Jet aviație în 1950 a fost doar începutul. Prima Căptușeala a fost „Comet“ - ideea de Havilland (producător de aeronave britanic, aproximativ mixednews.). Era avion de linie cu jet ultra-modern, cu unic pentru caietul de sarcini de timp și o cabină presurizată. Din păcate, în 1954, două „Cometele sa prăbușit chiar în zbor, amerizare un total de 56 de persoane.
Motivul este ridicol de simplu: hublouri pătrat. A fost unul dintre acele lucruri mici enervante care sunt ușor de dor în proiectarea; dar de îndată ce se întâmplă nimic, ele devin evidente chiar și un copil.
Ați observat că ferestrele din toate planurile rotunde? Acest lucru nu este pentru frumusete - forma rotunda nu permite avionului să se destrame. Presiunea este distribuită curba, mai degrabă decât pentru a menține fisuri la colțuri (așa cum este revelată) avionul și rupe în bucăți.
Crede-mă, nu a fost ușor să dau seama. Experți concepte de construcție nu a avut nici un motiv de aeronave se prăbușește până când structura testată prin repetate cabină simulări de presiune. Desigur, fuselaj, în cele din urmă de spargere, iar diferența a început doar cu aceste colțuri notorii. De atunci, ferestrele rotunde toate aeronavele numai.
Ca și postul? Suport Faktrum clic: