În prezent, un număr mare de cuplaje mecanice folosite, care diferă în principiu de acțiune și de management, scopul și structura.
De asemenea, arborele de cuplare, există multe caracteristici suplimentare, cum ar fi utilizarea acestora:
- pentru activarea și dezactivarea dispozitivului de acționare atunci când motorul funcționează în mod continuu (ambreiaj controlat);
- pentru a proteja aparatul de suprasarcină (ambreiaje de suprasarcină);
- pentru a compensa efectele nocive ale nealinierii arborelui asociat cu caracteristica de montaj (Rosturile de dilatare);
- pentru a reduce sarcinile dinamice (racorduri flexibile).
Elementele de bază ale cuplajului:
- arbori de intrare și de ieșire;
- jumătățile de master și de cuplare la distanță;
- piese suplimentare sau elemente constructive formate integral cu jumătățile de cuplare.
La montarea primului set de mecanisme de mecanism de condus, și apoi motorul. Arborele motorului este atașat, tsentruya, redutor și cuplaje utilizate între atașate.
ambreiaj caracterizat prin următorii parametri:
- Cuplu T N * m sau puterea transmisă la o anumită viteză.
- diametrele arborilor ce urmează să fie conectat, la un anumit interval variabil. Optim, diametrele arborilor sunt egale. Dimensiunea selectată pentru o mai mare.
- dimensiuni
- și momentul de inerție în masă (aceste valori sunt necesare pentru studiul actuator dinamic)
- puterea determinată de viteza limită părțile rotative sub acțiunea forțelor centrifuge, rezistența la uzură, elemente de încălzire sau alte criterii de funcționare.
Pe termen lung de cuplare funcționează este necesar să se aleagă dreapta. Cele mai multe cuplaje standardizate. În acest sens, sarcina de selecție este de a alege dimensiunea ambreiaj a standardelor disponibile.
Fii conștient de faptul că componentele de cuplare sunt următoarele valori:
a) cuplul util transmis care corespunde puterii nominale de acționare;
b) sarcină inerțială în timpul deplasării inconstantă a mașinii;
c) șocuri și vibrații pentru mișcările constante și ineglae ale mașinii;
g) sarcina din deformarea forțată a elementelor de cuplare elastice.
Tipul de cuplare trebuie să respecte condițiile de locul de muncă, instalare și alte cerințe specifice ale unității.
După selectarea ambreiajului este necesară verificarea elementelor sale slabe, piese auxiliare ale structurii. Cuplul nominal al cuplajului trebuie să fie deasupra cuplul maxim al motorului. In caz contrar, pot apărea ruperea, fisura, fractura de componente, materiale, și fluxul de ulei lubrifiant.
Caracteristica principală este selectarea cuplului de cuplare și diametrul corespunzător al arborelui.
În unele cazuri, cuplul este setat ca o putere la o anumită viteză.
Cuplarea moduri Coeficientul de funcționare:
De preluare cu motor: atunci când o funcționare silențioasă și masa mică fiind accelerată (drive-uri transportoare, dispozitive de testare, etc.).
sub sarcină variabilă și masa medie accelerată (mașini de tăiat, compresoare cu piston, etc.).
atunci când sarcina de șoc și masele mari de dispersate (laminoare, ciocan etc.).
Diametrul orificiilor de cuplare sunt adaptate la diametrele capetelor arborilor, care pot fi diferite pentru unul și același cuplu, datorită utilizării diferitelor materiale și diferite momente de încărcare îndoire.
De asemenea, în calcul se pot utiliza alte rapoarte:
- factori de siguranță;
- Coeficienții de condițiile de muncă;
- Coeficientul de deplasare unghiulară.
Cele utilizate în calcul sunt enumerate în directoare.
Munca, de asemenea, însoțită de pierderi de cuplaje, eficiență ambreiaje de obicei setat la 0, 985. 0995
Figura de prividilos tipuri de dislocări ale arborilor:
Pentru munca pe termen lung a ambreiajului este necesar pentru a alege corect:
Cuplul nominal al cuplajului trebuie să fie deasupra cuplul maxim al motorului.
In caz contrar, pot apărea ruperea, fisura, fractura de componente, materiale, și fluxul de ulei lubrifiant.
Clasificarea de bază cuplajelor privind tipul principal de activitate:
1. cuplajele regulate care nu permit arborele de călătorie, în timpul funcționării mașinii.
2. Managed sau ambreiaje, vă permite să conectați sau deconectați arborele acționând asupra ambreiajului, prin intermediul unui sistem de control.
3. Auto-declanșare (auto-guvernare) - conectarea și deconectarea de arbori în timpul funcționării mașinii automat în funcție de distanța parcursă (cuplare cu o singură spiră);
viteza de rotație a arborelui (ambreiaj centrifugal)
direcția cuplului de transmisie (depasiri ambreiaj)
cuplul (limita de cuplu ambreiaj).
4. siguranță arbori de cuplare razedinyayuschie în încălcarea condițiilor de funcționare normală a mașinii (hardware), atunci când cuplul transmis depășește maxim admisibil (limita de cuplu cuplaj de siguranță) sau viteza admisibilă depășește (Siguranța centrifugal ambreiajului).
Conform construcției și posibilitatea de compensare de eroare:
Potrivit construcție și posibilitățile de arbori de cuplare, setarea compensării erorilor sale sunt împărțite în următoarele grupe:
- cuplare orb. Aceste cuplaje nu prevăd compensații pentru erori și necesită arbori de instalare de mare precizie. Acestea includ mânecilor și flanșe cuplaje.
- compensare sau manșon mobil. Acestea includ cuplaje cu roti dintate, cuplaje Oldgeyma, organe de cuplare și altele. Ele oferă eroare de instalare de compensare în direcție axială și radiată și arbori oblic.
- cuplaje flexibile. Acestea includ cuplaje cu bucșe și zimți, ambreiaje și cuplaje toroidal cu elemente elastice într-o varietate de plăci. Ele oferă arbori de compensare în primul rând oblic.
- ambreiaje de siguranță sunt folosite pentru a proteja aparatul de suprasarcină. Orice ambreiaj cu fricțiune reglată la o transmisie a cuplului de limitare, îndeplinește funcțiile de siguranță.
ambreiaj alunecare specială nu are un mecanism de control, o forță de apăsare le oferă, în general, arcuri forță constantă.
Un alt exemplu este cuplaje de siguranță cu element special de cuplare ablating. Există numeroase opțiuni de proiectare similare
- cuplajului controlată. Acestea includ came, frecare, și alte cuplaje.
Acestea sunt împărțite în mod normal închis și normal deschis și sunt proiectate pentru a opri și pe activitatea mecanismului.
- ambreiaj peste mal. Acestea includ role ambreiaj unisens și Ratchet și sunt destinate în primul rând pentru potrivirea turaflfliile.
Schema generală de selectare cuplaje
1.Proanalizirovat condițiile generale ale echipamentului, în cazul în care produsul va fi utilizat.
2. Determinarea cuplului necesar
3. Determinarea diametrului arborelui,
4. nonconformități Opredelenenie și posibilele influențe externe,
caracteristici de editare definiție
5. Selecția finală a tipului de cuplare, ținând seama de coeficienții de siguranță
Tipuri de distrugere cuplaje depinde în primul rând de design. Principalele tipuri de daune este deteriorarea sau uzura elementelor de design individuale.
Cuplajele de lucru la suprafețele de frecare cu un lubrifiant, o modificare a viscozității uleiului determină o modificare a momentului de frecare.
Amortizarea ambreiaje electromagnetice dinti verificate prin perimetrul grosimii discului de uzura periei.