Am făcut și a trimis Kaidalov Anatoly.
_____________________
Ce se poate ridica cel mai puternic atlet? Cele mai grele două greutăți. Sau un jurnal. Și foarte, foarte puternic, chiar și cât mai multe ca o sută de cărămizi! Dar o sută de cărămizi este foarte puțin pentru a construi o casă. Chiar și podea. Și pentru casa mare de cărămizi după cum este necesar, că doar zece mii de războinici ar putea să-i crească din nou.
Un om are nevoie să ridice nu numai cărămizi. Și autoturisme și vehicule și coșuri de fum, și multe altele, multe dintre aceleași sarcini grele, și apoi zece mii de războinici nu a reușit.
Pentru acest lucru, omul a făcut de sportivi din oțel. Ele sunt astfel o povară pentru ridicarea și deplasarea cutiei, care este de zece mii de războinici, și nu clinti. Aceste strongmen din oțel - macarale. O mulțime de ei. Citiți această carte și veți ști ce sunt - macarale.
În primăvara sau înainte de sărbători la culoare acasă că acestea sunt frumoase și oamenii fericiți. Și ai văzut, probabil, cum ar fi agățat pe pereții caselor de leagăn cu malarie. Agățat leagăn pe cabluri de oțel. Cablurile de leagăn strâns în așteptare, se extind de la leagăn în sus, du-te la acoperișul casei. Blocuri de acoperiș. Acestea sunt canelate caneluri jante din jurul. Canelurilor cablurilor glisa în mod convenabil, ei nu vin off cu blocuri. Du-te prin bloc și înapoi la leagăn. Și există un troliu-tambur cu un mâner. Ca porțile la fântână pentru a trage găleată. Pictori trebuie să ridicați suportul, ei răsuciți mâner vinciuri, se execută coarda peste un scripete, înfășurate pe tambur, suportul sus se strecoara. Stop! Acesta este locul pe care trebuie să pictați. Noi trebuie să vină în jos pe pământ, pictori se ocupe de cealaltă parte este abruptă, iar suportul se duce în jos.
O poftă de mâncare nu este necesară în unele leagăne și stilouri. Sunt troliu electric. Motorul electric este filat coarda pe tobe iar suportul se mișcă în sus și în jos. Ușor și convenabil.
Cel mai simplu troliu-bloc de lemn și frânghie, a fost mai întâi o macara inventată de om. El are mulți, mulți ani pentru a servi poporul. Deci - prea bine oamenii săi au venit.
În toate orașul nostru - noi case. Aproape fiecare stradă-clădiri.
Anterior, casa a fost construită o lungă perioadă de timp. La început, fabrica a făcut cărămizi. Apoi caramida mason de cărămidă într-un rând pliat. O serie va pune pe el în al doilea, al doilea - al treilea. Nu, deoarece casa nu este aliniat rapid. Și avem o mulțime de case pentru fiecare familie locuia într-un apartament separat.
Cum de a construi rapid o casă?
Iată cum. La fabrica intreg apartamentul a început să facă. Și în construcția acestor case apartamente aduna niște cuburi.
Aflată în creștere rapidă casa-turn.
Apartments pune pe fiecare alte macara. El, prea înalt, ca un turn, chiar mai mare. Prin urmare, a numit-o macara turn.
Arrow-mână a fost un lung, lung. Înainte de a ajunge la orice unghi acasă. Și macaraua pe roți de echitatie pe șine. Pentru ferăstrăului șoferului în cazul în care ascensorul de marfă, care a redus cabina lui, chiar în partea de sus a turnului.
Există de lucru mașinist confortabil. Dar aici e freca: pentru a urca de mare. Obosit de bare de la partea de sus de urcare.
Și apoi ne-am făcut pentru a ridica turnul macaralei. A intrat în cabină, el a împins un buton, și tu ești pe partea de sus. Un lift este, de asemenea, o macara. Și așa se dovedește că macaraua în robinetul merge: ascensoare de o marfă, scade, iar celălalt - conducătorul auto.
Macara, care este construirea unei case, ar trebui să fie deasupra casei, deoarece supapa de mână de oțel ar trebui să se aplice în greutate la ultimul etaj și acoperiș. Și cu atât mai mare acasă în creștere, cu atât mai mare robinete.
Case și robinetii concurează: Cine va depăși.
Case a devenit și nouă și krany- pe două etaje mai sus. Casa de douăsprezece etaje și robinete chiar mai mare. Șaisprezece etaje! Macarale turn încă deasupra caselor. Cineva care va ajunge? Douăzeci de etaje. Douăzeci și șase. greu cocoșilor.
