Aprindere motoblock neva

În ciuda faptului că motocultoare Neva sunt caracterizate prin rezistenta lor, durabilitate și de înaltă calitate, dar, uneori, această tehnică este șovăi în activitatea lor. Acest lucru se întâmplă din diferite motive, dar toate la fel, dacă a existat o problemă, atunci trebuie să o rezolve.

Acest articol va fi dedicat problemelor de aprindere în râul Neva și a le elimina. Vom explica cum să scape de problemele pe cont propriu și că acest lucru trebuie să fie făcut.
Ajustarea mai rapidă și eficientă a bobinei de aprindere

  1. Ia-o bucată de hârtie A4 și-l ori de patru ori.
  2. Slăbi două bolțuri de fixare a modulului.
  3. Am pus o bucată de hârtie sub pernă.
  4. Noi apăsați perna și țineți apăsat până până când strângeți șuruburile.
  5. Țineți și strângeți șuruburile.
  6. Cranks volantului.
  7. Când rotirea roții de mână a se vedea dacă există o scânteie.

Cum de a regla aprinderea pentru Blocuri motoare MB1 și MB2?


Poate cea mai frecventa cauza de avarii și defecțiuni ale scânteii de aprindere este un refuz. Prin urmare, este foarte important să avem întotdeauna în arsenalul dvs. piese de schimb lumânare.
Dacă aveți un model de motor, sau DM-1 DM-1D, apoi încercați să tăiați lumânarea din următoarele serii: A 11-1, A 11-0, A-17B, SI-12RT. Toate au un fir de 12mm, care este caracteristica lor. Destul de bine dovedit lumânări V8AS de la un brand cunoscut BOSCH.


Cum de a testa o lumânare?

  1. Gut-wrenching lumânare.
  2. Ei bine, ștergeți electrozi uscat.
  3. Dacă există funingine pe scânteia de care are nevoie să fie curățat.
  4. Expune decalajul dintre electrozi.
  5. O lumanare pus pe un pătrat de fire de înaltă tensiune.
  6. Chiulasă corp prese svechi.v
  7. Făcând punctul anterior, este merită atenție electrozii vizualizate în direcția locasului bujiei.
  8. Derulați arborele cotit și verificați pentru a vedea dacă există o scânteie. Dacă există o scânteie puternică și luminoasă, apoi ajustarea se face corect.

Un rol important este jucat în diferența de aprindere între volantei Stater și un pantof magnetic. Ar trebui să fie nu mai mult și nu mai puțin de 0,1 - 0, 15 mm. Ce se întâmplă dacă aveți nevoie pentru a ajusta decalajul:

  1. Scoateți carcasa din ventilator.
  2. Eliberați șuruburile stator.
  3. Se introduce placa sondei și expune diferența se înșurubează în șuruburi.
  4. Verificați clearance-ul peste circumferința volantei.

Aceste instrucțiuni simple vă vor ajuta să reia contactul cu ușurință și să identifice cauza unei defecțiuni cu propriile sale mâini. Dacă sunteți sigur în cunoștințele lor tehnice, apoi face acești pași nu este dificil. Pentru a evita deteriorarea motoblock diagnosticul său obișnuit ar trebui să fie făcută în viitor, care va detecta imediat tot felul de probleme și prisekat primii pași.

înregistrări similare

articole similare