întreținerea sistemului de IT include întreținere și reparații.
Pentru lucrările de întreținere pe linia aeriană sunt prevenirea sistematică și la timp a structurilor individuale și componente de la uzura prematură prin intermediul unor măsuri preventive și de eliminare a daunelor și a micilor defecte, și anume:
- runde și inspecții ale HV;
- instalarea, înlocuirea și inspecția descărcătoare tubulare;
- măsurarea legăturilor cu sârmă de rezistență (zagaze, la fața locului și tranziție buloane);
- controlul înșirare în turnurile guyed;
- verifica și de strângere piulițe și șuruburi conexiuni șuruburile de ancorare;
- examinarea elementelor structurale ale HV, atunci când acceptarea lor în funcțiune;
- să monitorizeze activitatea desfășurată de vecinătatea liniei de alimentare în afara organizațiilor;
- înlocuirea elementelor individuale ale liniei aeriene și suporturile de reazem individuale;
- măsurători și teste pentru a îmbunătăți nivelul lor de serviciu;
- activități legate de linia de protecție;
- curățarea de izolare;
- taierea copacilor (care amenință creșterea în direcția de linii pe distanța invalidă) pentru a separa delimbing copaci, de curățare a porțiunilor de cale bucșei;
- înlocuirea postere de numerotare și de avertizare.
3 Operation VLEP
Linii electrice aeriene inspecteze periodic electricieni pentru a ocoli rutele și personalul de inginerie. Frecvența de control a tensiunii liniei aeriene mai mari de 1000 V, în funcție de condițiile locale și linia de destinație stabilește inginerul-șef al rețelei electrice, dar cel puțin o dată în 6 luni. Personalul Inginerie inspectează linia de cel puțin 1 dată pe an.
Cai inspecții linie de eșantionare se efectuează la fixarea lor pe nicovală nu este mai mică de 1 dată în 6 ani, de completare snap inspecții - în cazul în gheață, după furtună, furtuna, oprirea automată a HV.
Dezvăluit în timpul defectelor de by-pass notate pe bypass-foaie și defectele care trebuie depășite, sunt introduse în jurnalul de defect. În cazul în care se constată daune, amenință buna funcționare a liniei, cauzând brigada datoria de a elimina daune. Persoana care descoperă prejudiciul, trebuie să fie în loc înainte de sosirea echipelor de salvare și de pe porțiunea avariată a liniei.
Cu toate acestea, nu toate defectele pot fi identificate ca urmare a inspecției de la sol. Prin urmare, pe liniile de 35 kV și peste o dată la șase ani a avut loc inspecția cal de fire, cabluri, siruri de caractere izolatoare pe fiecare suport linie. În același timp, verificați mai atent starea fire, cabluri, izolatori, fitinguri, sârme și cabluri de montare componente la suport, prezența pini și încuietori în dispozitivul de fixare. În timpul inspecției upland produc fire notch selective și cabluri, cleme de suspensie și separatori de cleme pentru daune decedează clamp firele de la vibrații sau impact al arcului electric la plafoane. Inspecțiile efectuate de cai ca în liniile deconectate și plini de energie. În acest ultim caz pentru excavarea selectivă cleme de sârmă folosesc dispozitiv special de izolare. tensiune linii ridicate inspecții sub 35 kV se efectuează în funcție de necesități.
prevede, de asemenea, pentru o singură dată în șase ani, verificați starea de acoperire anti-coroziune a stâlpi metalici și traversi suport de beton, suporturi metalice si ancore podnozhnikov acolade pentru a determina necesitatea de a le re-proteja de coroziune. Pentru acest podnozhniki bretele și ancorele sunt deschise în mod selectiv în zonele în care coroziunea maximă preconizată (prime, locuri cu ape agresive si m. P.).
inspecții periodice efectuate în plus pe liniile de examinări extraordinare asupra apariției gheții în timpul fluxului de gheață și apă ridicată în incendiile de pădure și de stepă, după linia de declanșare automată (examene de urgență). În zonele de contaminare intensă conduită de izolare fixa inspecții în formarea de ceață densă. În acest caz, inspecția poate fi efectuată în timpul nopții, când nivelul mai vizibilă a suprafeței contaminate, având o formă de scântei albe și galbene. inspecții extraordinare sunt, de asemenea, efectuate în zonele de lângă care activitatea este realizată de către organizațiile străine.
