Prin achiziționarea unui autovehicul uzat, trebuie să-l examineze cu atenție pentru prezența diferitelor defecte. În această problemă nuanțe minore, pentru că, în viitor, se pot transforma în probleme mari. Atunci când alegeți o mașină, mulți cumpărători potențiali acordând o atenție numai la specificațiile tehnice, starea motorului, transmisia, trenul de rulare, precum și alte elemente conexe, rezultând în mașină în mișcare. Prin urmare, verificarea noutate și integritatea corpului nu acordă suficientă atenție, deși starea de această parte a vehiculului, este, de asemenea, de o importanță capitală.
Experții act de faptul că organismul auto produs de industria internă de automobile, pot avea caracteristicile lor inițiale de până la 10 ani de serviciu activ, apoi începe să se deterioreze și putregai. masini importate mai durabile în această chestiune, corpul lor poate dura până la 15 ani. Acest lucru se datorează metal de înaltă calitate utilizate la fabricarea caroseriilor de autovehicule.
METODA BODY SUDURA INVERTER
Astăzi proprietarii de SUV-uri de multe ori se transformă în garaje pentru a crea cadre suplimentare, bare de taur, troliuri față și spate, precum și lămpile de ceață, care sunt situate pe avantajul transporta.Osnovnym acoperișului acestei metode este de mare viteză, datorită căreia va fi capabil să finalizeze toate lucrările în cel mai scurt timp posibil . Invertorul este utilizat pentru a crea sudurilor pe caroseria vehiculului din epoca sovietică. Acesta este folosit în principal pentru piața internă SUV UAZ-469, pe care organismul nu este atât de mult la fel estetic capricios. Pentru SUV-ul intern, în primul rând este fiabilitatea și durabilitatea tuturor componentelor la sediile acestora și locuințe.
Pentru a spori performanța și de a îmbunătăți fiabilitatea de montare a invertorului nevoie pentru a găti aceste detalii.
sudare invertor se bazează pe crearea unui curent electric de înaltă frecvență. Cel mai adesea, acest tip de echipament este destul de voluminos, dar telefoanele mai scumpe lăuda portabilitate și de dimensiuni mici. Cu toate acestea, calitatea sudurilor produse de un aparat invertor, este practic independent de persoana. O astfel de echipamente este ușor de învățat în câteva ore. Dar acest tip de sudură, există dezavantaje:
- preț ridicat;
- incapacitatea de a crea suduri asupra grosimii metalului mai mare de 3 mm;
- apariției defectelor datorate pătrunderii umezelii și a prafului în carcasă.
Expertii recomanda pentru a obține dispozitivul cu mediu la costuri ridicate, deoarece cele mai ieftine modele sunt considerate fiabile. Un alt avantaj este posibilitatea de funcționare de sudare invertor la o tensiune joasă în rețea. Rețineți că, atunci când se lucrează cu echipamente de sudură de acest tip este necesar să se respecte normele de siguranță.
Prin sudare semiautoamte caroseriei
Acum pe piața de vehicule second-hand este rar pentru a găsi modele care nu au schimbat din acel moment. Cele mai multe dintre ele au fost reconstruite cu ajutorul de sudare semi-automate, care este cea mai potrivită pentru patching regiunile afectate ale corpului de automobile pe piața internă.
sudare semi-automate creează o conexiune printr-un cablu special. El este considerat cel mai bun mijloc universal de corp de sudare de metal până în prezent. Masina semiautomata pentru sudarea grosimea tablei 0,8-6 mm.
Acesta este utilizat în următoarele tipuri de lucrări:
- creând o conexiune fiabilă la lonjeroanele;
- crearea de patch-uri în zonele cu risc de coroziune;
- îndreptare urme de lovituri de urgență.
alimentare cu presiune semiautomatic funcționează pe principiul folosirii bioxidului de carbon dintr-un container special. În procesul de furnizare de oxigen este înlocuit treptat, care oferă protecție împotriva oxidării zonei tratate. Procedura de sudare astfel de tip de echipament implică topirea treptată a structurii corpului metalic. Deoarece acest proces este reglementat prin probabilitate de ardere de fier exclus complet.
Avantajul semiautomata luat în considerare posibilitatea de a stabili conexiuni pe toate tipurile de metal. În cazul în care dioxidul de carbon este înlocuit cu argon, devine posibilă sudarea metalelor neferoase, care includ aluminiu și oțel inoxidabil. Pentru a crea o conexiune sigură, se recomandă să se sudeze zona cusătura de 2 cm, cu un interval de 5 cm. Înainte de începerea lucrului, zona tratată trebuie să fie în mod necesar grunduite, în conformitate cu toate regulile acestui proces.
Recomandări pentru sudarea caroseriei auto propriile mâini
Auto-sudarea unui metal subțire - proces destul de laborios. Acest lucru va necesita experiența necesară în crearea suduri pe foi de metal și abilități pentru a identifica zonele care trebuie sudate.
In primul rand ai nevoie de o masina buna pentru a examina cazul și analizează zona afectată. Acest lucru vă va permite să decidă ce masina are nevoie de o reparație, care poate fi locală sau de capital.
Revizie generală implică cea mai mare parte a muncii asociate cu înlocuirea anumitor părți ale corpului, și local - crearea unui patch de încredere în unele dintre domeniile sale. Dacă aveți experiența necesară cu echipamente de sudură, va fi capabil să facă față cu ambele tipuri de reparații. Fără abilitățile necesare este încurajat să încerce să cârpi zone doar parțial expuse la coroziune.
Atunci când corpul putrezesc în zone nu foarte vizibile ca patch-uri pot fi folosite diferite tipuri de materiale. Cerința principală în acest caz este similaritatea fiabilitate ridicată și grosime.