Procesul de producție - Reparații - mașină
Procesul de producție constă în reparații auto subsisteme și elemente eterogene ale acestora, care sunt supuse unui singur scop: obținerea unei cantități predeterminate de produse de calitate cerute cu costuri minime forței de muncă. [1]
Procesul de producție de reparare a vehiculelor sau a unităților include următoarele procese :. Dezasamblarea, spălare și curățare, detectarea erorilor, repararea pieselor uzate, asamblare, asamblare, echilibru, culoare, etc. Dezvoltarea și îmbunătățirea proceselor tehnologice de reparații sunt pași importanți în procesul de pregătire a producției și a pus în aplicare pe baza ESTPP. [2]
Procesul de producție de reparare a autovehiculelor (unități) include întreaga gamă de procese pentru a restabili funcționarea corespunzătoare se referă la primirea și depozitarea fondului de reparații (mașini, utilaje și piese), furnizarea de piese de schimb și materiale și de depozitare a acestora, pregătirea și servirea de echipamente tehnologice, punerea în aplicare a dezasamblare, asamblare și reparații, controlul și transportul produselor și alte activități asociate cu repararea vehiculelor. [3]
Procesul de fabricație a reparațiilor auto este în mare măsură complicată de caracteristicile specifice inerente, acest tip de producție. [4]
Procesul de producție este diferită de prezența de automobile de reparații auto, în primul rând, razboroch-TION, spălarea și defektovochnyh funcționează. În cazul în care, pe baza producției de plante de automobile este fabricarea de piese din eboșe, producția de reparații este imposibilă fără restaurarea pieselor uzate în moduri diferite, oferindu-le resurse durabilitate la următoarea reparație. [5]
În procesul de fabricație a repararea vehiculelor implicate în munca trecut, ca mijloace și obiecte de muncă, consumabile și energie și a forței de muncă de viață - muncă. [7]
În procesul de fabricație a costurilor de reparații auto de muncă anterioare sunt luate în considerare în formă de transfer al costului de echipamente, clădiri, materiale, costul de energie al bunurilor fabricate. În legătură cu aceste cheltuieli de muncă non-recurente pentru echipamente, clădiri puse în aplicare treptat, pe durata serviciului lor sau a tehnologiei de acțiune. Prin urmare, productivitatea muncii trebuie să fie determinată ținând cont de factorul de timp. [8]
Odată cu organizarea procesului de producție de reparații auto în fabrici moderne și unitățile de reparații auto efectuate separat prin metode industriale și numit pe bună dreptate metoda industrială de reparații. Metoda de reparații industriale se bazează pe operații complete și parțiale interschimbabilitatea filetare razborochno-asamblare și procesul de recuperare de produse componente majore, cum ar fi blocuri motoare, arbori cotiți și piese depersonalizare și ansambluri. [9]
Evaluarea eficienței procesului de reparații auto de producție se realizează pe următorii parametri: productivitate, sau timpul petrecut în repararea produselor, calitatea produselor de reparații, costul de producție, eficiența mijloacelor fixe și a capitalului de lucru. Îmbunătățirea procesului de producție de reparații auto și ansambluri ar trebui să fie direcționate către îmbunătățirea tuturor acestor indicatori, care pot fi obținute prin introducerea unor evenimente organizatorice, tehnologice, economice și sociologice. [10]
Mecanizarea și automatizarea procesului de producție de reparații auto este de a oferi astfel de echipamente și tehnologii, care sunt parțial sau în totalitate persoanei de a participa la ea. [11]
Construcția și funcționarea procesului de reparații auto de producție se bazează pe următoarele principii; proporționalitate, multiplicitatea paralele, ritm, continuitate. În conformitate cu proporționalitatea multiplicitate și continuu evaluează nivelul de organizare a mijloacelor de muncă și a obiectelor de muncă, iar în paralelism și ritm - mișcarea obiectelor de muncă în producție. [12]
Un loc important în procesul de producție de reparare de automobile ia mecanizarea operațiunilor de transport. [13]
Controlul tehnic este o parte integrantă a procesului de producție de reparații auto. Acesta are ca scop să asigure producția de produse de înaltă calitate și pentru a preveni apariția căsătoriei. Trebuie avut în vedere faptul că calitatea de reparații este pus nu de control, și operațiunile tehnologice. Controlul instalările numai obiectele potrivite repara cerințele tehnice. Excepția este operațiunea de sortare a pieselor după demontare, în care au determinat părți caracterul adecvat pentru utilizare ulterioară fără reparații sau atribuit o metodă de recuperare a acestora. [14]
direcțiile principale de îmbunătățire justificate punct de vedere științific a procesului de producție de reparații auto, în scopul de a îmbunătăți calitatea performanței și fiabilității mașinilor, creșterea eficienței mijloacelor fixe și a capitalului de lucru, creșterea veniturilor din exploatarea mașinilor reparate. [15]
Pagina: 1 2