Debutul iernii aduce de-a lungul, în special pentru șoferii români, multe probleme și inconveniente
Mulți oameni folosesc masina in fiecare zi, iar dacă nu iau în considerare nuanțele de funcționare de iarnă, o probleme va duce la altul.
Nu neglijați pogovorkoy- vechi „Pregătiți sania în timpul verii, iar iarna căruciorul,“ și să se pregătească pentru iarnă înainte. Prin urmare, o inspecție tehnică completă a vehiculului înainte de debutul iernii - cea mai bună soluție.
Acțiunile automobilist înainte de înghețuri:
1. Un organism de evaluare externă
Este de dorit să se găsească toate jetoanele pe partea din spate a unei mașini și le, sau rugina vopsea în aceste zone nu pot fi evitate. Dacă nu trebuie să faci acest lucru, nici timpul, nici dorința - pe acest serviciu, puteți pune întrebări experților tehnici ai centrului, precum și pentru o taxă va cheltui prelucrarea completă anticoroziva a corpului.
Totul C4Sedan Citroen si Citroen C-Elysee adaptat la particularitățile iernii românești și sunt de tratament fabrică la coroziune a corpului, asigură conservarea caroseriei în stare bună, în ciuda condițiilor dure de operare. De asemenea, în plus, în toate versiunile montate pe vehicule „lacăt“ pe plastic din aripile roților, pentru protecție împotriva influențelor negative (sare, noroi, reactivi pe drum) și acumularea de murdărie.
2. Verificați și de înlocuire a fluidelor
Este important să se monitorizeze lichid în mașină - răcire și parbriz. În timpul iernii, în orice caz, nu trebuie să existe apă în rezervoare. Am uitat cu apă, în vara blocul radiator duce la achiziționarea unui bloc nou sau întregul motor complet cu dezasamblare. Un rezervor pentru fluid parbriz poate exploda și încălzi tuburile vor fi foarte dificil atunci când apa îngheață.
Înainte de debutul de vreme rece, este mai bine pentru a înlocui uleiul de motor la un nou, chiar dacă aveți o mașină mică. Este recomandabil să se sintetic. Sintetice tine de salvare mai mult de o dată la pornirea motorului pe vreme rece.
3. Încărcarea și înlocuirea scânteii
Chiar dacă bateria nu este veche, din cauza de pornire la rece, presiunea asupra el mai mult și el slăbește mai repede. Încercați să verifice periodic starea bateriei și timpul de reîncărcare. Uita-te pentru bujii - pentru excursii zilnice scurte, de multe ori sufera de colmatare rapidă.
masini C4Sedan Citroen si Citroen C-Elysee au consolidat motor de pornire și baterie pentru a porni pe vreme rece, nu ajută rămână fără mașină într-o dimineață geroasă de iarnă.
4. Accesorii pentru iarna
Achiziționați covorașe de cauciuc cu flanșe pentru a păstra apa de la topit în timpul unei călătorii de zăpadă și gheață care se încadrează pe captuseala interioara a cabinei. În caz contrar, treptat și imperceptibil, această Vodicka încep să facă lor „munca murdară“, care ulterior va duce la coroziune a corpului. Umezeala, care se evaporă în timp aceeași călătorie în viitor va duce la ferestre ÎNGHEȚULUI din interior.
Curățați periodic ștergătoarele, chiar dacă nu există nici precipitați vizibile, sau mai bine încă, lubrifia cu vaselină specială. Nu uitați să stocul răzuitoare și zăpadă perii.
Citroen C4 Sedan echipat pachet complex de iarnă, care include încălzirea parbrizului și oglinda. Permițându-vă să eliminați rapid de gheață și zăpadă, în timp ce vehiculul este cald, cu nici un efort suplimentar.
Acțiuni automobilist în timpul operațiunilor de iarnă:
1. motor O atenție deosebită
Dacă este lăsat pentru câteva luni neamenajate, consecințele pot fi ireversibile. umiditate condensat și cilindri oglinda corozive poate ajunge la repararea motorului pentru clima noastră și variații bruște de temperatură și umiditate în motor.
C4Sedan automobile Citroen si Citroen C-Elysee este deja în versiunea de bază echipate, cu carter de protecție din metal, astfel încât este necesar pentru a proteja motorul de influențele externe. Rareori, în orice mașină, această opțiune este inclusă în pachetul de bază, și de multe ori achiziționarea unui automobil, a trebuit să plătească pentru instalarea acestuia.
În timpul iernii, atunci când operează un vehicul este util să se încălzească motorul (nu închide radiatorului frontal - motor PERICOL supraîncălzirii exemplu Citroen C4Sedan echipat grila de protecție, pentru a evita fluxul de aer de răcire suplimentar la unitatea de mare viteză !.
Cum de a porni motorul în vreme rece:
- nu încercați vystuzhivat cu motor mai mult de 4-5 ore;
- mijloace permit setarea pornirii alarmei (pornire al motorului poate fi configurat printr-4 oră sau porniți motorul când temperatura sub anumit grad sau planeze capacitatea bateriei de 12 volți, etc.);
- pentru noapte, scoateți bateria și sufla într-o cameră caldă;
- dacă bateria este lăsată într-o mașină, în dimineața, înainte de a începe să-l protejeze de deteriorare în timpul wafer curent mare, asigurați-vă că să se încălzească un pic baterie-dip-lumină timp de zece secunde;
- înainte de a începe să rotiți cheia de contact, astfel încât să se facă pompa de combustibil și presiunea creată în linie (pentru injectoarele), timp de câteva secunde. În continuare, start-up. Pentru injecție pentru mașinile pe benzină nu ating pedala de accelerație - astfel încât să nu transfuzării camera de ardere. Dacă vărsați combustibil - lansarea unei baterii slabe nu este posibilă.
2. încuietori antifrost
toate gaura cheii, asigurați-vă că să se usuce după fiecare spălare mașină - în caz contrar acestea obmorznut. ecluze de uscare efectuate foarte convenabil folosind jet de aer eliberat sub presiune ridicată. După aceea, de fiecare dată când este de dorit să lubrifia dispozitivele de blocare și balamale cu antigel sau ulei.
Apropo, dacă doriți să deschideți ușa în calm dimineața de mașina lui, și nu trageți ușa primershie, de fiecare dată înainte de a închide masina pe timp de noapte, deschide ușa, și este mai bine toate ușile de pe 1 -2 minute și se lasă să se răcească cabina - în dimineața nu va avea probleme .
3. monitorizare a presiunii pneurilor
În timpul iernii, aerul este rece și presiunea este redusă în ele - ar trebui să fie verificate în mod regulat.
4. Driving Challenge
Stilul de conducere în timpul iernii este foarte diferit de conducere pe asfalt de vară. Eroarea fundamentală a conducătorului auto la gheață - mișcări ascuțite. Fie că este vorba de frânare, sau de cotitură mișcare, sau schimbarea vitezelor sau cel mai rău - frânarea în timp ce rotirea volanului.
Record, și este mai bine să ne amintim câteva sfaturi utile:
- nu apăsați pedala de frână până la capăt, altfel vei pierde controlul. În cazul în care inhibă clicurile kachkoobraznymi netede - schimbătorul de viteze cu ajutorul frânei de motor.
- Întotdeauna să fie gata de a transforma în jos o treaptă de viteză: frâna de motor este foarte eficient în timpul iernii, mai ales gheață.
- nu se rostogolească la „neutru“ și cu atât mai mult, în orice caz, nu de frână pe ea;
- dacă ați fost transferat la masina cu tractiune pe spate pe tractiune fata, ferește-te triplu! Amintiți-vă că producția antiderapant pe masina cu tractiune spate vine cu cădere de gaz, iar in partea opusa fata roți - adăugarea acestuia;
- în orice moment al mișcării sale trebuie să controleze gradul de „alunecoasă“ sub roțile mașinii. Acest lucru poate încetini, uneori, în jos, dacă nu există nici o urmă, și veți simți imediat măsura în care aceasta răspunde la aparat.
Built-in ESP (Electronic Stability Program) pe vehicule C4Sedan Citroen și Citroen C-Elysee asigură controlul deplin al vehiculului în situații de conducere dificile: stabilizează traiectoria în cazul pierderii de tracțiune în viraje.
Creșterea garda la sol de 176 mm (ca cross-over), oferă un avantaj distinct în pista de zăpadă, și pe un drum de țară, după ploaie. În plus, Citroen C4Sedan echipat cu mai multe sisteme de siguranță care maximizează elimina riscul de pierdere a controlului pe drumurile de iarnă:
- ABS (sistem de frânare antiblocare)
- de distribuție a forței de frânare electronice (REF)
- sistem de frânare de urgență (AFU)
* Oferta este limitată și este valabil pentru vehiculele în stoc. Pentru detalii contactati-ne în departamentul de vânzări dealership