Este interzis să se prezinte șuruburi de fixare 1 a clapetei de accelerație. Poziția clapetei de accelerație este reglată din fabrică, astfel încât șurubul de reglare 2 nu ating accelerația.
Semnele nu se închid complet clapeta de accelerație poate fi mărită turația motorului pentru mersul în gol și a consumului de combustibil, dar nu este complet deschis - motorul nu dezvoltă puterea maximă, lipsa de accelerare a motorului, tresar și defecțiuni ale motorului atunci când vehiculul este în mișcare.
În aceste defecte încercați mai întâi să reglați dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație (vezi. Subsecțiunea 2.17.1.9) sau înlocuiți cablul (a se vedea. Subsecțiunea 2.17.1.8). În cazul în care acest lucru nu duce la rezultate pozitive, înlocuiți tubul de accelerație.
1. Deconectați bornele „-“ a bateriei.
2. Goliți sistemul de răcire al radiatorului.
3. Slăbiți trei cleme de fixare și îndepărtați furtunul de admisie furtun ramură tub ventilație mare carter.
4. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile descărcarea agentului de răcire 1 din duza orificiu, o ramură mică carter ventilație fluid 2 și 3 de alimentare la conducta de accelerație. În acest caz, rețineți că furtunul 3 se va turna o cantitate mică de lichid de răcire. Prin urmare, înlocuiți o capacitate de furtun sau pot include o cârpă.
5. Întoarceți sectorul de acționare a clapetei de accelerație până la opritor și detașați tija dispozitivului de acționare a clapetei de accelerație.
6. Deconectați cu firele de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație prin împingerea zăvorului de plastic.
7. Deconectați cablurile de la un regulator de mers în gol, deprimant dispozitivul de blocare din plastic.
8. Slăbiți clema și îndepărtați furtunul EVAP.
9. Scoateți montare două piulițe de accelerație pentru corp și îndepărtați tubul de șoc cu pinii de pe receptor. Vă rugăm să rețineți sub fiecare piuliță set pe două goluri (unul plat și un arc).
10. Scoateți o garnitură fie receptor sau cu conducta de accelerație.
11. În cazul în care tubul clapetei de înlocuire pe conducta noua nu este instalat senzorul 1 și poziția clapetei de control 2 de mers în gol, mutați-le din conducta veche. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi atașându-le.
12. Replace rupte sau a pierdut elasticitatea inelului de etanșare 1 este regulatorul de ralanti. Nu încercați să trageți sau împingeți supapa 2, deoarece aceasta poate face eșec controler.
13. Înlocuiți inelul spumă deteriorat montat sub senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
14. murdărite duza restrictor de lichid de curățare pentru carburatoare, după scoaterea acestuia din senzor și controler. Clean regulator, de asemenea, contaminat și un senzor (nu folosiți solvenți pentru curățare).
15. Curățați suprafața corpului din resturile de garnitură veche.
16. Setați conducta de accelerație în ordine inversă. În acest caz, ține cont de faptul că o singură dată pad și trebuie să fie înlocuit. Apoi reglați dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație.