Gradul de dificultate: 2
Rularea Timp: 1 oră.
Eliminare:
1. instalați în siguranță vehiculul pe o suprafață plană (a se vedea. „Operațiune standard“).
2. Deconectați cablul de la cablul negativ al bateriei (cm. „Operațiune standard“).
3. Deconectați capătul inferior al cablului senzorului vitezometru de viteză, amplasat în partea de sus a carcasei transmisiei. Pentru a face acest lucru, utilizați clește de alunecare pentru a slăbi piulița cilindrică și în cele din urmă deșurubați piulița cu mâna.
4. Scoateți carcasa superioară a coloanei de direcție. În acest scop, șurubelniță scoate dopul 2 șuruburi de fixare a carcasei superioare a coloanei de direcție.
5. șurubelniță Phillips Desurubati 4 șuruburi de fixare superioară mantaua coloanei de direcție și capacul superior pentru a elimina coloana de direcție.
6. 2 șurubelniță Phillips deșurubează șurubul de fixare a panoului ornamental al panoului de bord.
7. Scoateți panoul cu care se confruntă.
8. Deconectați comutatoarele conectorului 5 dispuse pe dreapta.
9. și panoul de perete lateral stânga (încălzirea lunetei, gama de prelate, alarma, lumini de ceata, reglarea vitezei de ștergător).
10. șurubelniță Phillips deșuruba superioară a panoului de bord șurub de fixare.
11. Vom numi tabloul de bord.
12. Degetul este presat pe plastic inelul de fixare a trunchiului superior vitezometru.
13. Deconectați cablul de acționare a vitezometrului
14. Extract de șurubelniță canelat de pe peretele din spate al garnitura de cauciuc, cablu manșonului de antrenare a vitezometrului compartimentul motorului cu ajutorul unui cablu vitezometru.
Instalarea eliminate atunci când dezasamblarea piesele în ordine inversă.