De exemplu, o presă de test TPA electromecanic 06-50 / 100 cu o sarcină nominală de 100 kN, care este destinat pentru testarea materialelor de construcție în compresie, deformare, îndoire, etc.
Procesul de testare a unui eșantion de asfalt poate dura mai multe zile și constă nu numai în verificarea proprietăților mecanice, dar verificarea de saturație a apei, îngheț. densitate, porozitate etc.
Unul dintre principalii indicatori de pavaj de asfalt - caracteristici de forfecare, în cazul în care a verificat asfalt doar pe puterea, de exemplu, și nu acorde atenție la caracteristicile de deplasare, rezultatul de pe suprafața drumului atunci când nu este suficientă ca asfaltul încalcă acești indicatori vor fi formate întotdeauna rut și val de la stațiile de autobuz . În acest caz, de obicei, se plâng de constructori, care au fost furate bani pentru a construi drumuri, dar, de fapt, problema poate consta în calitatea proastă a asfaltului unor indicatori. Răspândit pe scară largă în calitate de asfalt, mai precis prin „calitate slabă“ are lipsa obișnuită cantitățile dorite ale componentelor, de exemplu, precum și în construirea de nisip în loc de ciment. Pentru a verifica calitatea asfaltului în afara laboratorului de astăzi, există mai multe metode și echipamente de cea mai înaltă clasă, dar, din păcate, corupția împiedică de multe ori dispozitivul de acoperire știință de carte, atât pe partea constructorilor, precum și de către auditori.
Orice utilizare a materialelor este permisă numai cu acordul proprietarului.