Cine are dreptul de a accesa și controla unitățile mobile de transport feroviar, semnale, săgeți, dispozitive, instrumente și alte dispozitive legate de siguranța traficului și exploatarea transportului feroviar. (PTE secțiunea 1, punctul 14)
Dreptul de acces la motoarele, în cabina de comandă a trenului cu motor-vagon, un material rulant de construcții autopropulsate și alte unități mobile (în continuare - unitatea mobilă) la semnalele, săgețile, dispozitive, instrumente și alte dispozitive legate de siguranța și funcționarea transportului feroviar trafic precum și în spațiile în care semnalele de control și produse astfel de dispozitive sunt ceferiști, taxele care includ posibilitatea de a găsi lor Dl. și aceste obiecte. Alte persoane la aceste facilități în prezentul alineat sunt permise.
Gestionați unitățile mobile, semnale, dispozitive, instrumente și alte dispozitive legate de siguranța și funcționarea transportului feroviar de trafic, precum și de a traduce săgețile au dreptul numai lucrătorilor de cale ferată autorizate în timpul îndeplinirii îndatoririlor oficiale.
lucrătorii feroviare în curs de formare, pot fi permise, respectiv, proprietarul infrastructurii, proprietarul căii ferate urmări mai puțin frecvente pentru a gestiona unități mobile, semnale, dispozitive, instrumente, și pentru a transfera switch-uri și alte dispozitive legate de siguranța și funcționarea transportului feroviar trafic , și numai sub supravegherea răspunderii personale angajat direct de service a dispozitivului (sau pentru a administra) și care Coll eplen lucrător stagiar.
stație de cale ferată la frontieră. (PTE anexa 6 punctul 8)
Limitele stațiilor de cale ferată sunt:
pe tronsoanele de cale simplă - luminile de intrare;
pe porțiunile de cale dublă fiecare cale principală de cale ferată în mod individual dintr-o parte - lumina de intrare, iar pe de altă parte - semn „Stație de frontieră“, amplasat la o distanță de cel puțin 50 de metri în spatele traducerii pointer ultima ieșire.
În secțiunile de cale duble echipate cu auto-blocare față-verso și în care luminile de intrare sunt instalate pentru a primi greșit pista de tren de cale ferată, limita pentru fiecare stație de tren individual principală de cale ferată sunt lumini de intrare.
În cazul în care limitele de coincidență a două puncte discrete adiacente căilor ferate proprietarul infrastructurii și proprietarul mai puțin frecvente limitele lor este lumina de intrare sau semnul „Stație de frontieră“, montat în aliniere cu orificiul de intrare sau de manevră semafor.
Linia de cale ferată de frontieră este indicată prin utilizarea în comun a „de cale ferată de frontieră non-publice“ sau „mărginesc aleea.“ Așezați marca de instalare este determinată de proprietarul infrastructurii și proprietarul căii ferate piese de co non-publice.
Care sunt semnalele de pe semnalele transporte.Zvukovye de cale ferată, care servesc dispozitive pentru a le furniza. (PTE Anexa 7 3.5 puncte)
Semnalele de pe calea ferată sunt folosite pentru a asigura siguranța traficului, precum și organizarea precisă a mișcării trenurilor și a operațiunilor de manevră. Prin semnalele de percepție sunt împărțite în vizibile și sonor.
Semnalele sonore sunt exprimate prin numărul și combinația de sunete diferite de durată. Valoarea zi și noapte același lucru.
Pentru un sunet semnale sunt fluiere locomotive, trenuri cu motor auto și de cale ferată autopropulsate material rulant de construcții, fluiere de mână, coarne coarne, sirene, coarne și petarde.
Explozia de pocnitori necesită oprire a trenului imediat.