Elementele cele mai fragile ale masinii este din sticlă - parbriz, lateral, din spate. Evident, cea mai mare influență externă este supusă parbriz - zboară de sub roți de mașini vecine instantaneu pietre lăsate pe suprafața chips-uri de diferite dimensiuni. Vei fi norocos daca sticla nu se va sparge, dar va rămâne o mică „păianjen“, cu o gaură centrală. Practica arată. că un ușor defect de frig sau de căldură extremă se poate transforma într-o fisură uriașă. Ce ar trebui să fac cu asta acum?
măsuri de precauție
Cum să păstrați sticlă și să nu dea crească ciobite. Această întrebare este ridicată de mulți automobiliști să se schimbe într-o nouă sticlă este scump. Ei bine, dacă aveți asigurare CASCO, și ce să facă în cazul în care nu există? Tehnologia modernă de recuperare a sticlei vin în ajutorul chiar și cele mai complexe cazuri.
În scopul de a repara a fost de succes, efectuați o regulă simplă - odată ce ai daune pe parbriz, se acoperă acest loc cu bandă, bandă electrică cu o bucată de hârtie căptușită. Acest lucru este necesar pentru a preveni fisuri în noroi, praf, apă - aceste substanțe nu permit să elimine scindarea în mod eficient.
Acoperiți banda ciobit parbriz
Cum de a elimina chips-uri de pe parbriz cu propriile sale mâini?
Un alt mijloc de prevenire a fisurare și ciobire - folie protectoare. Ea nu ascunde parbrizul, și protejează, de asemenea, conducătorul auto de la ultraviolete (UV) și (IR), razele infraroșii. Filmul protector reduce semnificativ riscul de spargere, fisuri, zgârieturi pe parbrizul mașinii. Un alt aspect pozitiv al filmului folosind - nu devine foarte fierbinte în interiorul vehiculului.
Avantajele filmului protector
Ce să faci dacă ai rupe un parbriz?
Principiul refacerea structurii de sticlă se bazează pe utilizarea compoziției polimerice speciale care se aplică sub presiune pe porțiunea deteriorată. Presiunea folosită pentru a umple cât mai mult posibil defecte. În plus, compoziția de polimer este tratat cu radiații ultraviolete (UV), utilizând o lampă specială. Materialul polimeric se intareste umplere fiabil clivaj fisura. lustruire atentă elimină complet urmele de reparații. O porțiune deteriorată este practic neglijabilă, deoarece polimerul are un indice optic similar de refracție a luminii, și că sticla. Întreaga procedură durează 30-45 minute.
- 1 mm. clivaj (diametru măsurat) - 100 ruble.
Costul de reparare de scindare, în medie, - de la 1500 ruble.
spargerea geamului sofisticat, având deja crăpate de la 1,5 cm necesită o atenție specială - pentru eliminarea acestora se aplică capătul orb al grinzii de foraj de cracare. Acest lucru este necesar pentru a preveni proliferarea defectului. Apoi totul se face conform algoritmului descris mai sus. Timp de execuție de 1,5 ore.
- 1 cm fisura (lungime măsurată.) - 50 ruble.
Costul repararea fisurilor, în medie, - de la 2000 de ruble.
Unii șoferi după reparație de clivaj cere zapolirovat toate parbriz pentru a elimina zgârieturi și defecte foarte mici. Această procedură este de dorit să se efectueze numai de masterat dovedite, folosind consumabile de înaltă calitate și instrument profesional. În caz contrar, sticla va fi rasfatata - distorsionarea imaginii neclară.
Și un alt sfat: sticla este de multe ori ștergătoare de suprascrise, asigurați-vă că marginea de lucru a periei nu fulg, deoarece este sub strat mai rigid din cauciuc, care este în contact cu sticla va lăsa zgârieturi vizibile.
Este asigurat parbriz ciobit eveniment?
Răspunsul este simplu - da, este. Până în prezent, nu un singur caz de refuz de asigurare pentru a înlocui parbrizul spart.
Kit pentru parbriz repara propriile lor mâini:
Testele de film de protecție: