Industria auto din Germania este caracterizat ca fiind unul dintre cele mai bune din lume. Producția de plante constructoare de mașini din Germania este de înaltă calitate, fiabilitate excelenta, siguranță și alte proprietăți care fac ca aceste vehicule sunt foarte populare. masini germane sunt al treilea număr mai mare de pe piața mondială, în spatele China și Japonia. Brands Volkswagen, Audi, BMW si Mercedes-Benz sunt cunoscute pentru fiecare conducător auto în fiecare țară.
Germană-mașini au fost întotdeauna faimos pentru înaltă calitate
Nu atât de mult timp în urmă a existat un stereotip că toate mașinile germane sunt echipamente de prestigiu și un nivel ridicat de confort, precum și ultra-înaltă calitate, astfel încât valoarea produselor lor pentru mulți nu au putut permite. În timpul nostru nu este așa, deoarece compania din Germania face mașini în diferite clase și segmente de preț, păstrând în același timp proprietățile de bază pentru care sunt iubiți de către șoferi.
Istoria industriei auto din Germania
Este demn de remarcat faptul că istoria globală a produce vehicule cu un motor cu ardere internă sa născut în Germania, datorită inginerul Karlu Bentsu. El a patentat masina cu trei roți, care sa mutat pe cont propriu - fără participarea cailor sau a altor influențe externe. În plus, Benz proiectat și brevetat o cantitate semnificativă de unități, fără de care nu ar putea exista masina - sistemul de aprindere, care este condus de lumânări sau de baterie. ambreiaj, carburator, transmisie și alte sisteme.
Prima mașină a fost produs Karla Bentsa în 1885. Apoi, inginerul a făcut un test de a alerga de conducere după câțiva metri în mașina lui. În 1886 el a primit un brevet pentru invenția sa. Primul mașină din lume a fost echipat cu un motor cu ardere internă, care avea o capacitate mai mică de un cal putere. Vehiculul a dezvoltat o viteză de 16 kilometri pe oră.
Obținerea de mașină acceptată în societatea ambigua germană - cele mai multe nu înțeleg de ce avem nevoie de căruța fără cai, sau doar ranjeste, gandindu-Benz nebun. În corectitudine trebuie remarcat faptul că mașina este puternic și a urlat glohla la fiecare sută de metri, dar pentru Carl a fugit fiii lui, ca benzina tava.
Poate că mașina nu ar fi devenit un fenomen de masă, dacă nu pentru soția lui Bentsa Berta. Într-o zi, ea a luat vehiculul fără permisiunea soțului ei să-l folosească pentru propriile lor scopuri - cu copiii pentru a ajunge la un alt oras pentru a vizita mama. copiii Berta a călătorit mai mult de 100 de kilometri în patru ore și jumătate. Desigur, modul în care mașina sa stricat în mod constant. Toate problemele rezolvate primele automobiliști folosind vrajitori pe drum - sei și ingineri. Benzina auto Bertha cumpărat în farmacii, în cazul în care acesta a fost vândut ca un aspirator.
depăși cu succes distanța și a revenit, ea a spus Carla despre toate dificultățile întâlnite pe drum, la care el a promis să finalizeze vehicul. În special, a apărut ca transmiterea, fără de care a însoțit creșterea dealului împingând o mașină cu mâinile. Prima călătorie majoră a creat, de asemenea, un bîzîit serios în jurul mașinii - pe întoarcerea familiei Bertha a început să primească comenzi pentru vehicule similare.
În 1900, compania Benz a devenit suficient de dezvoltate pentru a produce mai mult de 600 de vehicule pe an. Competiția a fost un inginer Gottlieb Daimler, care a introdus, de asemenea, istoria de modificări importante de inginerie. Astfel, el a fost capabil de a crea un vehicul cu patru roți și dotarea cu motor cu patru cilindri. Designerii nu au fost niciodată în contact unul cu celălalt, dar în 1926, după moartea fondatorului, cele două companii au fuzionat în grupul Daimler-Benz.
