Step One - R'n'B Studio. Un loc în care ideea este încorporată, și este creat sunetul.
Mikhail Nikiforov: „salonul auto - o masina care a atras inițial atenția tuturor și diverse. Ea implicit nu ar trebui să lase pe nimeni indiferent. Dorința de a construi o masina de spectacol are multe, dar nu toate, în prezent, nu își poate permite din cauza costurilor destul de mari. Arată masina create în singur exemplar și nu se repetă, astfel încât drumurile în fiecare sens al cuvântului. "
- Ce ai făcut cu el?
- Cu Wrangler'om totul este simplu - este demontat și asamblat la metal din nou, dar într-un mod diferit. „De la zero“, ca să spunem așa. Scaunele din spate sunt eliminate. În schimb, băncile laterale sunt instalate, ca viteazul nostru „UAZ“, dar mai umanizat. Am pus două subwoofer-XV-a făcut cu dublă mid-bas în partea din față, iar ecranul monitorului și o pereche de boxe lansate din spate, deoarece mai multe abordări pentru a arăta pedeapsa de trunchi.
- Cel mai interesant lucru în această mașină - este ...
Cel mai interesant lucru în această mașină - totul și peste tot. Imaginați-vă o reacție umană, în mod pașnic trudging în trafic, și dintr-o dată vine asupra noastră Wrangler. În loc de ochelari plictisitoare, murdare și tobogan lovit, el descoperă dinamica țipând și monitor, în cazul în care filmul poftă de mâncare și clipuri. Vă asigur că cel puțin o persoană, dar el vă va spune despre ce au văzut. Și pentru nepăsători, ca să se uite sau vor auzi, ne-am pus în spatele arc speciale de securitate pentru aparatul nu a fost deteriorat.
- Cât de mult pentru toate astea a avut timp?
- procesul de construcție, și, prin urmare, perioada de muncă, rupe, cel puțin trei etape. Despre o săptămână creat aspect de design, în limba rusă - design de dezvoltare. De fapt, partea tehnică (pentru a dezasambla masina la șurub, face piese noi, podiumuri, rafturi, scaune, etc.) durează aproximativ două luni, și asamblarea pieselor finite într-un spațiu a durat aproximativ o săptămână. Trei luni - o plină desfășurare.
- De-a lungul ceea ce a avut cea mai mare lupta?
- În unanimitate. Cel mai dificil lucru - să ia în considerare aspectul întregii mașini. A fost o mulțime de controverse, opțiuni și opinii, dar în cele din urmă am ajuns la un consens. În plus, aparatul trebuie să lucreze pe stradă, este deschis, înseamnă că sunetul nu va fi localizat într-o cabină spațiu închis. Prin urmare, - cerințele specifice pentru acustică. Pentru a crea standard de calitate a sunetului, nu ne-am cerut, dar, de asemenea, la masina zguduit ca un staniu poate, de asemenea, nu a vrut să. Mașina a fost în cele din urmă să devină tare și spectaculos. Se pare că sa întâmplat.
- Ca o națiune face parte pentru a arăta pedepse?
- Reacțiile pot fi diferite de „Schaub ești mort“ la „wow, cat de cool.“ Pentru cea mai mare parte, oamenilor le place să zâmbească. Masina de expoziție după fiecare spectacol are de foarte mult timp să se spele, pentru că este, de regulă, practic toate manjite amprente. Iată o ea, materializat dragostea poporului.
- Care sunt show-mașini, în general, și aceasta, în special?
- Mașina este în esența ei a fost mult timp transformat dintr-un vehicul într-o casă cu motor. Cu blocajele noastre ne petrecem pe drum aproape o jumătate de viață. În loc de nervos și sacadat, vă puteți relaxa și bucura de muzică bună și filme interesante în confortul mașinii. Mai exact, această mașină, în plus față de căile de exprimare, este, de asemenea, o discotecă mobil. putere acustică proprie și capacitatea de a conecta difuzoare regulate converti orice plajă sau pădure de compensare departe de civilizatie, intr-un ring de dans. opțiune suplimentară - doar înainte și înapoi pentru a merge pe aceasta masina pe malul mării, în vara - atenția tuturor le-ați furnizat.
- Și, în sfârșit. Există tendințe sau modă în construcția și echiparea spectacol mașini?
- Totul depinde de gustul individuale și dorințele. Numai identifica tendințele - mișcarea generală a culturii: americanii iubesc toate genial, prefera crom si europenii sunt mai rezervate. Desigur, o anumită evoluție în domeniul echipamentelor audio auto este, dar cu mare precauție pe preferințele personale. De exemplu, principalul criteriu pentru un bun „muzica“ în urmă cu câțiva ani, a fost audibilitate de cel puțin trei sferturi. Astăzi atinge perfecțiunea maximă nu numai volumul, dar calitatea sunetului.
- Există o limită la perfecțiune?
- Mașina poate fi îmbunătățită pe termen nelimitat. Sunet, ca un drog, niciodată nu este prea mult. Ar fi o dorință de a schimba, iar restul va urma.
agresiune zmeură?
Această fată fragilă atrage, deoarece el poate aminti. Experimentele pe mașinile au început după ce prietenii ei au dat un aerograf și un om bogat disperat a decis să doneze o vopsea de masina. De atunci, dragostea de aerografie revarsă în mod regulat Anastasia Lysenko pe capota, a protecțiilor și mașinile de roată în formă de desene încântătoare. Oferta pentru a pregăti masina pentru expoziție, dar nu una, ci două, Anastasia a acceptat imediat. Prima masina - hingher BYD - pictat aproximativ o lună, iar Wrangler există doar cinci zile. ritm accelerat, cu toate acestea, un efect negativ asupra calității nu este afectată.
