Într-un fel m-am saturat de radio, care se afla în mașină. "Bylina". Range, val mediu, lung și VHF. VHF nimic, dar „primul canal al Radioului National“ si a fost prinderea. FM OIM în cele din urmă nu poate mirosi.
Un timp unul și vreau ceva bun Muzychko aud știri, și să sară de la un post de radio la altul. Și apoi introduceți discul, cu unele „metal“ foarte furios, Schaub tună deja ... + asfalt)
Și m-am dus la magazin „Eldorado“, care a deschis recent în orașul nostru. Alegerea a căzut la radio Sony CDX - GT210. Putere - 45 Watt, 4 sistem.
Radio M-am uitat după, chiar și la Kiev, și asta e ceea ce am fost cel mai îngrijorat: Will-dacă, în loc? Deoarece unii proprietari de „triple“ și „șesari“, a spus că nu-l urce, se odihnește în conductă. Alții au spus că: „Totul este în regulă cu mine pentru a instala. Fără cuie și un ciocan ... "
Și așa că am venit la magazin, se uita la magnetofon pe suport. Am venit consultant. I-am spus că am nevoie. Acustică am decis să pun doar partea din spate, și anume, Numai 2 sistem. Au intervenit la ușă nu a vrut să pună, a fost un păcat perforeze „rară“ trim. *
El mi-a arătat ovalnoobraznye vorbitori: Sony X-plod XS - F 6925. Putere 60 W ... În mea ... Ha-ha, nu-mi amintesc ... Mai mult * Am fost cel mai îngrijorat, pentru a primi prin magneții în găuri circulare, care se află în partea din spate a unei mașini pe raft din spate? Vânzătorul a spus că, dacă nu vlezut - cumpara „Podium“, le-a pus acolo, și nu suferă. Despre podiumuri m-am gândit mai devreme. Pur și simplu, în cazul în care difuzoarele de montare în regimentul lor maternă - sunetul va merge la fereastra din spate, iar în cazul în care podium - sunetul va fi direcționat în cabină. Am verificat la magazin această unitate, și saboți. Cumparata, am condus acasă.
A doua zi am condus mașina din garaj, și a mers la locul de muncă. Bunicule Pomogoal, și chiar de câine Beetle. +)))
Practic am încercat să fac totul singur. Dacă ceva nu - întreabă el bunicul său, și el a refuzat. El dimpotrivă întrebam Sho este și ce-l mănâncă +) * Primul lucru pe care am decis să pun un magnetofon. Am început să demonteze vechiul radio „epic“ de „barbă“. Deșurubat barba, el a luat de pe radio.
Apoi, extinde fereastra în barba pentru „gamnitoly“. Am profitat de un ferăstrău mic.
Băut (și unul cu bunicul său a băut un pahar). Totul arata ca acest lucru.
Mai departe. Instalarea radioului. De la început, nu știam că mai întâi trebuie să instalați un fier „carcasă“ în „barba“ îndoiți pe munte și apoi a pus magnetofon. jab ei, ea este rupt.
Dar, pentru un motiv oarecare, nu am plăti în atenția manual pentru ea, și a început să facă ceva ciudat. Am început să montați aparatul de radio, despre modul în care a fost stabilit de radio „Bylina“ ... Apoi am dat seama pe mine. Am făcut-o pentru că a fost necesar. Totul a fost în locul său, fără cuie și un ciocan. Totul este simplu și clar.
radio-casetofon este introdus în „capota“ este bine închis. Ce-ar scoate - aveți nevoie de ambele părți pentru a introduce chei de metal după ce acestea sunt blocate, și faceți clic - pentru a le trage și scoate unitatea.
Astfel, setați radioul. În continuare. Cum conecta? Există, de asemenea, o grămadă de fire. Da, 4 fire pe partea din spate a sistemului, și un 4 pe latura. Partea nu avem nevoie, nevoie înapoi ... Și aici este locul unde + și -?
Le-am găsit prin verificarea conduce tester. „-“ - ne-am dus la masă, iar „+“ - a folosit același avantaj la care „Bylina“ a fost conectat. Wire „+“ am trecut printr-o siguranță. Pe paza-mă înapoi în Autoclub a spus, asigurați-vă că să-l pună. Micul este asta? Undeva korotnot - și trunchiată. Basta, gândaci! +)
Deci Se pare că ne-am instalat de radio. Acum - acustică. Acesta a decis să meargă pe piața auto, și să cumpere înapoi difuzor raft de pe podium.
Ne-am dus cu bunicul său. Am găsit-o acolo. Acesta costa 75 USD. Dar am reușit să-l pentru 70. Mai mult tata a trecut prin el, l-am cumparat pentru 5 USD. Mai ieftin. Un fleac, dar frumos. +) Perioada de valabilitate a abordat. Ca un nativ. Pentru unul am cumpărat noi lumânări, și chiar orice fleac. Hai să mergem acasă.
Beard eliminat, raftul sub compartimentul botsya mănuși în genunchi, încă zornăie, firele hangout ...
Pe drum ne-am oprit la dezmembrarea că există aceeași pe Yasnogorke. Am decis să înlocuiască vechile reflectoare arse pe luminile din spate. Pe piață nu este găsit. A trebuit să merg pentru demolare. La demontare nu au fost, de asemenea, ... Ei bine, ne-am dus acasă. Am ajuns. Dinamica Oțel încerca. Totul se potrivește, găuri tăiate la stânga și montați-le într-un nou raft. Un raft în loc.
