Există situații în care cineva este necesar pentru a conduce mașina altcuiva. Dar, de multe ori rochie DPS amendat dacă nu înscris în asigurare, care conduce o mașină.
În același timp, multe întrebări apar:
- Care este mărimea amenzii?
- dacă să-i nici o penalizare suplimentară a pus?
- Fie Calmeaza situat în proprietarul mașinii?
- Există o oportunitate legitim de a scăpa complet de pedeapsă?
Salutări! Cu tine din nou Ilia Kulik, și în articolul de astăzi voi încerca să răspundă cât mai clar posibil cu privire la aceste și alte probleme legate de al treilea paragraf al politicii RCA.
dacă șoferul este obligat să aibă un instrument de poliță de asigurare de răspundere?
În primul rând, voi specifica piatra de temelie - dacă conducătorul auto ar trebui să fie în avtograzhdanki politica auto. Faptul este că nu toată lumea este convins de necesitatea unor schimbări frecvente în normele și din alte motive.
Are polita RCA este obligatorie un pachet la sol avtodokumentov?
Lista documentelor care se află în spatele roții persoanei obligate să prezinte ofițeri de poliție de trafic enumerate în „regulile de circulație“ (SDA), și anume secțiunea 2 (sec. 2.1.1, alin. 2, 3 și 6).
Este obligat să fie în posesia conducătorului auto instrument de poliță de asigurare de răspundere, nu proprietarul principal al vehiculului?
Pentru conducătorii auto care sunt introduse într-o politică limitată în calitate de persoane angajate în managementul auto, precum și pentru orice drivere CTP nelimitat, se aplică aceleași reguli ca și pentru principalul proprietar.
Aceasta este, politica ar trebui să fie în mașină, indiferent de cine gestionează și din ce motiv. La urma urmei, dacă oamenii au luat conducerea de transport străin, primește automat statutul proprietarului său temporar. Și în conformitate cu art. 4, alin. 1 din Legea federală numărul 40, proprietarul vehiculului trebuie să aibă avtograzhdanki.
Cu alte cuvinte, de conducere fără șofer autocitizen interzis pentru toate - această regulă generală are câteva excepții pentru cazuri speciale.
Cum arată în practică? Dacă, din orice motiv, o persoană care nu este un proprietar major al vehiculului, necesitatea de a controla, acesta trebuie să fie obținute de la proprietarul principal:
- STS - pentru a confirma înregistrarea vehiculului;
- Politica RCA - pentru a confirma răspunderea asigurare auto.
Faptul că aceste documente nu au fost în numele altei persoane este absolut normal - identitatea proprietarului temporară se asigură de sclav și înregistrarea lui în domeniu pentru persoanele admise la conducere. Deși acesta din urmă nu este necesară în cazul în care asigurarea este deschisă.
În cazul în care proprietarul este asigurat autoturisme prin e-CTP. în locul politicii transferate listarea.
Apropo: în viitor, odată cu dezvoltarea capacității tehnice rapid de a lucra cu baza de date a Ministerului de Interne, poliția rutieră și APC (Asociația Română a Asiguratorilor Auto), cerința obligatorie a prezentării politicii va fi anulată.
Ce se întâmplă în cazul în care conducătorul auto nu a intrat într-un CTP limitat?
Din secțiunile anterioare știți deja sigur că instrument de poliță de asigurare de răspundere:
- Inclus în pachetul avtodokumentatsii Road;
- Necesar pentru introducerea oricărui proprietar de vehicul;
- Trebuie să conțină datele conducătorului auto în cazul în care proprietarul vehiculului de asigurare temporară și limitată.
Al treilea paragraf al contractului de asigurare are câmpuri pentru introducerea datelor de 4 conducătorilor auto admise la conducere. Cine determină să intre proprietar principal la libera sa alegere. În cazul în care CTP versiunea standard (limitata), persoana care conduce vehiculul, trebuie neapărat să fie introduse într-una dintre casetele de al treilea paragraf (numele și numărul UV).
DPS inspector, atunci când vă opriți mașina, verifică UV de date și această înregistrare, în cazul în care roata nu este proprietarul principal, și temporare. În cazul în care nu există nici o nepotrivire sau un driver de date menționată este impusă pedeapsa amenzii administrative.
