Am shpritsevat de multe ori fără a scoate nimic. Am făcut: filată vârful niplu de seringă într-un tub fără segmentul de vârf introdus fitinguri tub de plastic ale șaibei 1 cm lungime, astfel încât 0,5 cm a fost în afara. Aceasta coada frământat în mână, pentru a obține o pâlnie, cel puțin dintr-un unghi ascuțit la, care este de ajuns. Apoi, el a atârnat o roată sau masina laminate, astfel încât mamelonul crucii a fost cea mai convenabilă pentru presare a făcut pâlnie. Apoi a apăsat și ținut până la capătul seringii la sticluței de ulei proces de canal și grăsime agitare până când urca peste tot. sigiliu tub de rulare din material plastic. Cel mai delicat moment - pentru a ține seringa la sfârșitul procesului, altfel va urca prin și greu de controlat, fie a urcat de sub sigiliile crucii. Dar am reușit să o intervenție chirurgicală fără groapă. Și punct mai subtil de timp cruce este deplasat la unul dintre lagărele, și apoi o inserție din material plastic care etanșează canalul lubrifiant. Inițial, aceasta are o canelură, dar acestea tind să poarte în timpul funcționării. Ca rezultat, un braț al crucii este trecut cu vederea ușor de lubrifiere, celălalt nu poate începe. Pentru a evita acest lucru, este necesar să se controleze stoarcerea din simeringurile lubrifiant, în cazul în care dintr-unul nu urca, este necesar să se deplaseze păianjenul de-a lungul axei de rotație (cross-mașină). Nu este ușor, dar asigură o penetrare completă în toate umeri. Experiența a arătat că, de obicei, dispare un lagăr, probabil, cel care este slab lubrifiat.
Am făcut-o așa cum sfătuit de Oleg - deși încă prizhmesh tub pâlnie plastikatnoy la ceașcă de grăsime - presat un pic de timp pentru a Fiola.
Chiar și la sfârșitul Cardan îndepărtat - Introduceți vârful seringii și nu a putut deșurubați sticluței de ulei (care ar arata încrucișări între pastilelor) - chiar și nu a reușit să evacueze.
Sam încă nu a încercat.
Asta e exact ceea ce nu a încercat.
La punctele de trecere colț de autocamion cu motor diesel (pentru mine), și a pus-o, astfel încât uleiul poate cioc este exact parallelno spin păianjen - o seringă rezultat nakonchnik - nu se poate purta.
Ea nu funcționează și eliminarea unui capăt al articulației cardanice - toate un spike interferează.
Un lubricator stronut că a stabilit la 45 de grade în raport cu crampoane (atunci ar fi pus pe vârful) - nu a reușit.
Adăugat după 3 minute 9 secunde:
Și din nou, aș vrea să se uite la desurubat uleiul poate - pe mașină pentru a face acest lucru problematic - ulei de cheie hexagonală nu se poate obține o dețin de și în cazul în care obține o dețin de unul și vyvernesh FIG specificat șurub adaptor nu poate fi - diferența dintre flanșa și traversei 10 mm aprox.
Atunci când crucea este în Cardan, eu, de asemenea, nu a putut răsuci lubrificatorul, dar cumva am astfel de probleme, toate ferite de cruci cu sfârcuri, dirijate între lagărele (45 de grade la tepi), și cele care au schimbat, de asemenea. Total de 10 bucăți pe 3 mașini. Doar o singură dată acest lucru a luat „greșit“. Este utilizat fără o seringă până când a fost plecat, și a schimbat.
serge N
Și asta, nimeni nu a putut proshpritsevat?
nu poate fi capabil să se rotească zubiltsem oilcan și un ciocan. Deci, chiar „mort“ nuci „viu“, dar numai o singură dată. Bate în față în direcția de rotație.
Oleg, bine ce se daltă - acolo îndeaproape.
Te-ai consulta cu tub plastikatnoy în tubul de seringă
(Datorită testului - în garaj găsit o nouă seringă de brand în conservare timp de 20 de ani stabili) - 2 bătăi, dar cu pierderea de un pic Fiola - până când găsiți poziția tubului - prea mult alpinism.
celelalte două privit și a decis că, atâta timp cât eliminat în mod normal, la sfârșitul anului - nici o reacție și merge fără probleme. iar cei care au reușit să shpritsnut - Vaselina aproape imediat inundate - se pare că acum - norma.
Astăzi a fost timpul, angajate în cruci și spline.
Am propria mea tehnica. Există o seringă șurub
I-am cumpărat o duză flexibilă pentru pistol de grăsime, dar sa dovedit a fi ineficiente, era prea gros. Mai mult decât gimor de lubrifiere.
El a revenit la vechile structuri - este pus pe o extensie banală seringă șurub cu un filet exterior M6. Lungimea de aproximativ 70 mm, alamă.
tub hexagonal de 8 mm este inversat unsoare de montare, înșurubată pe un cablu prelungitor și - unsoare de montaj, în curs de dezvoltare de presiune prodigioasă acolo pentru a stoca un fir special.
In mai multe treceri pompate în păianjen „lubrifiant metalplacking“ la Urali pentru 50 de ruble. Crap unele bazate pe litologic.
Astăzi, situată sub masina mai mult de 4 ore, a făcut cu sentiment și de calitate. În același timp, și spline.
În apropiere a fost făcută kapitalka ars turbodvizhka subarki, sa uitat la mine cu un râs. mina Korefan.
Am încercat seringă convențională cu o injecție nu ruchkoy- se potrivesc în fanta (articulația cardanică și cruce). Am cumpărat un mic Prica cu un strat subțire cap-scotocește toate vaselina. Compusul rău vrac. Deșurubat din capul seringii vechi orificiu la capătul tubului până la o adâncime de aproximativ 10 mm în diametru puțin mai mic decât capul de injecție, apoi vechiul capul unstake gaura de injecție la o adâncime a capului în sine (aproximativ 5 mm) și seringa este pregătită. Acum, crucea a fost pompat fara probleme. Inițial, să descarce unele capete pentru a transforma cheia, astfel încât să puteți pune pe capătul tubului.
De asemenea, am uns cardanice Dar, chiar dacă eliminați Cardan normal neudovalos proshpritsevat Poate cineva spune cum proshpritsevat, astfel încât ar fi o pierdere de lubrifiant a fost minemalnoy