Am tăiat gaura cu bunicul lui ... Asta e ceea ce am venit
Apoi, piercing găuri pentru șuruburi. Iată cum.
Ei bine, acum am pus boxele.
Acum să încercăm să pună un raft gata cu difuzoare în loc. Faptul că magneții difuzoarelor sunt încă un pic de băț, și un raft stă pe ele. Ea se sprijină. Dar ceea ce nu am vrut să taie o gaură în șasiul vehiculului. A trebuit să ...
Scoateți geamul din spate? Brad. Există deja anvelope uscate, dressing în jos chiar și cu sticla ... așa că încercați. Acesta a marcat locul unde doriți să taie. Bulgarii nu ... prima foarfece. Cut, tăiate. Și apoi am început să rupă „myatall“. Lăcrimare, lăcrimare. Probabil o oră și jumătate. Efectuat.
Sa dovedit urât, dar nimic. - Cine va fi acolo să te uiți? - bunicul râse paprosoy care trece prin. - Umbrit si totul ... usor arcuit. Hammer podstuchal în mod normal. poshelushilas Pictura ...
Deci, acum a doua gaură. Ta aceeași operațiune. Efectuat.
(După umplere gaura)
Perioada de valabilitate așezat pe scaun. Ei bine, că magneți nu sta pe metal, deoarece sunetul ar putea-ar fi complet diferit. Vopsea peste găurile, așa, pentru a evita coroziunea.
A fost imposibil. Situată în portbagaj. Pentru unul și + tidied)))
Acum, cablajul de la difuzoare.
Și din nou, nu vreau să rup covor. Am decis să dețină sârmă „ghid“. (Wire). Aici Strămoșul ajutat. Ei au pus mâna pe conductorul de sârmă și orbi, sub covor le-a adus sub „barba“. Efectuat. Namuchalis mare. +)
Seara, e timpul să mănânce, se spală, mașina în garaj, iar patul ...
Dimineața. Vopseaua de pe fierul de călcat este deja uscat, puteți pune un raft cu difuzoare. Ceea ce nu ar avea drebezzhalko, l-am pus sub covor același regiment, care a fost acolo înainte. Doar făcut în covor, găuri mici pentru firele de la difuzoare.
Perioada de valabilitate a început. Difuzoare conectați. Pune-spate, scaun inferior.
După ce a cumpărat în adaptoare speciale pentru a se conecta la radio, am fost sigilate pe firele lor „+“, „-“, și conexiunile cablurilor difuzorului. Faptul că setul de radio a fost conectați doar pentru a fi conectat. Și în cazul în care acesta este conectat la această mașini „raritate“? Aici, tata și a cumpărat în aceste adaptoare. Pentru că el "sipabo" +)))
Am pus în aplicare o barbă. Conectarea la radio. "Koloshki" conectați. Conectarea cablului antenei
Antena au este bara de protecție din spate, pentru că antena exterioară nu are. Dar, înainte de toate același lucru ajunge la asta. Când un fir +) Ascunde firele care-fie nu stau afară, și a urlat. Introduceți radioul în poziție.
Totul este pregătit. Puteți încerca. La marea includerea muzicii în VAZ-2103 a fugit împreună. Și tata, și mama și bunicii. Porniți masa. Se taie în ton.
RabotaeDDT. Oh, și acum așa cum se spune, Hawa! +)))
lucrări radio, roțile se învârt prea. Sunetul este destul de mult, și cu ea sunet, îmi spun, pur și simplu minunat. Nu mă minți Arthur (vânzătorul). El mi-a spus din nou în magazin atunci când a spus ambalate totul și a văzut că sunt îngrijorat cu privire la modul în care acestea vor fi puse:
- Încercați să le pui importante. Lupasit va oshizeesh! Sunt sigur că spune-mi homies cu aceste plimbari cu un „ban“, și nu sa plâns niciodată ...
Bunica a spus că primul lucru pe care îl va planta rece a bateriei. Bunicul, de asemenea, sa uitat, sa uitat și a plecat. Apoi, din cauza acestei baterii teribil am certat cu ei. La urma urmei, persoanele în vârstă, atunci nimic nu se poate explica, ei sunt obișnuiți cu ceea ce folosit pentru a fi, și este. De ce va spun asta? Și pentru că a fost o săptămână după instalarea radio și a ascultat bunicul ei, ea a decis să se întoarcă la vechiul său de radio în loc. +)))) Nu râde tovarăși, nu trage un nou, și a pus pe cel vechi. El a venit cu cea mai ușoară opțiune. El a blocat acest vechi „Bylina“ sub scaunul șoferului din față. Bunicul, este necesar ca să fie-au fost „National Radio“. Și nu este FM, nu pare ...
Chiar și fotografia este, ca bunicul a pus la radio, dar nu a găsit. Și cred că nu e înfricoșător. Galeria aici, și așa mai departe pentru cele mai multe tomate +))) Asta e gunoi.
Aș adăuga, și să rezume.
Și încă mai amintesc ce toată lumea știe: vă rugăm să nu asculta muzica foarte tare pe secțiuni periculoase ale drumului. Fie că ești un șofer rece, întotdeauna un ciudat, care va lăsa să-l întâlnească. Iar muzica este uneori îneacă tot ceea ce se întâmplă în afara ferestrei.
Ai grijă de tine, și fierul de călcat „frați“!
Multe mulțumiri Arthur (vanzator), părinți, bunici pentru furnizarea de astfel de experimente, „aparat“, băieții de la Automobil Club din VAZ 2101, iar baietii de la club auto VAZ-2103!
Mult noroc în experimentele tale!
petro