Pentru încălzirea garaj este posibil să se utilizeze o varietate de moduri (încălzire centrală nu este considerat):
- folosind încălzitoare electrice - cele mai comune, simplu, dar nu cel mai ieftin mod de încălzire;
- folosind lemn (cărbune), cuptor - este ieftin, în prezența khaljavnogo combustibil plus consumatoare de timp de lucru;
- folosind un sistem de încălzire pe combustibil diesel - o opțiune bună, încălzire rapidă, din nou - costuri semnificative de achiziție și de combustibil.
- folosind sistemul de încălzire pentru uleiul de deșeuri - o opțiune bună, mai ales atunci când se lucrează în abundență.
- alte opțiuni - sisteme de încălzire staționare mai exotice sau clasice, care sunt prevăzute în construcția de garaj.
Atunci când se utilizează un încălzitor electric o mulțime de avantaje - simplitate, nu este nevoie de a stoca pe resurse energetice, costuri reduse de achiziție, ușurința de locație, întreținere, etc. Principalul dezavantaj - .. un consum de putere mare și, prin urmare, costurile.
Acesta servește varianta economică de casă a încălzitorului electric pentru utilizare într-un garaj sau zone similare.
Ca principal constituent de casă ansambluri de radiatoare de proiectare încălzitor utilizate de orice vehicul, pompa (pompa de apă a motorului) și cu un ventilator și un duze cu motor. Radiatorul poate fi luat chiar și cu o țevi înfundate parțial, acesta nu-l va împiedica să lucreze. Puteți lua o mașină în loc de un radiator de la orice instalații frigorifice industriale. Motorul utilizat în jurul 0,3-0,8 kW putere și pentru a asigura viteza de rotație a cel puțin 1500 de rotații pe minut.
Baza cadrului încălzitorului, care este sudat din oțel unghi. Pentru a putea deplasa încălzitorul, este mai convenabil să-l pună pe roata oricare dintre role, care sunt montate pe cadru. Pe rama sunt montate motor, pompa de apă, starter și radiator. Partea inferioară a rezervorului radiatorului plasat trei PETN, fiecare cu o capacitate de tensiune de funcționare 1 kW de 220 V. Cea mai bună opțiune ar fi un PETN triplu, care are o tijă filetată comună. PETN asigurat în mod diferit, de exemplu, pot fi tăiate în gaura rezervor inferior și sudat la marginea inelului său cu o tijă filetată pentru PETN.
Descrierea construcției improvizate de încălzire electrică pentru garaj:
1 - un radiator; 2 - rezervorul de expansiune; 3 - ventilator; 4 - ventilator de tubaj; 5 - pompă; 6 - conducte; 7 - actuator magnetic; 8 - V-curea; 9 - motorul electric; 10 - cadru frontal; 11 - un robinet de golire; 12 - Elemente de încălzire; 13 - Jaluzele
performanță Improvizată a unui încălzitor poate fi ajustat folosind numărul de încălzire incluse în rețea, reglarea astfel temperatura.
Pentru a seta încălzitorul electric pe cel mai eficient tratament (temperatura fluidului în radiator 80 ° C), sunt selectate diametrele fuliilor. Pentru a compensa expansiunea fluidului în timpul încălzirii de instalare servește ca un rezervor de expansiune rutier.
O versiune mai complexă a designului de încălzire electrică menține temperatura selectată. Este suficient pentru a porni motorul în rețea nu este în mod direct, ci printr-un senzor de temperatura camerei de DTKB.
Lichidul cel mai potrivit ca un încălzitor electric este ulei de transformator. Se încălzește rapid, foarte încet, se răcește și nu se congela chiar și la o considerabilă scădere a temperaturii. Posibil, în loc de ulei de transformator utilizat antigel auto A-40.
Tensionarea- conectarea motorului cu pompa și ventilatorul poate fi reglat prin deplasarea pompei cu un ventilator în caneluri de montare recoltate în cadru.
Heater rumegușul
Rumeguș fin chips-uri, care rămân după construcție, poate fi utilizată în mod avantajos pentru încălzirea garaj sau grădină case, în cazul în care o convențional „sobă“ set palete realizate din tablă de oțel cu o grosime de 2-3 mm gaură în mijloc. Paletul este de a face o detașabil, astfel încât atunci când a alerga afară de chips-uri, utilizați din nou soba cu lemne de foc.
Astfel de cuptoare ar trebui să fie utilizate pentru cei care trăiesc departe de a recolta, care pilitura sunt aproape gratuite.
Cuptor utilizat după cum urmează: se introduce pe partea de sus prin gaura din placa într-un număr conic (trebuie să se potrivească cu gaura din tavă pentru a evita un decalaj). În spațiul din jurul miza ambalate dens chips-uri. Feriți-vă că acestea nu se năruie în gaura, eliminați numărul, placa de acoperire și tava de fund prin lemne de foc aprins ușa cuptorului. lumină rumeguș și mocni. De-a lungul nopții (5-7 ore), cuptorul încălzește încăperea.
Structureze incalzitor cuptor de casă.
1 - tubul 2 - conic. conta, 3 - rumeguș, 4 - un corp de cuptor 5 - palet 6 - groapă de cenușă - ușă, 7.
Garaj incalzitor de casa cu ardere fără flacără
Principiul funcționării sale, se concluzionează că vaporii de combustibil - alcool sau benzina - oxidat de oxigenul atmosferic, folosind un catalizator. Acest lucru se întâmplă în mod direct pe elementul de încălzire. Energia termică nu este produsă prin arderea combustibilului și datorită reacțiilor chimice în curs de desfășurare.
Acest incalzitor pentru garaj cu mâinile sale de a face acest lucru. Luate sub rezervorul de combustibil cu un gât și dop. Cel mai potrivit pentru acest vechi rezervor de combustibil auto. Next - arzătorul, în care este plasat elementul de încălzire - rama si doua grila de fier - care echipează garnitură, cel mai bun din lână de rocă, ud-l cu catalizator. Asigurați-o cârpă fitil sau poate fi, de asemenea, de lână de rocă. După cum va fi alimentat din rezervorul de combustibil în arzător. Partea superioară a fitil se distribuie uniform sub net, în partea de jos se află în partea de jos a rezervorului. Spațiul liber din rezervorul se umple cu vată.
Design-ul unui încălzitor de casă. 1 - tubul antiderapantă, 2 - corpul rezervorului 3 - zăvor de blocare tensionare 4 - axa zăvor 5 - față cu papuci de blocare 6 - tensionare bracket 7 - Capac, 8 - nitului 9 - Mâner, 10 - nicrom sârmă, 11 - azbest lână catalizator impregnat, 12 - cadru de prindere 13 - o plasă metalică, 14 - cadru elementului de încălzire 15 - 16 etanșa - umplere plută, 17 - gât 18 - vată de azbest 19 - fitil 20 - un perete interior, 21 - corpul arzătorului. A - oglinda element de încălzire (b x e).
Prin setarea elementului de încălzire în arzător, a pus un tampon de sârmă (5 mm în secțiune transversală), între cadru și locul de instalare. Sârmă folie de cablu de tragere azbest. Acest incalzitor de casa pentru garaj să fie un capac de metal, care va fi purtat pe partea de sus a arzătorului, punând astfel capăt lucrării.
Pe elementul de încălzire grilă Se toarnă 100 ml de benzină, și aprinde. La scurt timp după ce se stinge focul, la suprafața încălzită se va scurge vaporii de benzină din rezervor. Ele sunt datorate oxigenului atmosferic, folosind un catalizator va oxida și crește temperatura. Asta este, începe să aibă loc arderea fără flacără.
Elementul de încălzire este realizat din azbest lung. Este necesar să se înmoaie timp de 1 oră catalizator de cobalt. Este format din astfel de reactivi - azotat de cobalt și mangan dvuhromokislogo de amoniu și amoniac (concentrat). Când impregnarea azbest decontează pe Cromat de cobalt. Ar trebui să fie uscat la temperatura de 120 ° C, fluffing, și se calcinează la + 400 ° C timp de 3 ore. Masa este apoi pune în mod egal între grilele.
Important! Exploatând încălzitorului, suprafața acestuia și proteja de contactul cu ulei, apă și murdărie.
Și încă un alt exemplu de realizare a unui încălzitor electric self-made pentru un garaj
Soluția la problema încălzirii garaj cu ajutorul încălzitoare electrice auto-a făcut cu o spirală deschisă, nu este permisă, deoarece evaporarea benzinei, uneori este prezentă în garaj, iar contactul lor cu elementul de încălzire deschis poate duce la consecințe tragice. incalzitoare industriale portabile nu sunt, de asemenea, cea mai bună soluție la problema, deoarece acestea au scăzut de disipare a căldurii.
Un exemplu de realizare efectivă este un sistem de încălzire de tip apă încălzire garaj cu sursa de căldură. Aranjați de încălzire în garajul acestui principiu poate fi tu insuti, dupa ce cu referire la diagrama prezentată în figură.
Figura arată unde conexiunea duza, se arată:
- nuci de compresie
- șaibe
- sigilii
- peretele cazanului
- priză
Figura B prezintă circuitul de încălzire, se utilizează următoarele elemente:
- Capac rezervor de expansiune
- rezervor de expansiune
- scară
- boiler electric
- care unește conducte etanș
- priză
- conectarea furtunuri
- plăci de metal convector
- convector pipe
- terminale aprovizionare PETN
- PETN în sine
- supapă de comandă
- robinet de drenaj
Principiul de funcționare a acestui sistem de încălzire autonom făcut pe baza diferenței dintre greutatea volumului de apă caldă și rece, motiv pentru care acest sistem apare flux unidirecțional de fluid încălzit. Apa încălzită într-un cazan Tan, se ridică în partea superioară și curge prin conducte spre convector. Acolo, ea renunță la căldură în camera, răcită și devine mai greu, rezultând coborât din nou în jos și intră în cazan. În acest sens, cazanul trebuie plasat sub radiator (convector) - aceasta contribuie la viteza si presiunea apei care circulă în sistemul de încălzire.
Mult noroc, și lăsați-i în garaj va fi întotdeauna cald.