Related post
Nu va afecta procesul detaliat prin care va fi necesar să demontați, de exemplu, ansamblul de transport pentru a ajunge la lagărele. Cu astfel de întrebări vă pot ajuta în centrele de servicii, și eu folosesc adesea serviciile lor atunci când trebuie să efectueze o înlocuire grave sau de ajustare. O să-ți spun despre locurile la care este foarte ușor să ajungă și să facă pregătirile lor pentru funcționarea planificată a procesului.
Toate piesele și componentele sunt normale, roțile nu stau afară și să ne jos, roata nu este desprins, a vorbit într-o stare elastică etc. Am continua. Pentru lubrifiere, în funcție de ceea ce este necesar pentru a procesa, folosesc două tipuri de uleiuri.
Primul tip - este orice pasta de plastic universal pentru mașini într-un tub convenabil, similar cu pastă de dinți.
Al doilea - lichid ulei de lubrifiere, cu cioc subțire sticlă de plastic. Puteți utiliza un lubrifiant de aerosol, dar o am la îndemână, nu a fost, asa ca data viitoare.
Căutare rapidă a textului
Detalii, care sunt unse cu ulei de lumină
Grease furcă de suspensie
Într-un loc în care acestea intră în tub, o cantitate mică de picurare și se sprijină pe volan peste tot, balansoar în sus și în jos, astfel încât a pătruns mai adânc. Am sterge orice exces cu o cârpă și să se întoarcă la locul de antere de siguranță.
Ungerea frânghii pe frâne și schimbarea de viteze
Nu urc în acele zone în care cablurile sunt conectate la blocul de comutare și lubrifiază începutul cadrului. M-au au pe un cadru în fantele de montare amplasate și ușor de îndepărtat. Am eliberați elemente de fixare din frânele spate și îndepărtați capacul de protecție.
În fața mea cea mai mare parte a cablului, care este în primul rând clar haina mea și apoi cu și să se întoarcă la locurile lor. Mai multe de frână se ocupă de robinete și comută la o altă stație.
Lubrifierea roților din față și din spate
le untwist la rândul lor, și în locurile în care acestea sunt conectate la furcilor cadrul bicicletei, stoarce o cantitate mică de lichid dintr-un flacon. Am ștergeți excesul cu o cârpă uscată. În rândul din spate al asteriscuri, unsă pretensionate cu lanț conexiune punct.
Pentru a face acest lucru, am rândul său, pe bicicletă și a pus pe volan și scaun. pedale de derulare, navigarea înapoi viteza, și în timp ce lucrează, ajunge la locurile greu accesibile.
Vaselina de direcție
Legătura strânsă, care poate fi atins cu ajutorul unei seringi medicale cu un ac și o poftă de mâncare stoarce grăsime puțin pe lângă coloana de direcție.
ungere cu lanț
Încă o dată am navigarea viteza pe bicicleta, și există o procedură de lubrifiere simultană a mai multor piese.
Ungeți lanțul și compoziția paralel cade pe toate părțile cu care intră în contact. După aceea, ștergeți resturi de ulei în exces.
Piese de schimb care necesită îngrijire în utilizarea de plastic (solid) unsoare
pedale de lubrifiere
Înarmat cu o cheie Allen, fara probleme desurubeaza complet pedala în locul legăturii lor cu manșonul, și „umplute“ cantitatea potrivită de paste. În același timp, am deschis acces la lagărul interior.
dopuri din plastic de protecție și se adaugă cantitatea necesară de lubrifiant este suficientă pentru a deșuruba.
După ce toate aceste manipulări a reveni la locurile lor și defilați pedala de la o pastă groasă a pătruns în zonele dorite ale pieselor.
Se unge șa
Sub șaua pe stocul meu este un absorbant de șoc suplimentar, care amortizează vibrațiile generate în timpul mersului. Am ridica capacul de protecție din cauciuc este împins în interiorul guma de grăsime și retur. Ma asez pe scaun și leagăn ușor în sus și în jos.
Se pare că tot ceea ce ar putea fi realizat la domiciliu, am îndeplinit. Acum puteți ieși și petrece plăcere „cursă.“ Dacă după procedura în procesul de fier vechi laminat sonor zgomotul sau chitaituri mecanice, este necesar să se efectueze o inspecție profesională a bicicletei, și de a încredința acest centru de servicii de afaceri.
Câteva recomandări utile
Pe unele părți ale bicicletei nu au voie să intre în orice fel de ulei de motor, deoarece poate dăuna doar și poate duce la accidente. Acest lucru se aplică jantei roții. În banda, în care blocarea plăcuțelor de frână sale nu poate permite lichidului, în caz contrar trebuie să meargă fără frâne.
Același lucru este valabil și pentru plăcuțele de frână și discuri. În cazul în care uleiul este încă oribil, apoi ștergeți cu o cârpă uscată și plasați controlul asupra performanței răspunsului sistemului de frânare. Succes, „pokatushek“!