Pavel Mikhailov, în vârstă de 28 de ani
Am conduce un Chevrolet Niva
Kerci, România
Odată cu achiziționarea de masina a avut o mică problemă cu PPC. bit 2 de transmisie și shalila Podzakusyvala 3. Și, după cum sa dovedit mai târziu, în timp ce strânsoarea de echitatie de peste 10 km, se simțea făcut. Cum să se încălzească, astfel încât să înceapă dansul cu o tamburină. În primul rând, fără măcinare nu este inclus. Cum a fost nedovyzhim. Și odată ce am făcut pokatuhi s-au rugat să conducă acasă))) Și soarta))) poliția noastră de trafic viteazul anunță operarea de 2 săptămâni de mașini de capturare lucrări de renovare. M-am gândit și a decis să pună calul pentru a repara. Doar cred că, în scopul de a aduce masina. Deci, în timpul săptămânii, acesta poate fi un pic mai târziu (atâta timp cât sosesc) distribuie PPC îndepărtarea detaliată, dezasamblare, asamblare și depanare. Dintr-o data cineva veni la îndemână.
Deci, eliminarea CPT:
Să începem cu faptul că o zi înainte de această operație, sistemul de evacuare și a vărsat tsinkarem VD40. Pentru a obține un pic de ajutor cu snyatii.Klyuchom 10 îndepărtați terminalul - cu bateria.
În interior, nu puteți elimina tunelul de plastic, dar am făcut-o monta un senzor de șoc electric instalat. În consecință, trebuie să se adapteze nu a putut. Și m-am gândit, într-o singură lovitură a transferului său.
Scoateți capacul de la punctul de verificare manetei schimbătorului. Montat pe dispozitivul de blocare. șurubelniță mică tras cu ușurință. Și îndepărtează în sine ruchku.Protiv sensul acelor de ceasornic krutim.Otsoedinyaem zhopogreyki ferestre și butoane. Scoateți-le din chips-uri.
Desfaceți șuruburile de pe fiecare parte care fixează tunelul. Sub perelnitsey au un alt șurub. Nu uita despre el. Fără a scoate scrumiera nu se poate vedea.
Lifturi ciocanul și să ia în tunel.
Toate lucrările în cabină peste. Mai departe vniz.Shestigrannikom deșurubați șurubul de golire și revărsării de ulei din cutia de viteze.
Înainte de a scoate vopsea Cardan noi marca locația sa. În caz contrar, puteți obține la vibrații avtomobilya.Pomechaem pe ambele părți ale Cardan.
cheie Inel deșurubați șuruburile de fixare a articulației. Roșcovă nu este recomandabil să se utilizeze. Nu podzamorochitsya pasă atunci. Deși nu ai plictisit suficient)
Pentru promvala îndepărtarea ușoară ia sârmă de oțel și strângeți în jurul cuplajului flexibil.
Cuplarea este de dorit, de asemenea, marca de vopsea. pentru a pune, așa cum a fost.
Apoi, două chei fixe așa cum se arată în fotografie deșuruba 3 șuruburi.
Detasa de razdatki senzor de viteză. Preferat defiletati cheia promval.I Cheie pentru a deșuruba 13 șuruburi și deconectați de la coadă handout promval.
Scoateți promval și deșurubați cuplajul flexibil în continuare. În același Makar. Două chei de pe ambele storon.Ne uita sa picteze marca.
Șeful 13 3 șuruburi de fixare mecanism de selecție de viteze la CAT. Ele sunt mod transversal. Și 1 szadi.Klyuchom piulița 17 pe piulița 13 arborele selectorului ostablyaem peredach.Otsoedinyaem de mers înapoi senzor.
Scoateți bara antiruliu. Cine altcineva face. Pentru unii împiedică alții nu. O chestiune de obișnuință. Sam nu suferă atunci când sunt scoase. Mi se pare mai ușor ubrat.Klyuchom 13 și 17 deconectați și scoateți-o parte.
Acum a venit să primească truby.Klyuchom 13 Deconectați conducta de la cutia de viteze montura.
Două chei 13 pe bolț trage 2 rezonator atașarea la un tub de primire. Sincer am gadila cu un singur șurub. Motivul pentru care a fost lovit la capătul filetului șurubului. În cele din urmă, el a întors capul)
Acum, în compartimentul motorului, deconectați conducta. În primul rând, rotiți în jos placa zăvor de blocare, apoi deșurubați șuruburile. Aici nu au existat probleme. Toate deșuruba
Ura.
Prima parte a ajuns la capăt. Continuare Nu modificați)
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.