Red ryksa. Cumpărare și o zi cu ea.
Bună ziua tuturor tuberculilor!
O mica poveste despre cum am devenit proprietarul ryksy (aka RX8)))
Am înțeles că publicul nostru de club este înclinat să critice alte mașini cu poziția unui brand favorit stele), am făcut același lucru, dar acesta a decis să scrie o recenzie pentru a împărtăși experiența dvs. despre stereotipurile rupte)
Un pic de emoție în prima zi de proprietate:
Ce fel de scurt, această cutie! Filigranat! Nu există nici o astfel de cale, pentru care nu se poate alege uneltele optime, nu există nici o situație în care este necesar „pentru a comuta pe arc,“ ea filigranat! „Cursele sunt câștigate nu pe linie, și se transformă“ (c) Fast and Furious. Este vorba despre Mazda. Ea nu a lovit în spate, cum ar fi vzhimaniem Impreza. Dar lovește echilibru! Acest aparat poate simți pielea, mușchii, mâinile - pe tijele de direcție, picioarele, este ca și în cazul în care creierul trimite semnale de la caseta care controlează motorul și mașina accelerată, sau invers, la o frână de motor cu descărcare în gaz.
Nu am fost de așa natură încât nu am vrut să iasă din spatele volanului. Aceasta masina vrea să-l conducă - îndrăznesc să spun, este perfect echilibrat! Absolut previzibil, nu este înfricoșător în rotație ca Impreza cu tracțiune integrală, în cazul în care fiecare pas - o nouă întorsătură. Mazda va ca o mănușă, un sentiment pe care nu se poate rupe într-o sanie! Provoc! anvelope scârțâituri și „pi Pip“ trekshen, blocuri alunecînd ușor, și se întoarce la traiectoria. Și dacă fără ea? Sub gazul - mai mult decât unghiul de descărcare - vă rugăm să reveniți. Nu ne întoarcem, nu înot, și calibrat, filigram!
Nu judeca strict)
Eau până în prima zi a deține Ryksoy dacă revizuirea mea va fi util și va continua să vă furnizeze sentimentele lor pe această mașină!)
Retezarea Ariciul rău
Postat de Pelegrim
Ooh, vă mulțumesc tuturor) nu se așteaptă chiar și o astfel de reacție pozitivă) Dacă se poate trece la garaj. M-am gândit că puțini oameni apreciază Mazda și, în general, nu va fi interesat de garaje
Nu-mi place ryksa a opta. Ei bine, doar de la sine. Dar cine nu-i place Subaru în sine, EVIC, și așa mai departe. Principalul lucru pe care proprietarul persya - și de la ceea ce este propria afacere. În cazul în care aparatul este achiziționat nu este ușor: încă o dată pentru a actualiza vechi, sau prețul a fost convenabil, sau pokatatsa apoi - cu mașina totul este în regulă.
cu sosirea în Scoția - (c)
ne vom întâlni și marunti * yachim. încet încet, și nimeni nu va observa. capac cu fante deja gata. (C)
Stai oameni buni. )
Pelegrim. pozdry o achiziție bună! Călărea pe ea o dată, că zoglasen mașină carismatic, excentric! Asteptati-va mai mult de dinamica rotorului, sa bucurat de management ascuțite și colectate Lagsters informative. Să sperăm că buite trăiesc împreună lung și nu necesită întreținere. Fotografiile chtol prevăzute.
ea doesnt contează dacă vei câștiga de un inch sau mile.
Felicitări pentru achiziție! Excelent scris! Ar fi interesant pentru a verifica continuare, pentru că Rotary Mazda au pe lista mea de distorsiuni auto care au nevoie pentru a încerca.