Dar macaralele nu a renunțat. Ei au fost diferite. Destul de mic. Și când au început mici, au putut să construiască cele mai multe cladiri inalte.
Faptul că oamenii au venit cu macarale, care sunt capabile de a urca pe pereti. Construi o casă, iar pe șinele sale de perete de jos în sus este tras. Pentru aceste cabluri de șine de susținere de macara, merge în sus și în jos. Nu-l înălțime incomod. Deși norii vor găzdui macaraua încă pe peretele lui la început va lua. Orice transfer va aduce.
macara mică, atât de agil, se execută rapid perete. Aflată în creștere rapidă și casa.
Dacă te-ai dus să tren pe calea ferată, el a fost și stațiile de cale ferată. Ați observat cât de multe șine în stațiile? Foarte mult. Între stații, doar patru șine, două moduri. Pe calea cea dreaptă a trenului, pe de o parte de bord, pe stânga, celălalt în grabă. Și la stația de moduri - de mii. Pe unele trăsuri de așteptare pentru oameni. Și pe de altă parte de așteptare pentru marfă vagoanele - mașini și echipamente, petrol și cărbune, cutii cu schiuri, mașini. Ai nume.
Cine a încărca și descărca mașini? Macara portal.
Am numit acest lucru, deoarece este similar cu caseta din lemn pentru picioare, suporturi care tăierea lemnului. În macara portal, picioare metalice, imens. El le-a de mai sus pista de șine punctată. Între picioare trenurile trec. Asta-i picioare! Aici este o macara! Este foarte convenabil să-l descarce din vagoanele de sus și de sarcină.
Este dificil în mare, în cazul în care furtuna. Wave - deasupra navei. Wind-wall. Este imposibil de a controla nava, poartă-l blocați. Marea calmat, iar nava a trebuit să meargă eșuare nu se poate. Se întâmplă acest lucru cu nave.
Și apoi, pentru a ajuta în grabă. macara. Lui așa-numitele plutitoare. El are, de asemenea, un alt nume - „Bogatyr“. El este într-adevăr, printre cele mai eroice nave eroi. Am stat nava eșuare? „Eroi“ au puterea să-l ridice și să se mute locul cel mai adânc. Și în cazul în care nava a fost holed, macara plutitoare se va menține cu atenție până când marinarii gaura nu este aplicat un plasture.
Și apoi se dispersează în direcții diferite. Salutați reciproc fluierături la revedere.
- Salute la navă! navigatie fericit!
- Salute, "Bogatyr"! Vă mulțumim pentru ajutor! Grabeste-te pe „Hercules“ pentru ajutor
o altă navă, care este în primejdie.
macara plutitoare „Bogatyr“ - ambulanță în ocean.
Știi că este tras? Acest magazin este topit din oțel. Apoi, el este din oțel regulate fac nave, automobile, vagoane, macarale și o mulțime de alte lucruri utile. Și jucăriile tale, de asemenea, sunt realizate din metal, care este topit în doar astfel de ateliere.
Oțelul este un lichid, topit, respiră foc și căldură. Ea a turnat într-o găleată uriașă. Big găleată. Acesta va include două camioane. Și cea mai grea găleată ascensoare și poartă, de asemenea, o macara speciala.
Barbotare în imens foc de metal lichid oala de turnare. O macara uriașă, aroganta.
Această macara este similar cu podul de cale ferată. Lung - puteți merge pe ea. El - pe roți care se rostogolesc pe șine. Doar nu le poate urmări se află pe teren și a ridicat în sus, aproape sub plafonul magazinului. Și șoferul de macara cabină este de asemenea situate deasupra. Inginerul poate vedea clar în cazul în care pentru a lua galeata cu oțel.
Această macara se numește - trotuar.
Să numărăm, skol- „“ pentru tine în casa de articole din lemn. Tabel - din nou, două scaune, rafturi de bucătărie sau trei creioane pe care le trage, sau patru. Usi, podele, dulap, canapea, pat. pentru zece treceri. Și totuși, cu siguranță, ceva uitat.
Știi ce un drum lung trebuie să treacă un copac pentru a deveni un lucru?
Primii copaci furnizori de bustean doborat la pamant. Se taie de pe ramurile lor. Și trunchiurile ar trebui să fie încărcate în camioane uriașe și lemn pentru a fi din pădure pentru a scoate.
trunchiuri de navă auto prea. Nu doar auto macara auto. Ca un camion obișnuit, dar în loc de trup, și a avut o săgeată cu un cârlig la sfârșitul anului. Apasă maneta șoferului pivotează brațul, cârligul este coborât, preia un pachet de trunchiuri și stive de lemn.
