Pentru a scoate capul cilindrului din motor, trebuie să: scoateți țeava de eșapament;
Scoateți firul de înaltă tensiune de la vârful bujiei și deșurubați bujia;
tub benzoprovodnuyu ynyat din carburator montaj, asigurându-vă mai întâi că beizokran închise și nu au scurgeri de benzină.
Note: 1. Aceste operații nu sunt efectuate atunci când motorul este scos al ryamy motonikla.
2. În cazul în care capul de cilindru drept este îndepărtat, ar trebui să fie de la „transport lateral pre conectat;
deconectați orificiul de aspirație al carburatorului; scoate carburatorul cu garnitură;
scoate capacul chiulasei prin introducerea unui dop de baie pentru slava uleiul rămas în capacul chiulasei; îndepărtați garnitura capacului, chiulasa;
setați arborele cotit în punctul mort superior într-o manieră care ambele supape ale acestui cilindru sunt închise (în acest caz, există un decalaj mare între brațul basculant și supapele);
îndepărtați brațele oscilante cu console pe osie de deșurubare piulițe;
îndepărta barele împingătoare;
Scoateți garnitura chiulasei și chiulasă. Scoateți ambele capete, în același timp, este necesar pentru a marca rocker și Shtai „Gl, nu pentru a le amesteca la asamblare.
Instalați chiulasa în loc în ordine inversă. Pistonul, astfel, ar trebui să fie în poziția limită superioară.
Acordați o atenție deosebită faptului că, atunci când este introdus în locul asamblate între paranteze tija axa fasciculului, la punerea pe șuruburi, în mod liber site-urile de referință și a avut un decalaj termic. În cazul în care acest lucru nu este primul, atunci bara nu este așezat în vârful dispozitivului de împingere sau de împingere este în creștere a arborelui cu came cam; sau uneori „Bork deșurubat mai mult decât este necesar rocker șurubul de reglare.
Verificați dacă tija de instalare pentru a înșuruba șurubul de reglare, sau dacă este necesar arborelui cotit la 180 ° polnogv înainte de a coborî dispozitivul de împingere.
Nerespectarea acestei reguli, este posibil să se aplece clapele. Strângerea de montare axa culbutorului nuci suportul care urmează să fie strânse în cruce planuri pentru capete de cilindru și se potrivesc corespunzătoare, pentru a regla decalajul termic.
Îndepărtarea și instalarea de supape
(Chiulasa eliminat)
Pentru a elimina supapele, este necesar: pentru a marca supapele;
instalați un cap de supapă de oprire;
apăsați placa de primăvară de sus și trageți biscuitii supapelor. În absența dispozitivelor arcurilor de compresiune pot utiliza cheia inel 19X22, instalat vertical;
arcuri strălucire, plăci cu arc și valve eliminate.
Set flapsurile în loc în ordine inversă, cu tijele supapelor trebuie unse cu unsoare grafit (în absența acestuia pot fi unse cu ulei folosit pentru ungerea motorului),
Demontarea și montarea cilindrului
(Puteți lăsa motorul pe o motocicletă, cap cilindru eliminat)
Pentru a scoate cilindrul, este necesar:
setați pistonul în punctul mort superior;
deșurubați piulițele cilindrului, mutați-l fără zdruncinături, cu o ușoară agitare, având grijă să nu se rupă banda de hârtie și scoateți cilindrul.
Înainte de a instala cilindrul în loc să se înmulțească pe piston, segmenti, astfel încât articulațiile inelelor sunt aranjate reciproc la un unghi de 120 „și“ ulei de motor oglindă pentru a unge cilindrul.
Instalați cilindrul în loc în ordine inversă. La instalarea cilindrului stânga ar trebui să acorde o atenție faptului că găurile din garnitura aliniază cu orificiile din carcasă, prin care uleiul este furnizat pentru a lubrifia cilindrul stânga și linsul din cutia supapei.
Atunci când este purtat pe piston cilindru, inele de piston trebuie să fie pre-comprimat.
Asigurați-vă că Calote carcase tije corect (săgeata de pe capacul de etanșare trebuie să fie în poziția de sus) și ferm instalat în locul său.
Demontarea și montarea de pistoane și inele de piston
(Puteți lăsa motorul pe o motocicletă, cilindrul este eliminat)
Pentru a scoate pistonul, este necesar: pentru a marca locația sa pe piston; Pentru a scoate un inel de blocare a pivotului pistonului; '
uzura pe dispozitivul piston și apăsați pe bolțul pistonului (28), în care monitorul, că dispozitivul cu șurub la presare gaura deget nu strica suprafața tijei pistonului și manșonului; îndepărtați dispozitivul și scoateți pistonul.