Atenție! Inspectorul are dreptul de a prescrie o pedeapsă, chiar dacă există o ușoară discrepanță între datele (o singură literă sau un număr) în sclav și în al 3-lea clauza a contractului de asigurare din cauza unei erori.
Ca anterior pedepsit pentru lipsa de date conducător auto într-o politică limitată?
- Prescrierea amendă administrativă (300 ruble.);
- Impune interdicția de funcționare a vehiculului, cu îndepărtarea plăcuțe de înmatriculare.
După protocol a avut infractorului de 24 de ore pentru soluționarea simplificată a întrebării - să plătească un ochi fin și clare înainte de sosirea poliției rutiere a proprietarului vehiculului principal cu toate documentele. La sfârșitul zilei pentru a ridica spetsstoyanku masina a fost semnificativ mai supărătoare.
De ce, atunci, am introdus astfel de măsuri stricte? Acest lucru nu sa datorat înăsprirea controlului, precum și cu eliminarea competențelor scrise de mână de avocat care confirmă dreptul de control al timpului proprietarii de vehicule.
DPS a decis că o lipsă totală de dovezi documentare cu privire la orice conectare a vehiculului, conducătorul vehiculului ei trebuie sa ridice suspiciunea unei infracțiuni, care este destul de logic.
Ce pedeapsă este prevăzută pentru șofer astăzi, în cazul în care nu este înscrisă în CTP?
Așa cum am menționat, în cazul în care persoana de a conduce o mașină care nu este înscris în CTP, apoi a impus o amendă administrativă, în conformitate cu KoAPRumyniya (art. 12,37). Și aceasta este singura pedeapsa pentru o infracțiune similară în acest moment.
- Punctul 1 se numește o sancțiune în constatarea neîndeplinirii obligațiilor în temeiul CTP - este vorba despre proprietarii vehiculului principal.
- Punctul 2 atribuie pedeapsa pentru încălcarea condițiilor de CTP - aici sunt temporare, iar proprietarii nu sunt introduse în politica.
Cuantumul amenzilor pentru aceste cazuri este diferită:
Aceasta este, lipsa înregistrărilor de contracte de asigurare de proprietarul temporară a datelor se pedepsește mai sever - 500 ruble. deși ambele sancțiuni nu sunt coloanei vertebrale foarte severe.
Care este cuantumul amenzii în cazul în care conducătorul auto nu este introdus în politica și gazdă nu este acolo?
În cazul în care un conducător auto temporar nu a intrat într-un contract de CTP, iar proprietarul nu este în jurul valorii, pedeapsa va fi deja anunțată de 500 de ruble. cu condiția ca toate celelalte documente sunt în ordine.
Dar să complice situația: autocitizen proprietarul temporar nu este introdus, proprietarul nu în jurul valorii, iar cea mai mare parte a contractului de asigurare nu este, de asemenea, în mașină (am uitat acasă, etc ...). În acest caz, în mod logic, CU trebuie să facă față spetsstoyanku pentru a clarifica. La urma urmei, într-o astfel de situație pentru a distinge proprietarul temporar al hijacker este problematică, în cazul în care autovehiculul nu a avut timp pentru a intra în deturnarea a bazei de date.
Dar, de fapt, va trebui să plătească toate același amendă de 500 de ruble. t. Pentru a. Existența proprietarului temporar al CTC numelui principal proprietarului este acum considerat un fel de „rezoluție“, privind dreptul de a utiliza vehicul altcuiva.
În cazul în care oprirea loc este imposibil de a obține informații cu privire la existența asigurării de răspundere civilă auto pe acest vehicul, inspectorul poate emite o amendă de 800 de ruble. (Punctul 2 din h 12.37 - .. absenta Autocitizen). Această sumă a șoferului este permis să facă apel în termen de 10 zile de la data specificată în protocol.
Să fac situația și mai mult: șoferul nu este înscris în asigurare, nu este în mașină și CTC este, de asemenea, lipsește. Dintre toate documentele doar dreapta. În acest caz, taxa este aceeași sumă a amenzii de 500 de ruble. dar în același timp este întârziată și mașini înainte de a găsi pentru conducere fără documente de înmatriculare pe vehicul altcuiva, în conformitate cu art. 12.3 (n. 1) și art. 12.13 (n. 1) din Codul administrativ.
Cât de mulți vor fi bine, în cazul în care mașina proprietarului, lângă șofer, iar acesta nu este înregistrat în CTP?