- Anastasia, ceea ce ar trebui să fie ghidate de artist înainte de începerea lucrului?
- În primul rând, aveți nevoie pentru a vedea masina si se simt caracterul său. În al doilea rând, vorbesc cu proprietarul. Când am vopsea pentru client, încerc să te pui în locul lui, încercând să dau seama ce-ar dori să vadă. Întotdeauna să facă din inimă, ca și cum ar fi vrut el. Fata, proprietarul Flayer'a, iubește crini. Ea a vrut să-i fie alb, dar acestea au fost în ultimul an, asa ca sa decis să facă galben.
- Cum a aparut ideea pentru Wrangler'a de proiectare?
- În primul rând a venit la roboți minte sau caractere „Alien vs. Predator“. Prima oprire pe roboți, dar apoi a decis că era prea înfricoșător. A decis, în principiu, să se retragă din orice agresiv, astfel încât, ca urmare, culoarea dominantă - roz. Cred că toți bărbații-copii, ei sunt un pic frica de asupritor și sufletul ca orice desene animate, ceva amuzant. Astfel sa născut muștele peisaj. Ele sunt destul de realiste și, în același timp amuzant. De altfel, am foarte mult ca muștele, aparent proprietarul masinii - prea.
- proces tehnologic complex de aerografie?
- Da. Este destul de dificil de explicat. Mai întâi trebuie să se împerecheze suprafața. Apoi - la acea fantezie suficient. Cineva se bazează pe un clișeu, cineva - fără el. Figura este aplicat în mai multe straturi, fiecare dintre acestea trebuie să se usuce și lac. Cel mai greu lucru pentru a picta pe suprafete verticale, pe capota mult mai ușor.
- Ce sa întâmplat, cum apreciați?
- Am terminat! Acesta este probabil cel mai „rece“, ceea ce făceam. Cu fiecare noua lucrare obține o mai bună și mai bine. Pentru Wrangler am fost foarte îngrijorat. M-am gândit zasyadu timp de două săptămâni, și nimeni pentru că nu am avut timp. Cu toate acestea, ea a lucrat, iar acum se pare că am putut face nimic.
Anastasia Lysenko, artist aerograf „spectacol auto - o masina este o operă de artă. În ea există cel mai important lucru - conceptul. Lucrurile care aparțin omului, ea continuă să devină o parte din ea. Cu aceste lucruri o persoană trebuie să se simtă confortabil și încrezător "
În jurul blugi.
Chiar și din rezervorul de gaz a masinii emanat de originalitate și, mă tem nici o asociere, „farmec“. Era timpul să se uite în interior. Și acolo ...
Aleksey Bondarchuk: „Care este spectacolul masina? Car Show - este acrobatie, atât în producție și în ceea ce privește stilul și în posesia. Car Show este absolut un lucru la bucată. Oricine poate spoiler cu cravată de piață sau autocolant pentru a lipi, cu toate acestea, atunci masina exclusive nu va. Car Show - un complex, de la începutul până la sfârșitul unui stil grijuliu, acesta este de vârf de individualitate ".
- Airbrushing și acustică proiectat, în primul rând, la exterior, percepția inițială. De aceea show-masina poate fi transformat cu ușurință într-un brand-mobil. Care este rolul „ascunse“ din interiorul publicului în spectacol-Bob?
- Mașina rezultat - este un efort complex. spectacol de mașini, și fiecare mașină ar trebui să aibă propriul său stil. Ca urmare a acestui stil este necesar în toate. E ca și cum că pune pe insanely scumpe și luxoase articole de îmbrăcăminte, precum și prin eliminarea pantofi, șosete găsi gaurite. Sunt de acord, efectul șic va fi pierdut. În mașină, precum și în om, totul ar trebui să fie bine. Interior - aspectul final.
- Care este natura acestei mașini?
- Mai întâi de toate - solide. Marca în sine și teme Wrangler blugi sunt foarte apropiate în spirit, în stil, dacă doriți. Abundența de lovituri, nituri, buzunare și curele creează sentimentul că această mașină într-adevăr a fost îmbrăcat în blugi.
- Sunt în măsură să realizeze toate planurile noastre?
- Faptul este că în proces sunt toate idei noi și noi. doresc întotdeauna ceva să completeze și să se schimbe. Chiar și în timpul acestei mașini sa născut ideea de a colecta întreaga colecție deja și-l numesc „jucării de sex masculin“, ceva de genul „Barbie-garaj“. Cu mașina se poate alătura în curând snowmobilul și ambarcațiuni în același stil. Deci, în loc de punctul culminant, SUV-ul a devenit un punct de plecare pentru idei și proiecte noi
Pe scurt, gheata a fost rupt, domnilor! Așteptați vara, când toți locuitorii expoziții și auto perekochuyut stradă și puteți vedea în direct ceea ce este show auto și cum să trăiască cu ea.
P.S. Grupul Evro Salon, inițiator și coordonator al proiectului, reprezentat de Alexey Bondarchuk, exprimă mari mulțumiri tuturor celor care au participat la crearea acestei exclusive, și anume experți Evro Salon'a, «muzician, extremă“, Mikhail Nikiforov și artist aerograf Anastasia Lysenko pentru ritmul stahanoviste, mâinile de aur și mintea creatoare.
ziarul "7 verst- Samara"