Setarea oglinzilor sau spun - nu - zone moarte

Setarea oglinzilor sau spun - nu - zone moarte
Fiecare dintre noi pe o bază de zi cu zi uita la el, cu ajutorul lui, putem vedea tot ce se întâmplă în spatele mașinile noastre și să facă parcare și de conducere înapoi. După cum probabil ați ghicit, suntem pe oglinzile retrovizoare, care sunt în fiecare mașină. În ciuda funcționării de zi cu zi a vehiculelor și a oglinzilor, acestea din urmă nu sunt setate întotdeauna corect, uneori, chiar și șoferii cu experiență în oglindă „uite“, nu este clar în cazul în care.

In acest articol voi vorbi despre ce sunt oglinda care este orb (mort) zonele și cum să se adapteze oglinda retrovizoare în mașină.

Cei care au decis imediat să închidă pagina, luând în considerare aceste informații neinteresante și lipsit de importanță să spunem că această setare depinde nu numai siguranța dumneavoastră. dar, de asemenea, siguranța celorlalți participanți la trafic. Nu văd o oglindă de mașină, ceea ce face ca preluarea autovehiculului, puteți provoca un accident grav cu consecințe triste.

Care sunt oglinda?

În funcție de locația, oglinzile retrovizoare sunt împărțite în interior - cei care sunt în interiorul mașinii (montat pe parbriz sau pe frontal) și cele externe, care sunt atașate la partea laterală a mașinii, de obicei, o parte frontală a ușii sau partea din spate a camionului. În cazul unor dimensiuni mari ale vehiculului în interiorul oglinzii poate fi omisă (de exemplu, în cazul în care un vehicul de pasageri sau de un camion de mari dimensiuni).

Principalele obiective ale oglinzilor retrovizoare:

  • Asigurarea unei revizuiri adecvate și deplasarea în siguranță a vehiculului în timpul deplasării pe drumurile publice, și de a face manevre de mers înapoi.
  • Asigurarea unui nivel ridicat de control al conducătorului auto al condițiilor de drum atunci când se face depășire, obstacole de by-pass, și așa mai departe. D.

Cum de a regla oglinda retrovizoare?

Setarea oglinzilor sau spun - nu - zone moarte
Pentru oglinzi a fost precise și corecte este necesar să se ia în serios. Reglarea oglinzile retrovizoare se efectuează pe o mașină, care este încă în picioare, scaunul șoferului.

Pentru a regla stânga oglinzii retrovizoare înclină ușor capul spre ușa de sticlă din stânga, apoi configurați oglinda. În funcție de modelul de tuning auto poate fi fie manual, fie cu un manipulator electronic. Sarcina ta este de a regla oglinda, astfel încât să poată fi văzut de aripa spate a mașinii. Același lucru ar trebui să fie vizibil pentru tine și dreapta oglinda retrovizoare. Ca rezultat, voi stați drepte fără a devia și fără a întoarce capul să vadă ce se întâmplă în partea din spate (stânga și dreapta). Acest lucru este foarte important, deoarece în acest fel vei fi capabil să controleze situația de pe drum și în timp pentru a observa depășire și să reconstruiască alte vehicule într-un anumit rând.

La vânzare sunt oglinzi parabolice speciale pentru a crește funcția de vizualizare din spate a masinii. La început, acest lucru este foarte incomod de utilizat, dar după câteva zile, te obișnuiești și să fie în măsură să evalueze beneficiile unor astfel de oglinzi.

Setarea oglinzilor sau spun - nu - zone moarte
Setarea oglinzi salon

Oglinda retrovizoare interioară este reglată astfel încât spate fereastră și o revizuire a acesteia a fost în mijlocul oglinzii. După aceea, oglinda devine un pic spre dreapta și se înclină în jos. Acest lucru vă va permite să controleze tot ce merge pe spate și laterală a mașinii.

Verificați setarea oglinzilor retrovizoare și unghiurile moarte

Setarea oglinzilor sau spun - nu - zone moarte
Ce este o zonă moartă? zonă „orb“ sau „mort“ este considerat a fi locul în jurul mașinii, care nu este vizibil pentru conducătorul auto din scaunul său. Aceste zone sunt lateral și din spate a vehiculului, și, uneori, chiar și din față. Pur și simplu pune, zona „orb“ este atunci când ai o mașină care trece este deja în afara vizibilitatea oglinzii, dar nu a văzut încă partea. Pericolul unei zone orb, care te uiți în oglindă, vezi masina pe care sunt înainte sau se deplasează în banda adiacentă, și puteți începe a face o manevră care 99% sa încheiat cu un eșec pentru tine și pentru cel care se afla în zonă. Pentru a minimiza cantitatea de zone „moarte“ încearcă să creeze o oglindă, astfel încât acestea ar putea fi văzut cel puțin partea din spate a mașinii, iar maximul a carosabilului.

oglinzi reglate în mod corespunzător sunt cele în care numărul de „zone moarte“ minime, și puteți controla tot ceea ce se întâmplă în spatele și pe ambele părți ale autovehiculului.

Pentru a verifica setarea masinii oglinzi pentru a efectua un experiment destul de simplu. Pentru a face acest lucru va avea nevoie de un asistent, a cărui sarcină este de a trece încet mașina la o distanță de doi metri. Sunteți în acest moment, stând în spatele volanului, ar trebui să se uite în oglindă și să-l însoțească vizual. Ar trebui să aibă un astfel de efect atunci când o persoană se mută dintr-o oglindă laterală imediat apare în oglinda retrovizoare situată în cabină. Acest experiment va determina zone „moarte“ și pentru a evalua precizia de configurare a oglinzilor.

Să rezuma!

Știind cum se configura corect masina instrumente de vizualizare, va fi capabil să evite zonele „oarbe“ și de a elimina riscul unui accident.

articole similare