamică) și control al tracțiunii (Sistem de control al tracțiunii).
După cum puteți vedea producătorul a încercat să facă masina cât mai sigur posibil și modern în această privință. Desigur că era timpul să se retragă masina la un nivel de securitate, dar cum se spune, mai bine mai târziu decât niciodată. Sperăm că aceste măsuri vor într-o anumită măsură, au un impact pozitiv asupra siguranței reale a conducătorilor auto și a pasagerilor de automobile UAZ Patriot, care a fost anterior, să fiu sincer, nu a strălucit realizări deosebite.
Surprinzător, ergonomie într-adevăr crezut, se poate vedea, designerii nu au toate aceeași pe produsul final și ușurința de utilizare de către viitorii proprietari. Sistemul de infotainment cu ecran mutat în sus, acum va fi clar în fața ochilor conducătorului auto. Nu va mai trebui să ajungă până la „krutilki“ pentru a regla temperatura aerului din interior, unitatea de control al climei (controlul climei va fi instalat pe cel mai scump set complet de „Style“ pentru 1.030.000 ruble) sa mutat, de asemenea, mai mare după ecranul LCD multimedia.
A schimbat volanul, el a început să arate mai plăcut (deși seamănă vag ghidonului stil ale companiei GM, dar, probabil, noi credem la fel), el are trei spițe, multifuncționalitatea în toată splendoarea sa. Coloana de direcție este acum reglabil în înălțime și pe zbor. În combinație cu setările standard, chiar scaunul șoferului crește șansa de a ajusta comenzile pentru ei înșiși. Roata pe masina intr-un „privilegiu“ complet și UAZ performanță maximă, și volan încălzit.
pârghii de semnalizare au fost, de asemenea, altele. Ele sunt lovituri literalmente standardele europene. Culoarea iluminării panoului de bord înlocuit cu verde la alb. În interiorul SUV-ul va fi mai liniștită, datorită suplimentare. izolată fonic.
Adevărul din spatele tuturor acestor lucruri frumoase nu ar trebui să uităm că acest lucru este masina un barbat adevarat lui! Este, așa cum se spune unele bine-cunoscut în marea publicații pe Internet din Romania, are un anumit efect asupra calității materialelor utilizate. Panoul frontal este fabricat din plastic dur, cu o nouă textură „moale“. Functionalitate mai presus de orice altceva.
Nu există nici o alternativă într-o gamă de motoare
Motoarele de linie Ulyanovsk de plante va oferi nu mai mult. Motor diesel volum ZMZ-51432 de capacitate 2,3 litri de 113 CP El se retrage, prea costisitoare pentru ajustarea acestuia pentru conformitatea cu Euro 5, iar popularitatea nu este câștigat printre oameni.
Mult mai bine lucrurile au fost în versiunea pe benzină motor pe benzină de 2.7 litri, precum și la normele Euro 5-a tras și puterea a crescut la 135 CP si 217 Nm cuplu.
Un rezervor de combustibil pe un Patriot
O altă noutate mai. Actualizat adio SUV intern la atavism strămoșilor lor militare, două rezervoare de combustibil. Acum un rezervor. El plastic 68 litri, cu hașuri situate pe partea dreapta. Pe de o parte, am făcut tot ce trebuia. Dar dacă schimbați unghiul și uita-te la partea de jos a rezervorului, va deveni clar ca rezervorul de zi este agățat prea mică sub cadru, pe drumurile nu va dulce.
UAZ în primul rând SUV
Noutatea are un plus util. opțiune, care este de 29 mii. ruble nu își pot permite să pună orice proprietar SUV al orasului de pe Volga. Este vorba despre blocarea puntea spate diferential de la Eaton.
Ajut-o în condiții dificile de conducere pe drum va fi stabilizarea sistemului cu ajutorul modului Off-Road și asistent de conducere în sus. În general, un standard simulat încuietori cross-axe.
360 camera de fotografiat
plante Ulyanovsk testează sistemul Omnidirection creat pe baza camerelor situate în jurul mașinii. Ea va ajuta șoferul să păstreze marcajele de cale și semne de circulație.
Pentru comoditate, trebuie să plătească
Pentru toate lucrurile „noi“ va trebui să plătească pe cel mai înalt nivel. Prețul de pornire pentru versiunea de bază a care a schimbat acum numele în „clasic“ la „Standard“ va crește cu 30 de mii. Ruble. Cel mai ieftin SUV intern sub numele de „Patriot“ va costa acum 809000. Ruble în loc de 779000. Ruble.
Dintre caracteristicile din standardul vor fi doi saci UAZ Air, ABS, limitatoare și scaunele din față, închidere centralizată și de direcție, reglabile pe înălțime și să ajungă.
În versiunea de „Comfort“ va include un sistem audio, aer condiționat, scaune fata incalzite, senzori de parcare spate, alarma si jante din aliaj de lux, volane imbracat in piele si suporturi capota de gaz sub formă de bară.
În loc de „limitat“ se va finaliza „Privilege“. în care proprietarul descoperă sistem multimedia cu ecran tactil și sistem de stabilizare de navigație multisteering de încălzire, de control al vitezei de croazieră, roata de 18 inch, față și senzori de parcare spate camera de luat vederi.
Cu „Privilege“ nu va fi așa-numitul „pachet de iarnă“, care a inclus un parbriz de degivrare și scaunele din spate, precum și bateria mai încăpător. Toate acestea vor fi disponibile pentru o taxă în 19-lea. Ruble. sisteme de încălzire suplimentară va costa 6.000 de ruble.
Rezultatul noului UAZ
Dar dorința de a fi mai bine pentru a face față. Vei vedea doi, trei astfel de restyling, și a obține un model complet nou concept, care poate fi say- în condiții de siguranță auto moderne Vreau să cumpăr!