Avantajele masini germane
Cele mai multe dintre mașinile produse în Germania, are caracteristici comune, din cauza la care sunt solicitate în întreaga lume. producătorii germani reușesc să realizeze perfect beneficiile, având să-și imagineze automobiliștilor.
fabrica de înaltă calitate
Unul dintre principalele avantaje ale automobilelor germane este standardul ridicat al ansamblului și controlul fiecărei etape de producție. Planta are o valoare chiar și cea mai mică unitate, care este fabricat și instalat în conformitate cu reglementările. abordare serioasă permite utilajele din Germania au unul dintre cel mai mic procent de plângeri cu privire la calitatea de cumpărători. În plus, toate materialele germane proiectate pentru funcționarea continuă în medii dure, care se extinde foarte mult durata de viață a vehiculelor cu utilizarea corespunzătoare.
sisteme de securitate
Companiile germane au devenit dezvoltatorii de o serie de sisteme de siguranță active și pasive, care sunt concepute pentru a proteja conducătorul auto, pasagerii și utilizatori ai drumurilor altele împotriva accidentelor posibile. Realizările din Germania în industria constructoare de mașini sunt stabilitate, stabilitate, și așa mai departe.
Sistemul optim al motorului
Motors istoric producătorii germani celebri de mare capacitate. Recent, parametrul determinant pentru dezvoltarea motorului a fost principiul de creștere a densității de putere, ceea ce le face mai rațional - fiecare litru de combustibil este utilizat mai eficient, permițându-vă pentru a produce mai multă lumină și unități compacte. În plus, fiabilitatea motoarelor germane este demn de o mențiune specială - acestea sunt unele dintre cele mai durabile din lume.
funcționalitate largă
Chiar și modelele low-end de masini din Germania sunt echipate cu tot ce ai putea avea nevoie de conducător auto moderne - sistem de navigație, de control al climei, airbag-uri multiple și multe altele. Mai scumpe masini germane au opțiunile corespunzătoare, împingând limitele conceptului de „comoditate“.
economie
În ciuda costului ridicat de multe ori achiziționarea unui automobil din Germania, funcționarea sa - service și reparații minore - costa foarte ieftine din cauza consumului de combustibil eficient și fiabilitate. Această proprietate se datorează mentalitatea germanilor, care sunt dispuși să plătească bani buni o dată pentru utilizarea profitabilă pentru mulți ani.
confort
automobile german de design nu conțin linii îndrăznețe atât în afara și în interiorul. Salonul este făcut luând în considerare numai nevoile umane, ceea ce face interiorul automobilelor germane una dintre cele mai atent. Aspectul vehiculului are, de asemenea, un stil matur clasic, care, în primul rând, caracterizat prin claritate și confort.
O gamă largă de produse
producătorii de vehicule din Germania s-au mutat departe de standardele de stare și de mașini de lux. Timp de mulți ani, cu centuri lor merge foarte diferite clase de mașini, printre care există un oraș buget compact.
Cele mai bune masini germane pe clase
Germania adaugă la piețele interne și externe o varietate de mașini. Printre produsele lor există un vehicul pentru orice șofer - CD, masina de familie, jeep sau chiar o masina sport.
MICROCAR
Cel mai bun Audi-A3 masina super-compact
automobil compact
Volkswagen Polo - automobil compact profitabile
European „clasa de mijloc“
masina de familie
Volkswagen Golf - cea mai buna masina de familie
Business Class
Audi-A6 - cea mai buna masina din Germania E-Class
masina de lux
Audi-A8 - cea mai buna masina din clasa F
masina sport
Porsche Carrera GT - cea mai buna masina sport
Volkswagen Touran - o mașină spațioasă
SUV
Audi-Q7 - cel mai bun jeep-german a făcut
concluzie
piata auto moderne din Germania oferă clienților săi o varietate de mașini. Printre acestea sunt modele scumpe statutul, și costuri reduse, care se va potrivi în economie și familia. Produsele germane combină confort, calitate și fiabilitate, siguranță și funcționalitate. Este sigur de a cumpăra relativ scumpe masini germane - costul va plăti pentru sine, de multe ori în timpul funcționării.
Cel mai bun preț și termeni pentru achiziționarea de autoturisme noi