Eliminarea inelelor pistonului, este necesar să se facă pentru a le etichete, astfel încât, atunci când ansamblul montat în canelura corespunzătoare a pistonului și capătul corespunzător cu fața în sus, sau după un consum de petrol partiție va crește dramatic și va avea loc la acest nivel atâta timp cât inelul în noua poziție nu este lustruită. -.
Se colectează piston cu tijă, în următoarea succesiune: căldura pistonului până la 80-100 ° C într-o baie de ulei;
pentru a pune un deget pe mandrina, introduceți cealaltă parte a găurii din conul de ghidare cu degetul. Lubrifiate cu degetul;
Aliniați găurile din pistonul cu o gaură în capul superior al unei tije, am împinge bolțul pistonului cu mana (29).
Instalați bolțul pistonului în pistonul ar trebui să fie mecanici calificați, cu experiență ca pistonul se răcește rapid și degetul poate „apuca“.
Apăsarea dvs. greve deget este inacceptabilă, iar, în cazul în care degetul pentru a „apuca“, este necesar să apară în presă și se repetă operația.
Este permisă o ușoară atingere pe mandrină pentru a ajusta locația degetului între canelurile de reținere inele.
Setarea bolțul pistonului, se introduce inelul de reținere, apoi a pus pe inelele de piston.
Demontarea și montarea capacului cutiei de joncțiune
(Eliminat de motor motocicleta)
Pentru a scoate capacul cutiei de joncțiune, este necesar: pentru a scoate capacul frontal prin scoaterea celor două șuruburi care fixează; deconectați de la borna cablurilor bobinei de aprindere și scoateți bobina de aprindere, eliminând cele două șuruburi;
Pentru a descoperi întreruptorul, întoarce un bolț de fixare a mașinii și ridicați utilajul cu o camă a întreruptorului;
îndepărtați firele de înaltă tensiune, cu garniturile de cauciuc pentru; Desfaceți șuruburile capacului și scoateți-l prin alunecare un scaun de lovituri ușoare;
îndepărtați sigiliul în cazul în care acesta este deteriorat.
Înainte de a monta capacul dacă garnitura a fost îndepărtată, curățați planul comun al resturilor de lac de bachelită, se acoperă din nou cu conexiune plan bachelita lac din carter al motorului și plasați o nouă garnitură, alinierea cu atenție toate găurile.
Instalați capacul în ordine inversă, acordând o atenție faptului că canelura este aliniată cu PIN-ul de conducere de aerisire presat în angrenajul de distribuție acționat.
Utilizați ulei Aerisire.
Pentru a proteja împotriva deteriorării sau răsucirea a buzei glandei atunci când închiderea este de a utiliza un vârf conic.
Demontarea și montarea unui arbore cu came
(Cover eliminat cutie de joncțiune, brațele basculante, cu cilindrii eliminate, dacă este necesar)
Pentru a scoate arborele cu came, trebuie:
Deșurubați șuruburile de fixare a flanșei arborelui cu came prin orificiul de distribuție de viteze acționată;
îndepărtați capetele garniturii chiulasei, cilindri; impingatoare maxime de ieșire, astfel încât acestea să nu se atingă pe lobii arborelui cu came;
îndepărtați arborelui cu came. În cazul în care nu este eliminat, este necesar să se deșurubează supapa de aspirație cilindru de ghidare din stânga șurubul împingător. Rezumând cama arborelui cu came la deschiderea și repaus sub pârghie de ghidare Extrude arborelui cu came.
Setați arborele în ordine inversă. Înainte de a apăsa partea din spate a gâtului și lagărele sunt unse cu ulei. Arborele cu came poate încorpora lovituri ușoare, folosind ansamblul mandrină în capătul său pervaze butuc și pinion.
Acordați atenție la combinația de zgârieturi pe distribuția vitezelor.
Razborkaisborkadvigatelya. Înainte de a dezasambla scos din motorul vehiculului
toba de eșapament. Snyatiegolovkitsilindrovdvigatelya 2106.
Instalarea și fixarea golovkitsilindrov pe blocul produs în ordine inversă.
Razborkaisborkadvigatelya. Snyatiegolovkitsilindrov. ulei. Instalarea și fixarea golovkitsilindrov pe blocul produs în ordine inversă.
Razborkaisborkadvigatelya. Snyatiegolovkitsilindrov. Snyatiegolovkitsilindrovdvigatelya 2106. 1. Slăbiți clema și scoateți de sub motorul nu este necesar, pentru ob¬. legcheniya în timpul asamblării ulterioare.
Razborkaisborkadvigatelya. Snyatiegolovkitsilindrov. Când snyatiigolovkitsilindrov cu motor cu cuplaj direct avto¬mobile trebuie să efectueze mai întâi următoarele operații.