Merită să conduci mașini?
Și nu vă puteți imagina, în care nervii și greutățile pe care le setarea. Dar pozițiile disperate nu se întâmplă. Cum aș face în locul tău acum (de-a lungul anilor am 2 ori pentru a cumpăra o mașină în Germania). Mi-ar lua o vacanță timp de 1 lună pe caz. seychar Schengen pare să dea nu 20 de zile este folosit pentru a, și timp de 3 luni. Am fost în Germania, a cumpărat o mașină, în liniște rostogoli încet în țările baltice (Danemarca, Suedia, Finlanda) pofotkat, băut bere delicioasă, liniștită câteva nopți de odihnă la campinguri și hoteluri pe marginea drumului, cumparat grubs delicioase și încet tras până la granița noastră, să emită și nu grăbindu pentru a ajunge acasă. Dacă facem ca tot ce „va ucide“ sănătatea dumneavoastră prețioase. Dar, de la începutul tuturor calculate în mod corespunzător, nu se poate „temerar“, așa cum am și o dată vamale, costurile de cazare, benzina (95y si ele sunt acum mai Stoi 55rub / litru), taxa pentru feribot, produse alimentare, băuturi. Toate acestea vă va lăsa o mulțime de bani. Iar frica de rude și prieteni care vă va întoarce.
În sfera de afaceri auto timp de 10 ani. A început cu mecanic auto, m-am dus la șeful. Și pot să vă spun un singur lucru. Conducerea mașini de vânzare din Europa, acest lucru nu este real. Hemoroizii sunt mai mult de profit, și profit de un ban.
Dar există un punct foarte interesant, putem discuta în continuare.
În regiunea Moscova și în toată România este de interes b / piese cu mașina shaggy, și nu numai, chiar și pentru proprietarii de automobile noi sunt în căutarea b / u piese de schimb, deoarece acestea sunt mai ieftine decât noi din China și + la toate, deși b / a , dar originalul.
Ideea este simplă, de a conduce masina pentru piese. se întâmplă acest lucru. Sunteți un cetățean german, ai venit la mine pe cumpărate de pe piața dumneavoastră auto khalyavnykh. Aici, vă dau un ajutor pregătit (mulțumesc România corupție) a SAI că motorul dvs. de stukanula masina si ai trecut la reciclare. Pe scurt, întregul pachet de documente pentru care ar fi în Germania, ai luat-o din registru ca la tine și a pus pe legile tale.
Acum avem masina fara holyavny.
Ce este de motociclete?
De celule motociclete - vehicul cu două roți, cu sau fără un cărucior având o greutate maximă de nu depășește 400 kg și / sau un motor cu un volum mai mare de 50.
În conformitate cu alin. 2.4. dreptul de a opri PDDRumyniya- acordate vehiculelor-controlere.
„Controlor de trafic“ - o persoană înzestrată cu procedura stabilită de autoritatea de a reglementa traficul prin intermediul semnalelor, regulile, și în mod direct de regulamentul menționat anterior. Controlerul de trafic trebuie să fie în uniformă și (sau) să aibă un semn distinctiv și echipamente. K-controlere sunt de poliție și de inspecție militară auto, precum și angajați ai serviciilor de întreținere a drumurilor, de serviciu la trecerile de cale ferată și feriboturi în îndeplinirea funcțiilor lor.
„Motociclete“ - un vehicul cu motor cu două roți cu ataș sau fără ea. Pentru motocicletele egale cu trei si patru autovehicule având o greutate în stare de funcționare nu depășește 400 kg.
În caz de eșec al vehiculului de către conducătorul auto să oprească cererile; vizual.
Atunci când cumpără o mașină nouă se execută în problema lipsei de bani, consumatorii plătesc de multe ori o atenție la mașini second-hand. Dar achiziționarea unui folosit / au o mașină, trebuie să știți unele dintre nuanțele.
