Sub marca de vehicule Daewoo produse robuste, de îngrijire, care de obicei nu este conjugă să-și petreacă mai mult și dificultăți. Pe mașinile Daewoo Nexia set radiator de răcire a motorului de tip fin-centura de aluminiu. Acest dispozitiv fiabil și durabil, care, cu o ingrijire adecvata poate dura pana la zece ani. Producătorul recomandă înlocuirea antigel din radiator este de cel puțin o dată la doi ani. Aici trebuie remarcat faptul că această cifră este doar orientativă. În unele cazuri, de înlocuire poate fi necesară în trecut, mai ales dacă folosiți un agent frigorific de calitate inferioară. Semnalul pentru schimbarea fluidului în sistem pentru tine ar trebui să fie spălare antigel. Dacă el devine nuanță maro, apoi a intrat în contact cu părțile metalice ale radiatorului și motorul și începe să se descompună.
Goliți sistemul de răcire necesar numai atunci când motorul este rece. Temperatura agentului frigorific poate ajunge la 100 de grade, și este situat în sistemul fierbinte sub presiune. La vehiculele echipate cu material plastic Daewoo vas de expansiune al radiatorului. Înainte de începerea descărcării, este necesar să deșurubați capacul. Sistemul de evacuare Daewoo Nexia de supapă este situat pe partea dreaptă a rezervorului din material plastic. Este de dorit să efectueze sistemul de drenaj la pânza de observație sau ascendentă. Deșuruba capacul și așteptați până când toate stechot antigel uzat în recipientul pregătit. Pentru acest lucru va fi suficient de emailată sau capacitatea cupei de plastic de 10 litri. Pentru ca sistemul de furtunuri și mai bine în aer, este posibil să se ridice în partea dreaptă a cric.
Scurgeti antigelul folosit Daewoo Nexia, puteți începe de spălat. Pentru a umple, este de dorit să se folosească antigel recomandată de către producătorul vehiculului pentru a fi utilizate cu acest model. Lichidul este turnat în vasul de expansiune. Vărsarea ar trebui să fie precaut că aerul nu intră în sistem. După turnare, este necesară pentru a porni motorul și lăsați-l să funcționeze până când ventilatorul este pornit. Dacă ventilatorul nu este pornit, iar săgeata care indică temperatura motorului se apropie de nivelul roșu, atunci sistemul este de aer și a fost format un buzunar de aer. Pentru a elimina, trebuie să opriți motorul, deschideți capacul rezervorului de expansiune și apoi începe masina timp de 5 minute, cu un blocaj deschis. Acest lucru ar trebui să ajute pentru scoaterea aerului din sistem.
Ați putea fi, de asemenea, interesat în: