faze vl80c electrice splitter-455a nb

Numirea. Faza de NB-455A splitter Asincron (Fig. 44) este proiectat pentru a converti o tensiune cu o singură fază înfășurare nevoile proprii ale transformatorului de tracțiune într-un sistem de tensiune trifazat de 380 V.

rețea monofazate tensiune nominală. 380 V cu trei faze de capacitate de încărcare de putere sistem de fază splitter 2700 uF. 210 kVA

Curenții în fazele separatorului de fază cu o tensiune de 380 V și capacitate 2700 uF putere 210 kV-A:

fază C1-M2. 154 A

„C 2-M 2. PE

„NW-C4. 77 Și

frecvența curentă. 50 Hz

Viteza rotorului (nominal). 1490 rot / min

operațiune. lung

Clasa de izolație.

maxime Înfășurările de încălzire admisibile (metodsoprotivleniya). 155 ° C

Capacitatea variază în funcție de sarcină, în care curenții schimbători din cele n faze ale splitter fazei.

dopuskaettnahozhdenie Faza splitter sub curent de scurt circuit debut lent sau în termen de cel mult 20 ™ la o tensiune cu constatările C1 - C2 280 și 6, la o tensiune de 460 V.

Fig. 44. splitter faze NB-455a:

1 - Comutator de viteză; 2, 10 - rulment capac; 3 - care poartă izolată; 4 - rulment scut; 5 - pat; 6 - bandaj inel; 7 - stator; 8 - un rotor; 9 - un ghid de pâlnie; 11 - un bolț de împământare

faze vl80c electrice splitter-455a nb

Normal splitter faza de funcționare este asigurată de fluctuația tensiunii de alimentare în intervalul 280-460 V.

Design. Faza de executie splitter protejat, auto-ventilat, orizontal, pe picioare, cu un capăt mai scurt ax liber, care se află revoluții releu.

cadru splitter Phase fonta, turnate. Oțel care poartă scuturi sudate. pachet statoric asamblate din foi individuale izolate din oțel electric de 0,5 mm grosime. Fantele ale statorului întredeschisă. înfășurarea statorică este rigid, role, realizate din sârmă de cupru dreptunghiular PSD. Pentru a îmbunătăți bobinele de rezistență la vibrații porțiunea frontală atașată la un inel de reținere izolat, care sunt fixate pe cadru.

Rotor, umplut cu marca de aluminiu AO. Decalajul nominal între stator și rotorul 1 mm. Rotorul este echilibrat dinamic. Dezechilibrul rezidual nu este mai mare de 1700 g-mm.

Montat pe axul lagărelor cu bile 76 317, în care partea opusă releului se transformă, funcționează ca un rulment flotant. Acceptabil non-încălzirea lagărelor peste +80 ° C Pentru a preveni apariția curenților Reazem 3 (vezi. Fig. 44) este izolat din corpul micanite formare manșon. Proiectarea ansamblurilor de rulmenți vă permite să adăugați un lubrifiant fără demontarea (fig. 45).

Statorul are două înfășurări (Fig 46.) - motor (C1 - C2) și generatorul (SO - C4). înfășurarea motorului este conectat la înfășurarea transformatorului de putere a nevoilor proprii. Motor de tensiune și bobine generatoare creează o tensiune de sistem cu trei faze pe constatările C1, C2, NW, care sunt alimentate de la motoarele auxiliare asincrone trifazate.

Start splitter faza este produs la mers în gol fără sarcină. de declanșare de pornire asincronă se realizează cu ajutorul rezistor inclus în faza generatorului. Circuit menționat (Fig. 47) asigură cuplul necesar și rotația fazelor splitter.

faze vl80c electrice splitter-455a nb

diagrama lansator colectat și K1 contactorul este închis la splitter faza de mers în gol.

Atunci când se aplică tensiunea la înfășurarea motorului splitter faze să se rotească. La atingerea vitezei de rotație 1350 + 40 rot / min releu RPM declanșat prin dezactivarea A7 bobina contactor și deschiderea contactelor sale. În această fază splitter funcționează ca un motor de inducție cu o singură fază este la ralanti. După dispersarea unui splitter de fază poate fi conectat sarcină. Când reducerea tensiunii și viteza de ridicare sub 1.100 rot / min, se conectează automat schema pad.

Pentru a reduce curenții de conectare și să furnizeze caracteristicile necesare de demarare a conexiunii de încărcare trebuie să fie făcute losledovatelno. funcționarea simultană a tuturor mașinilor auxiliare alimentate printr-un separator de fază nu este permisă.

Începe splitter fază fără a porni rezistor, precum și de lucru cu rezistor de pornire după pornire sunt regimuri și durată periculoase, mai acceptabile, devine anormală din cauza supraîncălzirea înfășurărilor motorului.

Timpul maxim admis fără pornirea anclanșare rezistor depinde de tensiunea aplicată și este prezentată în tabelul. 1. Atunci când

faze vl80c electrice splitter-455a nb

Fig. 46. ​​Circuitul de comutare 455A splitter NB-faza

faze vl80c electrice splitter-455a nb

Fig. 47. Starterul de circuit splitter 455A NB-fază

lіspravnostyah rula în durata de repornire Schema conform tabelului. 1 pot fi produse numai după ce defecțiunea; Ting în circuitul de pornire. Recuplare la un curent Isc -lungime .lnostyu conform tabelului. 1 este inacceptabil și, în cazuri extreme, poate „fi nu mai devreme de 10 minute repetate.

Permise includerea în fază splitter fără a începe rezistor dacă viteza nu este lăsat după mai jos. 1) r / min.

Pentru a opri suficient separator de fază după deconectarea sarcinii pentru a elimina stresul din C1 bobina motorului - C2 (vezi figura 46..).

Tensiunea la bornele separatorului de fază în timpul valorilor de mers în gol și curente sunt prezentate în tabelul. 2.

parametrii bobinaj stator sunt date în tabelul. 3.

Conținut special:

VL80s electrice

foaie de date

parte mecanică

mașini electrice

Transformatoare și inductoare

instalare redresor

vehicule electrice

Aparatura pneumatica

Testare și măsurare

Amplasarea echipamentelor. Montarea blocurilor și panouri. instalatii electrice. sistem de ventilație

Sistemul pneumatic

diagrama schematică

Scule si accesorii. Marcarea și etanșare

instrucţiuni gyuespluatatsii

Pregătirea pentru lansarea unei locomotive electrice în funcțiune

controlul de locomotive

Depozitare și transport

Instrucțiuni de întreținere și reparații curente

TO-2 Întreținere

reparația curentă TR-1

articole similare