Asta mașină și o macara și o mașină. Și omul care pe această mașină de lucrări, de construcții, la doar doua profesie el are șoferul mașinii, iar șoferul macaralei. Este nevoie de mult să știe și să fie capabil să lucreze în macara auto.
Sunteți macarale, desigur, l-am văzut. Ei nu funcționează numai în pădure. În orașe, care ar ajuta la stabilirea de stalp, trotuare reparate și, în general, ridica o varietate de sarcini.
Noi, desigur, au fost la grădina zoologică, și știi că toate animalele girafa cel mai lung gât.
poduri rulante sunt „girafe“ ale tuturor macarale. Lor boom-ul din oțel de lungime predlinnaya și, la fel ca gâtul unei girafe, poate fi înclinat în jos. gât macaralei atât de necesară Gantry. Ei lucrează în porturile maritime și fluviale. Înșiși în picioare pe țărm și nave de descărcare-încărcare, care sunt aproape de apă. Trebuie să ne gât de oțel pentru a ajunge la nava.
Și totuși, au nevoie de un gât lung de asta. Navele care transportă mărfuri în calele adâncuri. Prin urmare, trebuie să fie setat pentru a încărca-descărcarea navei cârligul macaralei exact pe cală, în caz contrar, sarcina pe punte și atinge năruie. Sau ceva de pe nava se va rupe. De aceea, crane de portal și au nevoie de un gât lung.
Desigur, că șoferul macaralei nu vede ce se face în cală, el nu știe când a coborât de sarcină sau trageți în sus. Prin urmare, un inginer de nave a fost depusă. Sailor stă pe punte. Arată mâna „Up!“ - lifturi de marfă șofer. Poka- ^ Jet „Jos!“ - iar șoferul coboară cârligul. Șoferul și marinarul înțeleagă reciproc imediat.
Și această navă mare a venit din statele sudice, și macara portal angrena cu banane evacueazã.
Prin păduri și mlaștini, prin munți și râuri sunt căile ferate din întreaga țară. Și noi construim mai multe drumuri. Munca grea a fost - pentru a pune șine de cale ferată. În primul rând peste digul ar trebui să fie pus traverse. Puneți cu grijă. Apoi, pentru fiecare șină traversă atașați de unghii voinic speciale. Un cui gros și pălăria sa aplecat într-o parte. El are pălăria pentru marginea feroviar și se agață strâns la cravată-l presează. O unitate un cui într-un ciocan greu de dormit. Beats ciocan de lucru obosit.
Acum, toate mașinile fac. Șinele de pe traverse de la fabrica atașat. Ei nu își bat manual și pe un ciocan mecanic. Vino de la fabrica unitățile gata făcute de cale ferată. Apoi au pus pe o platformă de cale ferată. O platformă-macara. Macara - Tracklayer. Sosește platforma de la locul de pe noul drum, în cazul în care șine ajuns la capăt. Mai mult nu există nici un fel!
Macaraua îndepărtează șinele platforma pe traverse și le pune în fața movilei. Iar drumul devine un pic mai mult. merge mai departe robinetul și tot mai multe piese noi în fața stive.
Și funcționează macaraua feroviar se construiește drumul și pe ea merge mai întâi.
Toate macaralele, din care am spus ceva bazat solid - unele sunt pe pământ, celălalt pe apă plutitoare, altele sunt presate la pereții casei.
Dar există un robinet, care este acceptat. pe aer. Această macara de zbor - elicopter.
Este necesar să se construiască un turn de televiziune. Nu există astfel de macarale înalte. Vine în ajutorul zbura macaralei. Elicopter preia o parte a turnului și prezintă foarte precis alpiniști sale. Și tot mai mare turn.
Aici sunt unele cocoș uimitor! Rezolvă toate creșterile de timp. Tot mai mulți în țara noastră, noi conducte, turnuri de televiziune, centrale electrice cu coșuri de fum foarte mari, cuptoare imense blast. Și peste tot pe aceste site-uri de construcții hohote șuruburi care zboară-macara războinic.
Acum știi ce sunt macarale. Foarte diferit. Ei călătoresc de-a lungul solului, urca pe pereți, înota în ocean și zbura prin aer. Fiecare nevoie, fiecare importantă. Toată lumea este de a face lucrarea pe care a comandat.
- Dar care este cel mai puternic -Ask ty.- Care dintre aceste eroi cele mai eroice?
Cel mai puternic erou - un om. Tu, eu, el, ea, ea. Pentru că omul a făcut aceste macarale și a învățat să lucreze.
Omul-cel mai puternic războinic!