Unii șoferi sunt încă siguri că în cazul în care proprietarul de lângă conducătorul auto, vehiculul poate opera orice persoană care are drepturi.
Acest lucru nu este cazul - de fapt, după cum am arătat deja, mașina condusă de o persoană devine automat proprietarul său temporar. Acest lucru îi obligă să asigure răspunderea lor cu motor în nici un fel - în acest caz, care urmează să fie introduse într-un avtograzhdanki limitat.
Aceasta este, centrul este responsabilitatea unei persoane care se află la volan. Și stând gazdă următoare clasat printre categoria de pasageri. Prin urmare, pentru moment proprietarul în această situație, nimic nu sa schimbat - a pus toate aceeași amendă de 500 de ruble.
Cu toate acestea, există o nuanță. În cazul în care un conducător auto temporar care nu a intrat în CTP, iar proprietarul este aproape, iar inspectorul DPS știe cine este el, există un drept de a prescrie o penalizare pentru ambele persoane implicate. Deoarece prin lege inspectorul este obligat să-i pedepsească pe cei vinovați de încălcări administrative, indiferent de numărul acestora. Iar proprietarul, fără îndoială, este responsabil din punct de vedere pentru faptul că nu a intrat de asigurare de conducere temporar.
Cât de mulți vor fi bine, în acest caz? De asemenea, la 500 de ruble. fiecare. Dar dacă mașina nu a fost deloc contractului de asigurare și nu există nici o dovadă a existenței sale, proprietarul poate fi amendat, și la 800 de ruble. el poate apoi provocare și de a reduce amenda de până la 500 de ruble. Așa cum am arătat deja mai sus. Deși un astfel de drivere de timp dificile petrec mai rar - cea mai mare parte din principiu, nu din cauza banilor.
Atenție! Transferul proprietarului principal (așezat lângă - „a dat bou“) persoana de control al vehiculului fără permis de conducere cu el, se pedepsește cu o amendă de 3000 de ruble. în conformitate cu art. 12.3 (p. 3) din Codul administrativ.
Are manuscrisul este acum o putere de avocat pentru a conduce masina?
În ceea ce privește mandate, datorită modificărilor în legislație, conducătorii auto sunt, de asemenea, de multe ori confundate, având în vedere acest document alternativ de date Durata de înregistrare a proprietarului în contractul de asigurare. Aceasta este o concepție greșită.
Acesta este motivul pentru care în scris o putere de avocat, chiar notarial, nu salvați de pedeapsa temporară conducătorului auto, nu înscris în CTP.
În cazul în care conducătorul auto poate avea nevoie de putere temporară de avocat pentru masina?
Astfel, puterea de avocat pentru proprietar interimar auto pot fi necesare în următoarele cazuri:
- Înregistrarea cu o mașină;
- Înstrăinarea proprietarului vehiculului principal (vânzare, donație, schimb);
- Încredințat mașina unui alt proprietar temporar;
- Prelungirea contractului de asigurare;
- Trecerea de inspecție;
- Eliminarea amenzilor din vehicul (care interzice utilizarea spetsstoyanku);
- Verificați pentru predelyRumyniyaili CEEA.
În aceste cazuri, o putere de avocat este absolut necesar ca asigurare șofer scriere în, și de conducere pe avtograzhdanki deschis.
Dacă a existat un eșec și proprietarul temporară a mașinii nu este înscris în politica
Și ce se va întâmpla în cazul în care accidentul sa produs din cauza vina conducătorului auto temporară, care nu a fost introdus în proprietarul principal de asigurare? Se înțelege că societatea de asigurări (IC) va rambursa deteriorarea victimei, dar procedura de recurs plăților efectuate dacă aplicate?
Da, este, t. Pentru a. Există o încălcare clară a condițiilor contractului de asigurare de către asigurător. În conformitate cu art. 16 (alin. 3, din Legea federală № 40) proprietarul mașinii, persoana de control de transmisie care nu sunt enumerate în politica, va notifica imediat SC. Și scris.
Cu acest lucru clar. Ei bine, de fapt, cine ar plăti despăgubiri IC - proprietarul sau persoana la volan?
Pe acest cont în numărul Legea federală 40 are un element de „D“ specială în art. 14, care se referă la dreptul de recurs. Acest paragraf definește în mod clar că toată responsabilitatea financiară pentru regresie este pe responsabil direct pentru un accident - „... o persoană care nu este inclusă în contract ca fiind autorizat de conducerea ...“.
