Fiecare proprietar de masina se confruntă cu nevoia de inspecție a autovehiculului. La urma urmei, chiar și fără asigurare auto nu vor fi emise.
Dar nu orice șofer știe ce documente sunt necesare pentru inspecție, în cazul în care și cum să facă inspecția, cât de des se face.
Nu toți trebuie să treacă prin asta?
Dacă „înghiți“ a părăsit linia de asamblare ta nu este în urmă cu mai mult de 3 ani, în conformitate cu paragraful 2 al articolului 15 din Legea №170-FZ a România să treacă inspecția tehnică nu este necesară.
În cazul în care autovehiculul este mai în vârstă, au deja să cumpere diagrama de diagnosticare (folosit pentru a fi numit „inspecție pass“), și va trebui să ia ceea ce veți obține toate documentele necesare. Pentru masinile sunt cu vârste cuprinse între 3 și 7 ani între respectivul card este valabil timp de 2 ani. În cazul în care mașina are mai mult de 7 ani, documentele de actualizare și să participe la procedura de inspecție va avea nevoie anual.
Noua legislație privind inspecția tehnică a vehiculelor predic unor principii care, potrivit parlamentarilor, ar trebui să faciliteze foarte mult trecerea întregii proceduri.
- Procedura trebuie să fie disponibilă tuturor cetățenilor, atât teritorial și din punct de vedere al costurilor.
- Cetățenii de rând, care deține o mașină, precum și firme de avocatură au dreptul de a alege operatorul să treacă de inspecție și documentare.
- Toate informațiile privind procedura de inspecție a mașinii, precum și frecvența datelor de control ar trebui să fie clare și cunoscute.
- Operatorii de inspecție acționează în termeni de egalitate de șanse și concurența.
- Calitatea serviciilor trebuie să respecte regulile de trecere, legislația aprobată. În același timp, a emis un eșantion de document definit.
- Operatorii sunt responsabili în fața legii pentru acordarea cardului de diagnosticare a unui autovehicul care nu este sigur.
În cazul în care pentru a merge și de a obține documentele?
În cazul în care vehiculele înmatriculate în alt stat, apoi, să-l mute în România, proprietarul trebuie să aranjeze asigurare auto - „carte verde“ sau să cumpere polita RCA.
În cazul în care un astfel de document nu este prezent, va fi necesar să se treacă apoi de legile românești și de a primi documente locale.
carte de masina de diagnosticare - documentul într-o formă specială de format A4 (21 până la 30 cm), cu un număr individual atribuit. Acest document conține un tabel de informații privind afișarea stării tehnice a unităților și unități ale mașinii (un total de 65 de puncte).
O linie separată este obligatorie pentru a face aviz tehnic cu privire la posibilitatea sau imposibilitatea de a exploata în continuare vehiculele.
Diagnostice Blank certificate în mod necesar prin semnătura expertului care a efectuat inspecția.
Tehtalon se face în trei exemplare - două pe suport de hârtie și o versiune electronică. O copie de hârtie este dat proprietarului masinii. Al doilea - este depozitat timp de cel puțin trei ani de la expertul care a efectuat MOT. Versiunea electronică a cuponului este trimis la un registru electronic special, care generează trafic. Dacă este necesar, este întotdeauna posibil de a găsi și de imprimare.
Dacă, după ce trece prin atunci a refuzat să elibereze permise datorită unei defecțiuni detectate în mașină, apoi prin lege vi se cere pentru a elimina prejudiciul în termen de 20 de zile.
După reparații va trebui să fie re-inspecție. Companiile de asigurări, în astfel de cazuri, este posibil să se elibereze de tranzit politica (temporar) pentru mașină.
În cazul în care, în cazul în care timp, nu este un fel de problemă a fost identificată, și pentru că a fost un accident de circulație, toate cheltuielile companiei de asigurări va colecta de la operatorul care a efectuat apoi mașina.