Tur ghidat în zonele de lucrări de către organizațiile străine folosesc pentru a verifica respectarea acestor organizații ale tuturor liniilor de cerințe de protecție. Sarcina montatorul în astfel de examinări este, de asemenea, o informare cu privire la necesitatea de a respecta normele de siguranță atunci când se lucrează în apropierea liniilor de înaltă tensiune existente.
Inspecțiile de urgență efectuate după deconectarea liniei, chiar dacă apoi a urmat cu succes reintroducerea. Atunci când aceste examene stabilesc cauza întreruperilor de linie. În cazul sistemului de închidere fără succes trebuie să determine rapid locația și natura prejudiciului, fără posibilitatea de a include întreținerea liniei, setați volumul de lucrări de reparații și cantitatea de materiale necesare. inspecții linie de urgență sunt efectuate într-un timp mai scurt decât alte tipuri de inspecție. În același timp, atrage numărul maxim de montatori și de a folosi toate echipamentele disponibile. O atenție deosebită este acordată acelor zone în care cel mai probabil daune: .. locuri cu dimensiuni reduse, la intersecția cu drumul, alte linii, etc După intreruperile furtuna atrage atenția asupra suprapunerii a izolatorilor, care se topește fire și accesorii. În apropierea zonelor populate o atenție deosebită este atrasă de sârmă: năpusti pe fire lasă urme de topire, determinând arderea firelor individuale, și, uneori, întregul sârmă. Rezultatele inspecțiilor de urgență ar trebui să fie comunicate imediat personalului de inginerie și tehnice relevante și a personalului operațional de serviciu. Înainte de a pleca pentru personalul operativ liniar linie brigadă de serviciu determinată printr-un instrument special propus locul avariei și informează personalului tehnic și ingineresc, organizarea inspecției de urgență.
După primirea rezultatelor de inspecție de urgență de eliminare a organizat detectat vina linie. Pentru aceasta echipa, care este încredințată eliminarea daunelor, care furnizează mecanismele necesare de ridicare și transport, precum și materiale și echipamente ale rezervei de urgență. La recuperarea timpurie a daunelor organizarea operațiunilor de salvare și recuperare ar trebui să înceapă simultan cu organizarea inspecțiilor de urgență. Atunci când acest lucru este selectat brigada, alertare mecanisme pentru testarea fiabilității comunicațiilor.
3.2 Măsurarea, testarea
3.3 Zona de Securitate
reparații curente de linii electrice aeriene și echipa de reparații de inserție a conductorului sau o echipă de site-ul operațional de-a lungul conform calendarului stabilit. Înainte de a începe lucrul, comandantul ia în considerare toate deficiențele identificate în timpul liniei de control, și se pregătește materialele necesare, scule și dispozitive.
Domeniul de aplicare al întreținerii include: rulment și consolidarea suporturilor, anvelope de ridicare, verificați cârlige și bolțurile, înlocuirea inutilizabile și curățarea izolatori poluate, ridicați secțiunile individuale ale liniei de sârmă și de intrări, verificați fiabilitatea firelor și a contactelor, verificați siguranțele și săritori, coloanele de numerotare de recuperare și intrări, verificați dimensiunea și intrările de linie, de compensare firele de la supratensiunile, reparații și pictură pante și terminale de cablu, verificați starea de sus a polilor și pante la sol.
Pe suporturi din lemn sunt ridicate cu ajutorul alpiniști și o centură de siguranță. Pe suporturi antiseptified pentru a lucra în mănuși de pânză, ochelari de protecție și un haine speciale de pânză. Creșterea stâlpilor de beton realizate cu ajutorul ghearelor cu tampoane de cauciuc. Este cel mai convenabil pentru a efectua reparații la linii aeriene cu un turn telescopic, care are un coș de ridicare.
Când înlocuiți revizia de sprijin, a stabilit un nou prefix, înlocuiți izolatori improprii, strângeți și înlocuiți firele. Executam reparatii de linii electrice aeriene după cum este necesar, în funcție de starea lor. Reparare generală de producere a echipei de reparații sub îndrumarea comandantului. Numărul de persoane din echipa depinde de mărimea și calendarul de locuri de muncă. La finalizarea expertului de reparații face modificări la sistemul și pașaportul HV și să facă o marcă în pașaportul liniei de reparații.
Repararea produselor pentru a diminua tensiunea și punerea în aplicare a măsurilor necesare, în conformitate cu normele de siguranță (care impun la sol, agățat afișe etc.).