Aceasta este, de regresie a prejudiciului plătește persoana care, la momentul accidentului a fost de conducere și nu a fost scris în asigurare, nu proprietarul vehiculului.
Pot temporar conducătorul auto nu se încadrează în politica RCA, pentru a evita o sancțiune?
Proprietarul mașinii poate, fără prea multe probleme pentru a face autocitizen șofer necesare în orice moment al acțiunii sale. Acum, cu toate acestea, este nevoie de o înlocuire completă a formei, precum și recalcularea cuantumului primei de asigurare, care poate dura mai multe zile.
Și dacă ai pus un șofer în spatele roții de o nevoie urgentă? Sau în contract CTP este pur și simplu nici o cameră pentru un conducător auto (toate au nevoie înscrise)? Ce se poate face în cazul în care nu doriți să plătească amenzile?
Contractul privind utilizarea gratuită a mașinii
În aceste cazuri, vă poate ajuta la un acord „Despre utilizarea gratuită a vehiculului“ (DSB). Prin ea însăși, acest document este o alternativă serioasă la o simpla putere de avocat.
Caracteristici contractuale gratuite sunt după cum urmează:
- responsabilitatea proprietarului unui TC temporar a crescut;
- Adăugarea unui document de plată nu este destinat;
- Înregistrați-vă pentru acest document nu este necesară (ca și pentru DCT);
- formă liberă de desen, dar informațiile trebuie să fie cât mai detaliate;
- Re-înregistrare a vehiculului sau introducerea de date în TCP nu sunt necesare.
proprietarul mașinii poate face în avans și a imprima un astfel de acord, și când este nevoie pentru suficient pentru a pune în jos data și semna documentul la el și proprietar temporar.
De la semnarea contractului pentru noul driver vine dreptul la posesie, care îi cere să emită un motor de răspundere civilă în nici un fel (politică separată sau o intrare în titularul contractului principal).
Și acest lucru prin lege, în conformitate cu art. 4 (p. 2 din Legea federală № 40), se bazează în perioada de la fel de mult ca 10 zile, timp în care conducătorul auto poate conduce fără CTP, fără teama de sancțiuni. Desigur, contractul semnat trebuie să fie în mașină.
Pentru cei care sunt interesați, aici sunt link-uri:
sfaturi utile
- Prezența unei puteri scrise de mână de avocat sau de încasări din principalii proprietari ai temporare, deși nu este obligatorie, dar de dorit, mai ales în cazurile complicate, dreptul de proprietate al vehiculului (o îmbinare, etc ...) - aceasta este opinia inspectorilor DPS, ține minte acest lucru.
- În cazul în care DPS tinuta re-a descoperit lipsa de informații cu privire la conducătorul auto în CTP politica, legea nu interzice inspectorii să impună infractorului o altă pedeapsă. Prezentarea deja întocmit un protocol nu este un motiv pentru a nu fi un alt pentru aceeași infracțiune, dacă sunt comise într-un alt moment.
- Uneori, șoferii viclene se înscriu persoana potrivită în politică. fără a notifica asigurătorul. O astfel de șiretlicuri poate lucra cu normele liberale actuale ale controalelor rutiere. Amintiți-vă, totuși, că un astfel de act are toate semnele documentelor de falsificare de responsabilitate strictă pentru ceea ce se crede că deschiderea unei proceduri penale și pedepsei sub formă de amenzi uriașe sau închisoare: Art. 327 (partea 1), st.327 (partea 3), articolul 159 din Codul penal. Și ține cont de faptul că, în jurisprudența Codului penal român, există precedente recente termeni reali cu închisoare de modificări neautorizate ale contractului de asigurare.
concluzie
- Proprietarul vehiculului temporară este obligat să efectueze instrument de poliță de asigurare de răspundere și să fie înscris în ea.
- Cuantumul amenzii. în cazul în care un conducător auto temporar nu este listat în politica, este de 500 de ruble.;
- Împuternicire pentru a controla vehiculul nu salvează de la o penalizare;
- Atunci când un accident de toate proprietar comision timp a procedurii de recurs din Regatul Unit;
- Cu ajutorul utilizării libere a contractului TC poate evita pedeapsa.
Acest articol este în valoare de partajare cu prietenii. PUSH!
Made in România