Ce ar trebui să acorde o atenție la
Cine altcineva crede. profitabil de a conduce o masina (română) de la Moscova. Cumpără acolo. ruj și freca aici?
principalul lucru pe care atunci trunchiul nu este rupt)))
principalul lucru pe care atunci trunchiul nu este rupt)))
tocmai: vecinul pentru că următoarea role Lipetsk, pentru lipsa de bun aici: praguri ruginite, fund putred și rafturi, dar și alte operațiuni de salvare lui mare prieten și spumă banda de montaj. haha :: întâlnire :: victorie :: mad :: rolleyes :: haha :: teful spi:
Principalul lucru pe care a fost un om în Msc.
Managerii și vânzătorii auto de piele crawling peste ei înșiși pentru a convinge cumpărătorul să cumpere mașini doar la ei. Pentru a arunca active vechi sub formă de fier, dealerii auto sunt gata nu numai la prețuri mai mici, dar, de asemenea, pentru a cumpăra bonusuri suplimentare. Un set de anvelope de iarnă - acum cumpărător pretențios va fi surprins, prin urmare, în cursul sunt deja rate și împrumuturi cu dobândă redusă.
Valoarea merge doar la unul dintre saloane ca manageri înconjurat de un inel dens. Încercările de a explica faptul că am doar mers pentru a vedea vânzătorii, s-ar părea, nu am auzit: sugestiile lor au fost atât de tentante și variate pe care am simțit că am început să renunțe.
De ce este atât de important pentru dealerii de a vinde produsul? Este clar că, la sfârșitul anului este timpul pentru a conta profiturile și tasează rezultate. Dar acest lucru nu este singurul motiv.
Dacă site-ul marcat, apoi au unde să ia noul model. Producator reduce cota pentru noua livrare.
Și, în plus, o dată ceasul.
Este ciudat că nimeni nu inițial cu privire la documentele și unitățile numerice nu a spus))
Plimbarea este în valoare de ea în cazul în care beneficiile de aproximativ 100.000, și mai mult! Dar! Este dificil de a verifica puritatea juridică a vehiculului, carte de service, după cum a spus deja, stânga! Toate cecurile, ordinele de cumpărare, de asemenea, la stânga și cred că nu are nici un sens. infloreste auto timp de doi sau trei ani. Consecințele toate acestea, să știi!
Cererea de vârf pentru autovehicule second-hand din Germania a venit în anii nouăzeci, când nivelul scăzut al taxelor vamale a permis dub și să vândă astfel de mașini cu o supă bună. De-a lungul timpului, taxa de import pentru autoturisme cu kilometraj crescut, dar doresc să cumpere o mașină din Europa de Vest nu au dispărut, deși cererea pentru acestea a scăzut în mod semnificativ.
Cu toate acestea, problema dacă importul de autoturisme din Germania și astăzi rămâne o întrebare deschisă. Pe de o parte - este taxe de import ridicate, iar pe de altă parte - un adevărat mașini de înaltă calitate, care sunt operate pe cele mai bune drumuri din lume și unul dintre cele mai scrupulozitate îngrijite și proprietarii - germani.
mașină decentă Astăzi, cu un oraș relativ mic pentru a găsi foarte real. Dacă doriți să cumpărați o mașină din Germania poate fi căutat pe internet resurse specializate. Cu toate acestea, experții recomandă să ia în considerare următoarele. Aspectul și starea de cele mai multe mașini.
Nu înțeleg, este fratele mai mic al lui Rowan Atkinson și Bears Galustjana
În detrimentul că Europa merge exacte - este că ai un pic emoționat. Eu spun, ca un rezident al Germaniei.
Dima a declarat că cel mai important lucru nu este motivul pentru care sunt acolo mașini într-o poziție mai bună pentru climă blândă, pentru că avem grele, și de a face lucrurile castron recomandat decât de obicei.
Colectia de vamă, astfel încât neprofitabilă pentru a importa. Acum, prețurile de ocazie vRumyniyaochen acceptabil și așa mai departe - pentru fiecare an de masina pierde 10% din costul.