Până în prezent, platforma poate include mai multe tipuri diferite de mașini, ci o varietate de componente structurale complexe în fiecare mașină este diferit. O singură platformă include mai multe structuri de putere - placi cu motor, pardoseli și elemente laterale. Aceste mașini sunt clasificate în funcție de bazele (așa-numitele „camioane“), care a pus ulterior motoare, transmisii și corp. Pe platforma sunt determinate de către unitățile de transmisie a puterii, care sunt instalate pe anumite structuri de putere. Faptul este că diferite mașini care vizează aceeași platformă, motoare diferite pot fi furnizate, astfel încât definiția de unități de putere este o procedură necesară.
Necesită proiectare și șasiu piese considerare separat - suspensie, frâne și de direcție, acestea sunt unificate de către fiecare marcă în parte. De asemenea, pentru fiecare marcă și model de grosime selectate și rigiditatea arcurilor, și stabilizatori, tip specific de amortizoare, mânerele ușilor, elemente de ventilație, etc.
Avantajele de a avea platforme în industria de automobile.
- 1. Deplasarea acelor producători care nu au posibilitatea de a oferi platforma pentru construirea de mașini. Un exemplu frapant este independent de producătorul italian Lancia, care a înlocuit Fiat-Chrysler.
- 2. Costul ridicat al acestor mașini, care au un obicei set de piese.
De ceva timp, în scopul de a lansa un nou brand de mașină și începe să-l vândă, trebuie să vină cu mai multe modele, și a economisi bani pentru a găsi un partener (dovedit de preferință pe piața auto ca un producător de încredere și popular). Dacă acest lucru nu se face, aparatul va trebui să vândă pentru un preț ridicat, nimeni nu vrea să-l cumpere pentru o mulțime de bani, și de afaceri ars repede.